Alstom ve RESA A.Ş., Halkalı-Kapıkule yüksek hızlı tren hattının Halkalı-Ispartakule kesiminde Türkiye’nin ilk Rijit Katener Sistemi’nin (ROCS) tedariki için önemli bir sözleşme imzaladı. 18-20 Haziran tarihleri arasında düzenlenen Uluslararası Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Lojistik Fuarı Eurasia Rail’deki imza töreninde, Alstom Türkiye Genel Müdürü Kerem Bugay, Alstom Valmadrera Fabrikası Genel Müdürü Edoardo Gino ve RESA A.Ş. Genel Müdürü Serkan Atalar hazır bulundu.
Projenin Detayları ve Stratejik Önemi
Alstom’un Rijit Katener Sistemi (ROCS), toplamda 229 kilometre uzunluğunda olacak Halkalı-Kapıkule yüksek hızlı tren hattının Halkalı-Ispartakule bölümünde kurulacak. Özellikle, sistem yaklaşık 7 kilometre uzunluğunda ve 8,3 metre genişliğinde olan, yerleşim yerlerinin ve Küçükçekmece Gölü’nün altından geçecek çift hatlı bir tünelde yer alacak. Bu katener sistemi, Alstom’un İtalya’nın Valmadrera (Lecco) kentindeki tesisinde üretiliyor.
Halkalı-Kapıkule yüksek hızlı tren hattının tamamlanmasıyla birlikte bu hat, Trans-Avrupa Ulaşım Ağı (TEN-T) kapsamında kritik bir bağlantı oluşturacak. Hat, yolcu taşımacılığında yüzde 80, yük taşımacılığında ise yüzde 45 artış sağlayarak İstanbul’un ulaşım altyapısını güçlendirecek ve bölge ekonomisinin gelişimine önemli katkılar sunacak.
Yetkililerden Açıklamalar
Alstom Türkiye Genel Müdürü Kerem Bugay, imza töreninde yaptığı açıklamada, Alstom’un 70 yılı aşkın süredir Türk demiryolu sektörüne katkı sunduğunu belirtti. Bugay, bu yeni sözleşmeyi “raylı sistemlerdeki küresel uzmanlığımızı ve güçlü yerel ekibimizi birleştiren önemli bir dönüm noktası” olarak nitelendirdi. Ayrıca, yerel iş ortaklarını Alstom’un dünya genelindeki projelerinden doğan fırsatlarla buluşturmayı sürdüreceklerini ve Türkiye’nin demiryolu vizyonunu desteklemek için yatırımlarına devam edeceklerini vurguladı.
RESA A.Ş. Genel Müdürü Serkan Atalar ise, RESA A.Ş.’nin uzun yıllardır Türkiye raylı sistem sektörüne hizmet verdiğini ifade etti. Atalar, “Anahtar teslimi olarak üstlenmiş olduğumuz Halkalı – Ispartakule Hızlı Tren Projesi Rijit Katener Sistemi Yapım İşi ile de bu hizmetlerimize bir yenisini daha ekliyoruz. Bu proje, Türkiye’de bir hızlı tren projesinde rijit katener sisteminin uygulanacağı ilk proje olması sebebi ile büyük önem taşıyor ve ülkemizde bunu yapacak ilk firma olmak bizi ayrıca gururlandırıyor” dedi. Atalar, Alstom ile olan güçlü iş birliklerini Ümraniye – Ataşehir – Göztepe ve Gebze – Darıca Metro Projeleri’nin ardından Halkalı – Ispartakule Hızlı Tren Projesi ile yeni bir seviyeye taşıdıklarını belirtti.
Rijit Katener Sistemi’nin Avantajları
Alstom’un Rijit Katener Sistemi (ROCS), dar alanlar ve tünel yenilemeleri gibi özel uygulamalar için uygun, verimli ve maliyet etkin bir çözüm olarak öne çıkıyor. Bakır kontak teli ve alüminyum iletken profilden oluşan sistem, kurulum kolaylığı ve düşük bakım maliyetlerinin yanı sıra yüksek performansı ve yangın gibi etkenlere karşı güvenilirliği ile de ideal bir çözüm sunuyor. Yapımı tamamlanmış mevcut hatlara da kolayca entegre edilebilen Alstom’un Rijit Katener Sistemi, aynı zamanda farklı enerji gerilimleriyle uyumlu çalışabilmesiyle de çok yönlü kullanım imkanı sağlıyor.
