Alstom, Birleşik Krallık’ta CrossCountry filosuna katılacak sekiz ilave Voyager treninin bakımı ve modernizasyonu için yaklaşık 80 milyon sterlin değerinde sözleşme imzaladı. 2027 yılının başından itibaren aşamalı olarak hizmete girmesi planlanan trenler, haftada yaklaşık 60 bin ek koltuk kapasitesi sağlayacak. Bakım çalışmaları Burton upon Trent’teki Central Rivers Deposu’nda, yenileme faaliyetleri ise Derby’deki Litchurch Lane Fabrikası’nda gerçekleştirilecek.
8 İlave Voyager Treni Filo Modernizasyonuna Katılıyor
Alstom’un 13 Ekim 2026’da duyurduğu anlaşma, CrossCountry’nin uzun mesafeli yolcu taşımacılığı kapasitesini artırmayı hedefliyor. CrossCountry, Arriva, demiryolu araçlarının sahibi Beacon Rail ve Birleşik Krallık Ulaştırma Bakanlığı arasındaki iş birliğiyle hayata geçirilen proje kapsamında sekiz ilave Class 221 Voyager treninin bakım ve modernizasyon işlemleri yapılacak.
Trenler, yolcu hizmetine başlamadan önce Central Rivers Deposu’nda mekanik inceleme, modifikasyon ve iyileştirme süreçlerinden geçirilecek. Bunun yanı sıra Alstom’un Derby’deki Litchurch Lane Fabrikası’nda yürütülecek yenileme çalışmalarıyla trenlerin iç ve dış tasarımları güncellenecek.
Sözleşmelerin, Alstom ile CrossCountry arasındaki uzun vadeli iş birliğini güçlendirmesinin yanı sıra Birleşik Krallık demiryolu sektöründeki nitelikli istihdamı da desteklemesi bekleniyor.
Haftada 60 Bin Ek Koltuk Kapasitesi Sağlanacak
CrossCountry ağına katılacak sekiz ilave trenin, özellikle yoğun güzergâhlarda kapasite artışı sağlaması hedefleniyor. 2024 ve 2025 yıllarında hizmete alınan 12 trene ek olarak filoya dahil edilecek yeni araçlar, haftada yaklaşık 60 bin ilave koltuk sunacak.
Bu artışın, yolcu talebinin karşılanmasına, trenlerdeki yoğunluğun azaltılmasına ve hizmet güvenilirliğinin iyileştirilmesine katkı sağlaması öngörülüyor. Ek trenlerin, Edinburgh ve Glasgow’dan Southampton ve Bournemouth’a uzanan güzergâhlarda daha fazla yolcuya hizmet verilmesini desteklemesi bekleniyor.
CrossCountry Genel Müdürü Shiona Rolfe, yolcuların güvenilir bir demiryolu hizmeti beklediğini belirterek ilave trenlerin kapasiteyi ve operasyonel esnekliği artıracağını ifade etti.
Rolfe, yeni araçların yoğunluğu azaltmaya, güvenilirliği geliştirmeye ve gelecekteki sefer planlamalarını desteklemeye yardımcı olacağını belirterek filo yenileme programıyla birlikte yatırımın daha güçlü bir CrossCountry oluşturma hedefini yansıttığını söyledi.
Alstom’dan Uzun Vadeli İş Birliği Vurgusu
Alstom İngiltere ve İrlanda Genel Müdürü Rob Whyte, CrossCountry’nin filosunu genişletme çalışmalarına katkı sağlamaktan memnuniyet duyduklarını belirtti.
Whyte, iki şirket arasındaki uzun süreli ortaklığa dikkat çekerek şu değerlendirmede bulundu:
“CrossCountry’nin Büyük Britanya genelinde yolculara daha fazla kapasite sunmak için Voyager filosunu genişletmesine destek vermeye devam etmekten mutluluk duyuyoruz. Uzun süredir devam eden ortaklığımıza dayanarak, Alstom bu ek trenlerin en yüksek güvenlik, güvenilirlik ve performans standartlarında bakımını yapacak ve aynı zamanda Derby tesisimizde yenileme çalışmaları gerçekleştirecektir.”
Whyte, filo genişlemesi ve modernizasyon yatırımlarının artan yolcu talebini karşılamak, müşteri deneyimini geliştirmek ve ülke genelinde daha güvenilir demiryolu hizmeti sunmak açısından önem taşıdığını da vurguladı.
