İsviçreli demiryolu aracı üreticisi Stadler, Eylül 2025’te 100. EURODUAL lokomotifini Avrupa Lokomotif Havuzu’na (ELP) teslim ederek önemli bir kilometre taşına ulaştı. Teslim edilen lokomotif, doğrudan Alman demiryolu şirketi HVLE bünyesinde hizmete girdi. Bu başarı, şirketin çift modlu lokomotif platformunun Avrupa’da yakaladığı tartışmasız başarıyı gözler önüne seriyor.
EURODUAL’in Gücü ve Esnekliği
EURODUAL platformu, hem elektrikli hem de elektriksiz hatlarda kullanılabilme özelliğiyle demiryolu taşımacılığına esneklik katıyor. Güçlü dizel motorları sıfır emisyonlu elektrikli çekişle birleştiren bu lokomotifler, modern yük taşımacılığında verimlilik ve sürdürülebilirlik standartlarını yeniden tanımlıyor.
Hizmete girdiği günden bu yana EURODUAL, ağır yük taşımacılığını kolaylaştırmış ve ağlar arası sorunsuz operasyonlar sağlamıştır. 100. lokomotifin teslimatı, hem operatörlerin hem de kiralama şirketlerinin bu hibrit teknolojiye olan güveninin bir göstergesi olarak kabul ediliyor.
Teknik Özellikler ve Sürdürülebilirlik
EURODUAL, 6,2 MW elektrik gücü ve 2,8 MW dizel motor gücüyle 500 kN çekiş gücü üreterek 120 km/s hıza ulaşabiliyor. ETCS sinyalizasyonu, öngörücü bakım kabiliyeti ve üç akslı bojiler gibi gelişmiş teknolojiler sayesinde yüksek kullanılabilirlik ve güvenlik sağlıyor.
Bu lokomotifler, hibrit çekiş teknolojisiyle karbon azaltma hedeflerine katkıda bulunarak daha çevre dostu bir yük taşımacılığına olanak tanıyor. Stadler, ELP ve HVLE arasındaki bu iş birliği, Avrupa’nın gelişen altyapı ihtiyaçlarına uyum sağlayan sürdürülebilir çözümlere olan ortak bağlılığı gösteriyor.
