Genel Devlet Açığının GSYH’ye Oranı Yüzde 0,9’a Geriledi

Genel Devlet Açığının GSYH’ye Oranı Yüzde 0,9’a Geriledi - RayHaber
Genel Devlet Açığının GSYH’ye Oranı Yüzde 0,9’a Geriledi - RayHaber

Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) 2025 yılı Devlet Hesapları verilerine göre, genel devlet açığının Gayrisafi Yurt İçi Hasıla’ya (GSYH) oranı geriledi. Genel devlet açığı 600 milyar 427 milyon TL olarak hesaplanırken, açığın GSYH içindeki payı yüzde 0,9 oldu.

Genel Devlet Açığı Geriledi

2024 yılında yüzde 3,4 olan genel devlet açığının GSYH’ye oranı, 2025’te yüzde 0,9 seviyesine indi. Böylece genel devlet açığının milli gelire oranında yıllık bazda düşüş kaydedildi.

Alt sektörler incelendiğinde merkezi devletin 2025 yılında açık verdiği, mahalli idareler ile sosyal güvenlik kurumlarının ise fazla verdiği görüldü. Genel devlet konsolide brüt borç stokunun GSYH’ye oranı ise yüzde 23,7’ye yükseldi.

Genel Devlet Gelirleri 21,4 Trilyon Lirayı Aştı

Genel devlet toplam gelirleri 2025 yılında 21 trilyon 429 milyar 677 milyon TL’ye ulaştı. Bu gelirlerin GSYH içindeki payı yüzde 33,9 olarak gerçekleşti.

Genel devlet toplam harcamaları ise 22 trilyon 30 milyar 104 milyon TL olarak kaydedildi. Harcamaların GSYH’ye oranı yüzde 34,8 oldu.

Vergi Ve Sosyal Katkı Gelirleri Arttı

Toplam vergi ve sosyal katkı gelirleri 2025 yılında 17 trilyon 4 milyar 170 milyon TL’ye yükseldi. Gelir kalemlerinin dağılımında ise önceki yıla göre değişiklikler yaşandı.

Üretim ve ithalat üzerindeki vergilerin toplam vergi ve sosyal katkı gelirleri içindeki payı, 2024’teki yüzde 46,6 seviyesinden 2025 yılında yüzde 44,5’e geriledi.

Gelir, servet ve benzeri kalemler üzerinden alınan cari vergilerin payı yüzde 28,3’e yükselirken, net sosyal katkıların toplam içindeki payı yüzde 27,1’e düştü. Sermaye vergilerinin payı ise yüzde 0,1 ile aynı kaldı.

Demiryolu Manşetleri

Melbourne’da İki Hemzemin Geçit Kaldırılacak - RayHaber
61 Avustralya

Melbourne’da İki Hemzemin Geçit Kaldırılacak

Avustralya’nın Victoria eyaletinde, Melbourne’un batısındaki Anderson Street ve Hudsons Road hemzemin geçitlerinin kaldırılması için ihale sonuçlandı. Acciona, WSP, Metro Trains Melbourne ve VIDA Rail’den oluşan iş ortaklığı, iki geçidin kaldırılması 🚆