41 İsviçre

İsviçre’de Zentralbahn tarafından sipariş edilen 10 yeni nesil Stadler FINK treninden ilki test programı için Meiringen’e ulaştı. Yeni tren, aralık ayında başlaması planlanan yolcu hizmetleri öncesinde gerçekleştirilecek kapsamlı testlerin ardından filoya katılacak. Stadler tarafından üretilen tren, 12-13 Ağustos gecesi Bussnang’dan Interlaken Ost’a taşındı. Zentralbahn’ın ağında önceki nesil FINK trenleri hizmet 🚆

İsviçre’nin Biel kentinde 1905 yılından bu yana faaliyet gösteren çelik dökümhanesi, onlarca yılın ardından kapsamlı bir modernizasyon sürecine giriyor. Stadler bünyesinde faaliyet gösteren Stadler Stahlguss AG tarafından gerçekleştirilecek yaklaşık 35 milyon euroluk yatırımla tesisin enerji verimliliğinin artırılması, atıkların azaltılması ve üretim altyapısının modernleştirilmesi hedefleniyor. Modernizasyon İçin 35 Milyon Euro Ayrıldı 🚆

İsviçre Federal İdari Mahkemesi, tren kullandığı sırada kitap okuduğu tespit edilen bir İsviçre Federal Demiryolları (SBB) makinistinin derhal işten çıkarılmasını hukuka uygun buldu. Mahkeme, sürücünün dikkatini tren işletmesinden uzaklaştıran davranışının ciddi bir ihlal oluşturduğuna ve SBB ile arasındaki güven ilişkisinin zedelendiğine karar verdi. Olay, 15 Mayıs 2025 akşamında meydana geldi. 🚆

European Loc Pool (ELP), filosunu güçlendirmek amacıyla Stadler’den 20 adet daha lokomotif sipariş etti. 10 Ağustos 2026’da İsviçre’nin Frauenfeld kentinde Stadler Valencia ile kesin sözleşmenin imzalanmasıyla birlikte ELP’nin EuroDual filosu 144 lokomotife ulaştı. Yeni araçların Almanya ve Avusturya’nın yanı sıra Hırvatistan, Sırbistan ve Slovenya’da kullanılabilmesi için gerekli onayların alınması planlanıyor. 🚆

İsviçre merkezli demiryolu yük taşımacılığı şirketi LLOB, filosunu iki yeni Euro9000 lokomotifiyle genişletiyor. Ağustos 2026’da teslim alınacak lokomotifler, şirketin hem İsviçre içindeki yük taşımacılığı kapasitesini artıracak hem de Almanya, İtalya, Fransa ve Avusturya ile gerçekleştirilen sınır ötesi operasyonlarda daha esnek hizmet sunmasına olanak sağlayacak. Tam Hizmet Kiralama Modeliyle Teslim Edilecek 🚆

İsviçre Federal Demiryolları (SBB), demiryolu trafiğinin yönetiminde kullanılan mevcut Iltis sisteminin yerine geçecek yeni nesil dijital trafik kontrol platformu için hazırlıklara başladı. Kurum, yeni sistemin tedarik sürecini 2027 yılında başlatmayı, platformu 2030’lu yılların başından itibaren aşamalı olarak devreye almayı ve 2040’lı yılların başında Iltis’i tamamen kullanımdan kaldırmayı hedefliyor. SBB’nin planına 🚆

İsviçre merkezli demiryolu bakım şirketi Wyss&Lila, Hırvatistan’ın Rijeka kentinde 1.000 metrekarelik yeni bir demiryolu bakım merkezini hizmete açtı. Yeni tesis, Güneydoğu Avrupa’da faaliyet gösteren lokomotif işletmecileri, kiralama şirketleri ve demiryolu aracı üreticilerine atölye bakımı ile 7 gün 24 saat saha desteği sunacak. 1.000 Metrekarelik Atölyede Kapsamlı Bakım Hizmeti Verilecek Wyss&Lila 🚆

Birçok ülke güneş enerjisi santralleri için geniş araziler ararken, İsviçre mevcut altyapıyı değerlendiren yenilikçi bir yöntemi test etmeye başladı. Dünyada bir ilk olan proje kapsamında, aktif tren raylarının arasına çıkarılabilir güneş panelleri yerleştirildi. 12 Mayıs 2026 tarihinde duyurulan bu sistem, demiryolu hatlarını adeta dev birer enerji santraline dönüştürmeyi hedefliyor. Pilot 🚆

İsviçre Federal Demiryolları (SBB), ulaşım altyapısını modernize etme yolunda tarihi bir adım atarak Siemens Mobility Switzerland ile dev bir sözleşmeye imza attı. Bu anlaşma kapsamında, 116 adet altı vagonlu Desiro DoSto tipi çift katlı trenin teslimatı gerçekleştirilecek. Yaklaşık 2 milyar İsviçre Frangı değerindeki bu devasa sipariş, ayrıca 84 adede kadar 🚆

İsviçre Federal Demiryolları (SBB), ulaşım ağını modernize etme yolunda tarihi bir adım attı. SBB, Zürih S-Bahn ağı için Siemens Mobility ile devasa bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 2 milyar İsviçre frangı değerindeki bu sözleşme, bölgenin toplu taşıma standartlarını kökten değiştirmeyi hedefliyor. 200 Trene Kadar Genişleyebilen Devasa Yatırım Yapılan anlaşma, ilk 🚆

İsviçre’nin en ikonik demiryolu hatlarından biri olan Gornergrat Demiryolu (GGB), filo yenileme stratejisi kapsamında dev bir adım attı. Dünyaca ünlü Matterhorn manzarası eşliğinde hizmet veren işletmeci, Stadler ile dört adet ek “Polaris” dişli raylı çoklu ünite için yaklaşık 30 milyon İsviçre frangı (32,5 milyon Euro) değerinde bir anlaşma imzaladı. Bu 🚆

