Çek demiryolları operatörü RegioJet, uluslararası genişleme stratejisi kapsamında önemli bir adım atarak, Çekya’yı tamamen devre dışı bırakacak yeni bir Münih-Budapeşte tren seferi başlatmayı planlıyor. Bu, şirketin tarihinde iç hatlarda herhangi bir segment içermeyen ilk rota olacak.
Avusturya Üzerinden İki Çift Tren İşletilecek
RegioJet, bu yeni rota için Avusturya’dan geçen iki çift tren işletmeyi planlıyor. Proje, Avusturya’nın Schienenkontrol otoritesinden onay aldı ve RegioJet sahibi Radim Jančura, planları resmen doğruladı.
Trenler, Ampz, Bmpz, Bmz ve ABmz modellerinin bir lokomotifinden ve yolcu vagonlarından oluşacak. Budapeşte’ye giderken, Salzburg, Linz, St. Pölten ve iki büyük Viyana istasyonunda (Meidling ve Merkez İstasyon) duraklar planlanıyor. Macaristan’da tren, Budapeşte’de Hegyeshalom, Mosonmagyaróvár, Győr ve Kelenföld‘de duracak.
Sefer Saatleri ve Lansman Tarihi
Münih’ten kalkışlar 06:35 ve 15:35’te, Budapeşte’ye varışlar ise 13:00 ve 22:00’de planlanıyor. Dönüş seferleri Budapeşte’den 06:00 ve 15:00’te kalkacak, Münih’e 12:25 ve 21:25’te varacak.
Resmi operasyon başlangıcının 2026 Aralık ayı olması planlanıyor. Bu lansmanla RegioJet, Orta Avrupa’daki konumunu güçlendiriyor ve Çek pazarının ötesine doğru genişlemeye devam ediyor.
RegioJet, yakın zamanda FlixTrain ve birkaç Polonyalı bölgesel operatörle birlikte Polonya’daki rotalara erişim sağladı; bu durum bölgedeki özel demiryolu taşıyıcıları arasındaki artan rekabeti gözler önüne serdi. Bu yeni Münih-Budapeşte hattı, RegioJet’in Avrupa demiryolu pazarındaki etkinliğini daha da artıracak stratejik bir hamle olarak değerlendiriliyor.
