İtalya’nın Abruzzo bölgesindeki Roccaraso’da 10 Ekim’de meydana gelen kazada, yaklaşık 400 yolcu taşıyan Ferrovia dei Parchi tarihi treni, demiryolu köprüsünün yeniden inşasında kullanılan çalışma platformuna çarptı. Kazada üç işçi yaralanırken yolcuların hiçbirinin zarar görmediği bildirildi. Olayla ilgili soruşturma başlatıldı.
Tarihi Tren Şantiyedeki Platforma Çarptı
Kaza, L’Aquila iline bağlı Roccaraso’nun Palaghiaccio semtinde, tarihi Sulmona-Carpinone demiryolu hattında yaşandı. Turistik sefer yapan Ferrovia dei Parchi treni, SS17 devlet yolunu demiryolunun üzerinden geçiren köprünün yeniden inşası sırasında kullanılan platforma çarptı.
Çalışmalar, İtalya’nın karayolu işletmecisi Anas adına yürütülen bir sözleşme kapsamında gerçekleştiriliyordu. İlk incelemelere göre tren personeli, rayların üzerindeki çalışma platformunu ve işçileri fark ederek fren yaptı. Ancak trenin çarpışmayı önlemek için zamanında duramadığı belirtildi.
Yaklaşık 400 yolcunun bulunduğu trenin Sulmona’dan saat 09.30’da hareket ederek Molise bölgesindeki Carovilli’ye 12.24’te ulaşması planlanıyordu. Seferde dizel lokomotifin çektiği 1930’lu yıllardan kalma Centoporte vagonları, 1950’lerden kalma Corbellini vagonları ve bir bagaj vagonu bulunuyordu.
Çarpışmanın ardından yolcular, Sulmona’dan gönderilen yedek trene aktarıldı. Kaza nedeniyle SS17 devlet yolundaki trafik de birkaç saat boyunca durduruldu.
Üç İşçi Yaralandı, Tren Sürücüsü De Hastaneye Gitti
İlk incelemelerde iki işçinin çarpışmanın etkisiyle platformdan düştüğü, üçüncü işçinin ise yapı üzerinde kaldığı tespit edildi. Yaralanan işçilerin 50 ile 56 yaşları arasında olduğu bildirildi.
Yaralılar arasındaki 56 yaşındaki işçinin çok sayıda yaralanma geçirdiği ve durumunun daha ciddi olduğu aktarıldı. Olumsuz hava koşulları nedeniyle L’Aquila’ya planlanan hava nakli gerçekleştirilemeyince yaralı işçi Pescara’daki hastaneye götürüldü. Diğer iki işçi ise Sulmona ve Castel di Sangro’daki hastanelerde tedavi altına alındı.
12 Ekim’de yayımlanan yerel haberlerde, tren sürücülerinden birinin de hafif yaralanmalar nedeniyle Sulmona’daki hastaneye başvurduğu belirtildi.
Savcılık Şantiye Çalışmalarını Soruşturuyor
Sulmona Savcılığı, kazanın ardından trenin, çalışma platformunun, şantiyenin ve etkilenen demiryolu bölümünün muhafaza altına alınmasına karar verdi. Soruşturma, demiryolu kazasına yol açabilecek bir tehlikenin ihmalkârlık sonucunda oluşturulup oluşturulmadığı üzerinde yoğunlaşıyor.
Yerel basında yer alan bilgilere göre savcılık, köprüde yürütülen çalışmaların ilgili kurumlara usulüne uygun şekilde bildirilip bildirilmediğini araştırıyor. 12 Ekim’de yüklenici firmanın yasal temsilcisinin de şüpheliler arasına kaydedildiği bildirildi. Bu işlemin, soruşturmanın ilerletilmesi amacıyla atılan usule ilişkin bir adım olduğu ifade edildi.
Demiryolu altyapısını işleten Rete Ferroviaria Italiana (RFI) da olayla ilgili kendi iç incelemesini başlattı. Yerel sağlık otoritesi ASL 1’in müfettişleri ise iş yeri belgelerini, çalışma alanlarının demiryoluna olan mesafesini ve personelin eğitim durumunu inceliyor.
Abruzzo ve Molise ulaşım sendikası Filt Cgil, ilk değerlendirmelere göre yükleniciye ait yapının demiryolu hattına taşmış olabileceğini belirtti. Sendika, Anas ve RFI’den olayın nasıl meydana geldiğine ilişkin açıklama yapılmasını istedi.
L’Aquila Eyaleti Başkanı Angelo Caruso da kazanın ardından karayolu ve demiryolu çalışmalarının daha etkin biçimde koordine edilmesi çağrısında bulundu. Caruso, güvenliğin yanı sıra yaşanan olayın Abruzzo’nun turizm imajı üzerindeki olası etkilerine dikkat çekti.
Tarihi Trenler Fondazione FS Tarafından Yönetiliyor
Kazaya karışan tren, FS Italiane grubunun tarihi demiryolu araçlarını korumak ve işletmek amacıyla kurduğu Fondazione FS Italiane tarafından yönetilen filoda yer alıyor. Mart 2013’te kurulan vakıf, yaklaşık 400 tarihi demiryolu aracının bakımını üstleniyor. Vakfın tarihi tren hizmetlerinin işletilmesinde FS Treni Turistici Italiani de görev alıyor.
İtalya’daki bildirim prosedürleri kapsamında altyapı yöneticileri ve demiryolu işletmeleri, demiryolu sisteminde meydana gelen kazaları ulusal demiryolu ve denizcilik soruşturma kuruluşu DiGIFeMa’ya bildirmekle yükümlü. Ayrıca olayla ilgili 24 saat içinde kısa bir açıklayıcı rapor sunulması gerekiyor.
Sonbahar Seferleri Kazadan Etkilenebilir
Kazanın ardından demiryolu hattındaki el koyma işleminin Ferrovia dei Parchi’nin sonbahar programını etkileyebileceği belirtildi. 11 Ekim için planlanan gezi seferi iptal edilirken aynı gün düzenlenmesi öngörülen StraorBinario temalı etkinlik de gerçekleştirilemedi.
Fondazione FS’nin duyurusuna göre Sulmona-Carovilli güzergâhındaki seferler için 17, 24 ve 31 Ekim ile 1 Kasım tarihleri listelenmeye devam ediyor. Sulmona-Castel di Sangro hattında ise 18 ve 25 Ekim ile 7 ve 8 Kasım tarihleri öne çıkıyor. Seyahat paketlerinde Carovilli güzergâhı için 2 Kasım tarihi de yer alıyor.
Ancak her iki güzergâh da Sulmona’dan hareket ederek kazanın meydana geldiği Roccaraso’dan geçiyor. Bu nedenle seferlerin gerçekleşmesi, soruşturma kapsamında el konulan demiryolu bölümünün yeniden açılmasına bağlı. Yetkililer, söz konusu kesimin ne zaman yeniden hizmete gireceğine ilişkin henüz kesin bir tarih açıklamadı.