İsviçre demiryolu sektöründe uzun süredir devam eden belirsizlik, 7 Nisan 2026 tarihinde önemli bir dönüm noktasına ulaştı. Yerli üretici Stadler, İsviçre Federal Demiryolları’nın (SBB) yeni çift katlı tren ihalesini Siemens Mobility’ye vermesine yönelik yaptığı resmi itirazı geri çektiğini duyurdu. Bu kararla birlikte, Avrupa demiryolu ağının en büyük modernizasyon projelerinden birinin 🚆

İsviçre’nin dünyaca ünlü Rhaetian Demiryolları (RhB), mühendislik sınırlarını zorlayan bir başarıya imza atarak dünyanın en uzun yolcu treni rekorunu kırdı. Pandemi sonrası duraklayan turizmi canlandırmak amacıyla gerçekleştirilen bu tarihi sefer, UNESCO Dünya Mirası listesinde yer alan Albula-Bernina güzergahında icra edildi. Toplam 100 vagondan oluşan ve 1,9 kilometre uzunluğa ulaşan dev 🚆

İsviçre’nin ulaşım altyapısında devrim yaratacak projelerden biri olan Zürih-Winterthur hattı genişletme çalışmaları, belirlenen takvime uygun olarak ilerliyor. Toplam maliyeti 3,6 milyar Euro olan bu devasa yatırım, İsviçre Federal Demiryolları (SBB) ve yüklenici firmaların koordinasyonunda yürütülüyor. Finansmanı federal hükümetin demiryolu altyapı fonu, kantonlar ve diğer paydaşlar tarafından sağlanan proje, İsviçre’nin en 🚆

İsviçre Federal Demiryolları (SBB), ülkenin kuzeydoğusundaki ulaşım ağını kökten değiştirecek olan Zürih-Winterthur genişletme projesinin kesin zaman çizelgesini duyurdu. 3,3 milyar İsviçre frangı (yaklaşık 4,18 milyar ABD doları) değerindeki bu devasa yatırım, 2037 yılına kadar tamamlanarak İsviçre’nin raylı sistem kapasitesinde yeni bir dönem başlatacak. Projenin Kalbi: Brüttener Tüneli Genişletme projesinin en 🚆

İsviçre’nin güneybatısındaki Valais kantonu, sabahın erken saatlerinde raylı sistemlerde yaşanan bir kaza ile sarsıldı. Goppenstein yakınlarında meydana gelen olayda, içinde yaklaşık 80 yolcunun bulunduğu bir trenin raydan çıktığı bildirildi. Operasyonel Detaylar ve Tahliye Süreci Sabah saat 07.00 sularında gerçekleşen kazanın ardından bölge polisi ve kurtarma ekipleri hızla olay yerine sevk 🚆

Geleneksel ulaşım altyapıları, sürdürülebilir enerji vizyonuyla devasa birer üretim sahasına dönüşüyor. İsviçre merkezli Sun-Ways firması, tren raylarının arasına yerleştirilen modüler güneş paneli sistemini hayata geçirerek raylı sistemlerde yeni bir dönemin kapısını araladı. İsviçre’nin Buttes bölgesinde başlatılan bu pilot uygulama, sadece ulaşımı değil, enerji üretim stratejilerini de kökten değiştirmeyi vaat ediyor. 🚆

Modern demiryolu taşımacılığının 200. yıl dönümü, dünya çapında eşi benzeri görülmemiş bir coşkuyla kutlanıyor. Railway 200 kutlamaları, 180 ülkede on milyonlarca insanı bir araya getirerek tarihin en büyük demiryolu etkinliği unvanını kazandı. Bu devasa organizasyon 10.000’den fazla faaliyetle yüz binlerce aileyi ve demiryolu tutkununu aynı paydada buluşturdu. Dünyayı Çınlatan “Whistle-Up” 🚆

İsviçre’nin zorlu dağ coğrafyasında hizmet veren Mount Rigi Demiryolları (Mount Rigi Railways), filosunu modernize etme ve hizmet kalitesini artırma yolunda önemli bir adım daha attı. Demiryolu sektörünün önde gelen üreticisi Stadler ile yapılan yeni anlaşma kapsamında, Mount Rigi’nin dik yamaçları için tasarlanmış dört adet ilave dişli çarklı tren tedarik edilecek. 🚆

Siemens Mobility, İsviçre Federal Demiryolları (SBB) ile, ülkenin demiryolu ağında kapsamlı bir dijital dönüşümü başlatacak önemli bir çerçeve anlaşması imzaladı. Anlaşma kapsamında, 500 adet sinyalizasyon anklaşmanı, Siemens Mobility’nin yenilikçi Signaling X platformuyla güncellenecek.  SBB Ağının %80’i Dijitale Geçiyor Bu stratejik iş birliği, 20 yıllık bir süre zarfında SBB’nin mevcut kilitleme 🚆

Siemens Mobility ve İsviçre Federal Demiryolları (SBB), İsviçre demiryolu ağını köklü bir şekilde modernize etme hedefiyle uzun vadeli bir çerçeve anlaşma imzaladı. Bu dev proje, ülkenin demiryolu altyapısında verimliliği, kapasiteyi ve güvenilirliği artırarak, geleceğin dijital demiryolu vizyonunu hayata geçirecek. 20 Yılda 500 Sinyalizasyon Merkezi Yenilenecek Anlaşma, önümüzdeki 20 yıl içinde 🚆