Birleşik Arap Emirlikleri (BAE), 2026 yılında faaliyete geçmesi planlanan Etihad Rail yolcu hizmetleriyle büyük şehirleri birbirine bağlayacak yüksek hızlı ve verimli bir demiryolu ağına sahip olmaya hazırlanıyor. Şirket, lansman öncesinde tren konfigürasyonları, seyahat süreleri ve biletleme sistemine dair kritik detayları açıkladı. Bu proje, BAE’nin sürdürülebilir ulaşım ve altyapı stratejisinin en önemli adımlarından biri olarak öne çıkıyor.
Etihad Rail, Yeni Nesil Yolcu Deneyimini Duyurdu
Etihad Rail, yolculara modern ve konforlu bir seyahat deneyimi sunmayı hedefliyor. Gümüş renkli trenler, Etihad Rail’in karakteristik siyah-kırmızı kurumsal renklerini taşıyor. Trenlerde, her bütçe ve ihtiyaca uygun olarak tasarlanmış üç farklı sınıf bulunuyor: Ekonomi, Aile ve Birinci Sınıf.
- Ekonomi Sınıfı: Gri tonlarında, standart karşılıklı oturma düzenine sahiptir.
- Aile Sınıfı: Karşılıklı koltuklar arasında daha büyük masaların bulunduğu bu sınıf, özellikle gruplar ve aileler için daha geniş bir alan sunar.
- Birinci Sınıf: Daha geniş ve ayarlanabilir sandalyelerle yolculara maksimum konfor ve alan önceliği verir.
Tüm sınıflardaki yolcular, katlanabilir masalar, üstte eşya saklama alanı ve özel olarak tasarlanmış bagaj odalarından yararlanabilecek. Yolcu memnuniyetini tasarımın merkezine alan bu yaklaşımla, her sınıfta kullanılabilirlik ve konfor dengelenmiş durumdadır.
Tren filosu, 365 kişilik Çin CRC vagonları ve 369 kişilik İspanyol CAF vagonları olmak üzere iki modelden oluşacak. Küçük farklılıklar olmasına rağmen, yeni üniformalar giyen personel sayesinde her iki modelde de aynı üç sınıflı format standart olarak uygulanacak.
Etihad Rail Hızlı ve Elektronik Bilet Sistemi
Etihad Rail’in en dikkat çekici özelliklerinden biri de hız ve verimlilik olacak. Ağ, Dubai’yi Abu Dabi’ye 200 km/s hızla sadece 57 dakikada bağlayacak. Diğer ana güzergâhlarda beklenen seyahat süreleri ise şöyle:
- Fujairah seferleri: Yaklaşık 100 dakika
- Ruwais seferleri: Yaklaşık 70 dakika
Yolcuların seyahat deneyimini kolaylaştırmak için dijital bilet sistemi kullanılacak. Bu sistem, elektronik kapılardan hızlıca uçağa binişi sağlayacak. Yolcular biletlerini, online olarak veya kart, nakit ve Apple Pay özellikli otomatlar aracılığıyla kolayca rezerve edebilecek. Bu elektronik sistemler, seyahati daha kolay ve öngörülebilir hale getirmeyi amaçlıyor.
Şirket henüz bilet fiyatları veya diğer ulaşım modlarının (metro, otobüs vb.) demiryolu ağına nasıl bağlanacağına dair resmi bir açıklama yapmadı. Ancak projenin büyük yatırım hacmi, BAE’nin sürdürülebilir altyapı stratejisine olan güçlü bağlılığını net bir şekilde ortaya koyuyor.
