Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın açılış töreninde konuşan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Halkalı-Kapıkule arasında yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya ineceğini açıkladı. Hattın tamamlanmasıyla demiryolu kapasitesinin yaklaşık dört katına çıkması, yıllık yolcu kapasitesinin 3 milyona, yük taşıma kapasitesinin ise 9,5 milyon tona ulaşması bekleniyor.
Çerkezköy-Kapıkule Hattı Hizmete Açıldı
Cumhurbaşkanı Erdoğan, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Trakya bölgesi ve Türkiye için hayırlı olmasını dileyerek projenin ülkenin ulaştırma altyapısına katkı sağlayacağını belirtti.
Toplam 229 kilometre uzunluğundaki Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesi’nin üç etaptan oluştuğunu ifade eden Erdoğan, 153 kilometrelik Çerkezköy-Kapıkule kesiminin projenin en uzun etabı olduğunu söyledi. Saatte 200 kilometre tasarım ve işletme hızına sahip hat, çift hatlı, elektrikli ve sinyalli olarak inşa edildi.
Proje kapsamında 31 köprü, 8 aç-kapa tünel, 2 viyadük, 114 alt ve üst geçit ile 175 menfez yer alıyor. Hattın devreye alınmasıyla Tekirdağ, Kırklareli ve Edirne hızlı tren ağına dâhil edildi.
Yolcu Ve Yük Taşıma Kapasitesi Artacak
Yeni hattın sağlayacağı zaman tasarrufuna dikkat çeken Erdoğan, Halkalı-Kapıkule arasındaki yolcu seyahat süresinin 4 saatten 1 saat 30 dakikaya, yük taşıma süresinin ise 8 saat 30 dakikadan 3 saat 30 dakikaya düşeceğini kaydetti.
Demiryolu hattının kapasitesinin yaklaşık dört katına çıkmasının beklendiğini belirten Erdoğan, yıllık yolcu kapasitesinin 600 binden 3 milyona, yük taşıma kapasitesinin ise 1,5 milyon tondan 9,5 milyon tona yükselmesinin öngörüldüğünü açıkladı.
Erdoğan, projeyle Trakya ve Türkiye ekonomisinin üretim, istihdam, ihracat ve turizm alanlarında önemli kazanımlar elde etmesinin beklendiğini ifade etti.
Küresel Ticaret Koridorlarına Bağlantı Güçlenecek
Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın yalnızca bölgesel bir yatırım olmadığını vurgulayan Erdoğan, projenin uluslararası ticaret koridorları açısından da önem taşıdığını söyledi.
Hattın, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Marmaray üzerinden Avrupa’ya uzanan Orta Koridor’un Avrupa bağlantısını güçlendireceğini belirten Erdoğan, projenin Kalkınma Yolu Koridoru’nun da önemli parçalarından biri olduğunu dile getirdi. Faw Limanı’ndan başlayarak Türkiye üzerinden Avrupa’ya uzanması planlanan Kalkınma Yolu’nun batı ucundaki Avrupa bağlantısının bu hat üzerinden destekleneceğini kaydetti.
İstanbul, Kocaeli, Tekirdağ ve Trakya’daki organize sanayi bölgeleri başta olmak üzere sanayi merkezleri ile limanların Avrupa pazarlarına erişiminin kolaylaşacağını ifade eden Erdoğan, hattın Anadolu’nun üretimini Avrupa’ya bağlayan ve Türkiye’nin ihracat hedeflerini destekleyen bir lojistik omurga işlevi göreceğini söyledi.
Hızlı Tren Bağlantısı 2028’de 27 Şehre Ulaşacak
Türkiye’nin son 24 yılda ulaştırma alanında önemli yatırımlar gerçekleştirdiğini belirten Erdoğan, ulaştırma yatırımlarının bugünkü değerinin 355 milyar dolara yükseldiğini, bunun yaklaşık 80 milyar dolarının demiryollarına ayrıldığını açıkladı.
Erdoğan’ın paylaştığı verilere göre Türkiye’nin toplam demiryolu ağı 13 bin 919 kilometreye ulaştı. Elektrikli hat uzunluğu 2 bin 122 kilometreden 7 bin 274 kilometreye, sinyalli hat uzunluğu ise 2 bin 505 kilometreden 8 bin 419 kilometreye yükseldi. Ülkede 2 bin 251 kilometre uzunluğunda hızlı tren hattı inşa edildiğini belirten Erdoğan, nüfusun yüzde 51’inin hızlı tren hizmetlerinden yararlandığını ifade etti.
Çerkezköy-Kapıkule hattının tamamlanmasıyla hızlı tren hatlarının uzunluğunun 2 bin 604 kilometreye çıkacağını belirten Erdoğan, doğrudan hızlı tren bağlantısı bulunan il sayısının 14’e yükseleceğini söyledi. Erdoğan, 2028 yılı sonunda bu sayıyı 27 şehre çıkarmayı, 2053 yılında ise toplam demiryolu hat uzunluğunu 28 bin 590 kilometreye ulaştırmayı hedeflediklerini kaydetti.
Uraloğlu: Kapıkule Kesintisiz Bir Lojistik Geçidine Dönüşüyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu da açılış töreninde yaptığı konuşmada, Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın liderliğinde son 24 yılda demiryollarında kapsamlı yatırımlar gerçekleştirildiğini belirtti.
Demiryolu ağının 10 bin 948 kilometreden 14 bin 272 kilometreye çıkarıldığını ifade eden Uraloğlu, Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın devreye alınmasıyla hızlı tren ağının 2 bin 604 kilometreye ulaşacağını söyledi.
Kapıkule Gar sahasının 253 bin metrekareden 660 bin metrekareye genişletildiğini, gar içindeki hat sayısının ise 23’ten 42’ye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, bu düzenlemelerle sınır geçişlerindeki bekleme sürelerinin azaltıldığını ifade etti. Uraloğlu, “Kapıkule’yi bekleme noktası olmaktan çıkarıp kesintisiz bir lojistik geçidine dönüştürüyoruz” dedi.
Ispartakule-Halkalı Bağlantısında Çalışmalar Sürüyor
Bakan Uraloğlu, 69 kilometre uzunluğundaki Ispartakule-Çerkezköy etabında çalışmaların devam ettiğini bildirdi. Ispartakule’yi Halkalı’ya bağlayacak yaklaşık 7 kilometrelik son kesimde de yapım çalışmalarının bitme aşamasına geldiğini belirten Uraloğlu, bu bölümün yıl sonundan önce hizmete açılmasının planlandığını açıkladı.
Türkiye Ve Avrupa Birliği İş Birliği Vurgusu
Çerkezköy-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın Türkiye ile Avrupa Birliği arasındaki iş birliğinin önemli bir örneği olduğunu belirten Uraloğlu, projenin iki taraf arasındaki bağlantıları güçlendireceğini söyledi.
Uraloğlu, ulaştırma koridorlarındaki iş birliğini daha ileriye taşımak için Avrupa Birliği ile çalışmaların sürdürüleceğini ifade etti. Projenin tamamlanmasında emeği geçen yüklenici firmalara, Devlet Demiryollarına, TCDD Taşımacılık AŞ’ye, Avrupa Birliği Türkiye Delegasyonu yetkililerine ve diğer paydaşlara teşekkür etti.
