TCDD’nin İzzettin-Çerikli Demiryolu Projesinde ÇED Süreci Başladı

TCDD’nin İzzettin-Çerikli Demiryolu Projesinde ÇED Süreci Başladı - RayHaber
TCDD’nin İzzettin-Çerikli Demiryolu Projesinde ÇED Süreci Başladı - RayHaber

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından Kırıkkale’de hayata geçirilmesi planlanan İzzettin-Çerikli Demiryolu Projesi için Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci başlatıldı. Proje kapsamında yaklaşık 24 kilometrelik yeni ve çift hatlı demiryolu güzergahının yapılması planlanıyor.

Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre, TCDD’nin proje için Kırıkkale Valiliğine sunduğu Proje Tanıtım Dosyası’nın incelenmesinin ardından ÇED sürecinin başlatıldığı belirtildi. Gisaş Gemi İnşa Sanayi A.Ş. tarafından hazırlanan dosyada projenin toplam yatırım bedeli 927 milyon 346 bin TL olarak yer aldı.

Yeni Demiryolu Hattı Balışeyh Ve Delice’de Yapılacak

Kırıkkale’nin Balışeyh ve Delice ilçelerinde gerçekleştirilmesi planlanan proje kapsamında yaklaşık 23+826 kilometre uzunluğunda, saatte 120 kilometre işletme hızına sahip yeni bir çift hatlı demiryolu güzergahı oluşturulacak.

Projenin tamamlanmasıyla bölgede demiryolu ulaşım altyapısının geliştirilmesi hedeflenirken, güzergah üzerinde çeşitli sanat yapıları ve geçiş düzenlemeleri de gerçekleştirilecek.

Projede Çok Sayıda Sanat Yapısı Bulunuyor

İzzettin-Çerikli Demiryolu Projesi kapsamında iki istasyon bulunacak. İstasyonlarda herhangi bir imalat yapılmayacağı belirtilirken, güzergah üzerinde bir köprü ve bir viyadük inşa edilmesi planlanıyor.

Hat üzerinde ayrıca 4 üst geçit, 9 alt geçit ve 48 menfezin yanı sıra 4 duvar yapılması öngörülüyor. Projeye ilişkin uygulama çalışmalarının ve ÇED sürecinin tamamlanmasının ardından inşaat aşamasına geçilmesi planlanıyor.

İnşaatın 4 Yılda Tamamlanması Öngörülüyor

ÇED süreci ile uygulama projelerinin tamamlanmasının ardından İzzettin-Çerikli Demiryolu hattının yaklaşık 4 yıllık inşaat döneminin sonrasında işletmeye alınması hedefleniyor.

Projenin hayata geçirilmesiyle Kırıkkale sınırları içerisindeki demiryolu altyapısına yeni bir güzergah kazandırılması planlanıyor.

Etüt Proje İhalesi 2024’te Sonuçlanmıştı

İzzettin-Çerikli Demiryolu Projesi için daha önce etüt, proje, mühendislik ve danışmanlık çalışmaları kapsamında ihale gerçekleştirilmişti.

TCDD Genel Müdürlüğü tarafından düzenlenen ve yaklaşık maliyeti 33 milyon 557 bin 839 TL olarak belirlenen ihaleyi Tanjant Mühendislik-Mescioğlu Mühendislik iş ortaklığı kazanmıştı.

İş ortaklığı ile 29 Ağustos 2024 tarihinde imzalanan sözleşmenin bedeli ise 24 milyon 995 bin TL olarak kayıtlara geçmişti.

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