Voyager Trenlerinde Kapsamlı Yenileme Yapılacak
Derby’deki yenileme programı kapsamında Voyager trenlerinin hem iç hem de dış bölümlerinde kapsamlı iyileştirmeler gerçekleştirilecek. Programla yolcuların konforunun artırılması ve trenlerdeki teknolojik donanımın geliştirilmesi amaçlanıyor.
Yenileme çalışmalarında öne çıkan düzenlemeler şöyle:
-
Yeni Koltuklar: Daha fazla diz mesafesi, geliştirilmiş koltuk altı saklama alanı ve üç pimli priz, USB-A ve USB-C bağlantıları.
-
Güncellenmiş Masalar: Tüm koltuklardaki masaların yenilenmesi.
-
İç Ve Dış Tasarım: Yeni halılar ile iç ve dış mekân görsellerinin güncellenmesi.
-
LED Aydınlatma: Daha verimli aydınlatma sisteminin kullanılması.
-
Tuvalet Ve Giriş Alanları: Trenlerin tuvaletlerinin ve giriş hollerinin yenilenmesi.
-
Güvenlik Teknolojileri: Geliştirilmiş araç içi güvenlik kameraları, ön kameralar ve otomatik yolcu sayım sistemlerinin kurulması.
Bu düzenlemelerle trenlerin yolcu konforunun artırılması ve işletme performansının iyileştirilmesi hedefleniyor.
Central Rivers Deposu Bakım Kapasitesiyle Öne Çıkıyor
Burton upon Trent’te bulunan Central Rivers Deposu, Voyager trenlerinin bakım ve teknik iyileştirme süreçlerinde önemli rol üstlenecek. Özel olarak inşa edilen tesiste son teknoloji çift başlı torna tezgâhı, dokuz bakım yolu ve iki kaldırma yolu bulunuyor.
Depoda ayrıca ısıtma, havalandırma ve iklimlendirme sistemlerinin onarımı, gazlama işlemleri, motor onarım bölümü, otomatik araç muayene sistemi, yakıt ikmal alanları ve kontrollü emisyonlu tuvalet tesisleri yer alıyor. Otomatik akıllı tren yıkama sistemine de sahip olan tesis, 37 trene kadar park alanı sunarken gece boyunca 26 trene kadar bakım hizmeti verebiliyor.
Bu altyapı sayesinde filoya katılacak ek trenlerin teknik kontrollerinin ve bakım işlemlerinin gerçekleştirilmesi planlanıyor.
Derby Fabrikası 150 Yıllık Deneyimini Sürdürüyor
Alstom’un Derby’deki Litchurch Lane Fabrikası, 2026 yılında 150’nci yılını kutluyor. Birleşik Krallık’ın en eski ve en büyük faal tren fabrikası olarak tanımlanan tesis, tren tasarımı, mühendisliği, üretimi ve testinin yanı sıra araç modernizasyonu ve yenileme çalışmalarında da faaliyet gösteriyor.
Alstom, Birleşik Krallık’taki kurulu tren filosunun yüzde 63’üne 7 gün 24 saat destek sağlıyor. Bu hizmet, ülke genelindeki 30 depoda görev yapan yaklaşık 3 bin çalışanın katkısıyla yürütülüyor.
Demiryolu Bakanı Lord Hendy de ilave trenlerin hizmete girmesiyle ülkenin büyük şehirleri arasındaki seferlerde koltuk kapasitesinin artacağını, yoğunluğun azalacağını ve hizmetlerin daha dayanıklı hale geleceğini belirtti. Hendy, demiryolu işletmeciliğinin kamu mülkiyetine geçirilmesi sürecinde raylar ve trenler arasında daha bütünleşik bir yapı oluşturulmasının önemine dikkat çekti.
İlk Trenler 2027’de Hizmete Girecek
Projeye dahil edilen Voyager 221101-221106 numaralı trenler, Aralık 2024’te Avanti West Coast tarafından hizmetten çıkarılmalarının ardından Derby Litchurch Lane’de depolanıyordu. Grand Central’a ait 221142 ve 221143 numaralı iki Class 221 treni ise Doğu Kıyı Ana Hattı’nda kullanılmaya devam ediyor ve Alstom tarafından Central Rivers Deposu’nda bakımdan geçiriliyor.
CrossCountry filosuna katılacak ilave Voyager trenlerinden ilkinin 2027 yılının başlarında hizmete girmesi bekleniyor. Diğer trenlerin ise aşamalı olarak devreye alınarak Mayıs 2028’e kadar yolcu taşımaya başlaması planlanıyor. Böylece bakım ve yenileme yatırımlarıyla CrossCountry’nin kapasitesinin artırılması ve yolculara daha konforlu, güvenilir bir seyahat deneyimi sunulması amaçlanıyor.
