Türkiye’de tehlikeli maddelerin demiryoluyla taşınmasına ilişkin idari para cezaları yeniden belirlendi. 13 Ekim 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan yönetmelik değişikliğiyle en yüksek ceza 4 milyon 263 bin 586 TL oldu. Düzenleme kapsamında belgesiz taşımacılık, güvenlik danışmanı bulundurmama ve taşıma kurallarını ihlal etme gibi durumlara yönelik yaptırımlar da güncellendi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından hazırlanan değişiklik, 2015 yılında yürürlüğe giren Tehlikeli Maddelerin Demiryolu ile Taşınması Hakkında Yönetmelik’in idari yaptırımlara ilişkin hükümlerini kapsıyor.
Boğaz Geçişi Yasağını İhlal Edenlere 4,26 Milyon TL Ceza
Düzenlemede en yüksek idari para cezası, Türk Boğazlar bölgesindeki asma köprüler ve tüp geçitlerden tehlikeli madde taşıyan tren ve vagonların geçirilmesine ilişkin yasağın ihlal edilmesi durumunda uygulanacak.
Yönetmeliğin 22’nci maddesinin yedinci fıkrası uyarınca tehlikeli madde taşımacılığında kullanılan tren ve vagonların söz konusu güzergâhlardan geçmesine izin verilmiyor. Bu yasağa aykırı hareket eden gönderici ve taşımacılara 4 milyon 263 bin 586 TL idari para cezası kesilecek.
Yeni düzenleme, mevcut güzergâh yasağını değiştirmiyor. Yapılan değişiklikle yasağın ihlal edilmesi halinde uygulanacak ceza tutarı yeniden belirleniyor.
Belgesiz Taşımacılık Ve Güvenlik Eksikliklerine Yaptırım
Tehlikeli maddelerin demiryoluyla taşınmasında faaliyet gösteren işletmelerin belge ve güvenlik yükümlülüklerine ilişkin cezalar da yönetmelikte yeniden düzenlendi.
Gerekli faaliyet belgesini almadan taşımacılık yapan gerçek ve tüzel kişilere 17 bin 932 TL idari para cezası uygulanacak. Yetkili kuruluşlar tarafından test, muayene ve sertifikalandırma işlemleri yapılmamış yük taşıma birimlerinin kullanılması halinde ise her bir birim için göndericiye, doldurana ve taşımacıya 85 bin 437 TL ceza verilecek.
Tehlikeli Madde Güvenlik Danışmanı istihdam etmeyen veya bu hizmeti dışarıdan almayan işletmeler için belirlenen ceza tutarı 170 bin 903 TL oldu.
Taşıma faaliyetlerine ilişkin genel kuralların ihlal edilmesi durumunda ise ceza miktarı 854 bin 588 TL’ye kadar çıkabilecek. Böylece tehlikeli yük taşımacılığında işletmelerin belge, denetim ve güvenlik sorumluluklarına yönelik yaptırımlar farklı ihlal türlerine göre uygulanacak.
İzin Eksikliği Bulunan Trenlerin Seferi Durdurulacak
Yönetmelik değişikliğiyle taşıma izninin bulunmaması durumunda uygulanacak tedbirler de netleştirildi. Yönetmeliğin 8’inci maddesinin birinci fıkrasında yer alan izin yükümlülüğünün ihlal edilmesi halinde 85 bin 437 TL idari para cezası uygulanacak.
Bununla birlikte, ihlal giderilinceye kadar ilgili vagon veya tren güvenli bir alanda bekletilecek. Eksiklik ortadan kaldırılmadan seferin sürdürülmesine izin verilmeyecek.
Bu uygulamayla belirli izin ihlallerinde yaptırım yalnızca para cezasıyla sınırlı tutulmayacak. Taşıma güvenliğini sağlamak amacıyla seferin devamı da engellenebilecek.
Denetim Yetkilerinde Değişikliğe Gidildi
Düzenleme, denetim süreçlerine ilişkin hükümleri de kapsıyor. Bakanlık personelinin yanı sıra yetkilendirilmiş kamu kurum ve kuruluşları da ilgili mevzuat çerçevesinde denetim gerçekleştirebilecek.
Öte yandan, eğitim belgelerinin gerektiğinde Bakanlığa sunulmasına ilişkin bir ifade yönetmelik metninden çıkarıldı. Ancak bu değişiklik, ilgili eğitimlerin alınmasına yönelik yükümlülüğün ortadan kaldırıldığı anlamına gelmiyor.
13 Ekim 2026 tarihli ve 33399 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan yönetmelik değişikliği, yayımlandığı gün yürürlüğe girdi.
