Belçika’nın lojistikteki rekabet gücünü ve verimliliğini artırmayı hedefleyen büyük bir canlandırma projesi tamamlandı. Gent Limanı’ndaki Mercator İstasyonu, yapılan modernizasyon çalışmaları sonrasında artık 740 metre uzunluğa kadar yük trenlerini kabul edebilme kapasitesine ulaştı.
Mercator İstasyonu Modernizasyonu Lojistik Kapasiteyi Artırıyor
Belçikalı altyapı yöneticisi Infrabel, Mercator İstasyonu’ndaki 12,5 milyon avroluk kapsamlı modernizasyon projesini başarıyla tamamladı. Bu finansmanın 4 milyon avrosu federal hükümet tarafından, geri kalanı ise Avrupa Birliği’nin Kurtarma ve Dayanıklılık Fonu (RRF) tarafından sağlandı.
Yapılan yenilemeler şunları kapsıyor:
- Hat Uzatması: Altı hat, 750 metreye çıkarıldı.
- Teknolojik Gelişmeler: Uzun yük trenlerini daha verimli yönetebilmek için yeni teknolojiler eklendi.
- Verimlilik: Hat hacmi artırıldı ve manevra süreleri kısaltıldı.
Mercator İstasyonu, Volvo, Arcelor Mittal ve DFDS gibi bölgenin en önemli endüstriyel müşterilerine hizmet vermektedir. Volvo, Älmhult tesisinden günde iki İsveç treni teslimatı yaparak, Avrupa endüstriyel lojistiğinde vagon kullanımına olan bağımlılığın kritik önemini bir kez daha vurgulamıştır.
Sürdürülebilirlik ve Intermodal Taşımacılığın Güçlenmesi
İstasyona, vagon işletim esnekliğini artıran 500 ila 600 metre uzunluğunda üç ek yan hat da eklenmiştir. Bu yeni düzenleme, kargo işletim süreçlerini hızlandırarak deniz terminali ile demiryolu terminali arasındaki entegrasyonu güçlendiriyor.
Infrabel, bu iyileştirmelerle birlikte iddialı bir hedef belirledi: Gent Limanı ile sanayi bölgeleri arasındaki kargo taşımacılığında demiryollarının payını %10’dan %15’e çıkarmak. Bu hedefi desteklemek amacıyla 2029 yılında yeni bir sinyalizasyon ve uzaktan kumanda sistemini devreye almayı planlıyor.
Bu dönüşüm, CO₂ emisyonlarının azaltılması, karayollarına olan bağımlılığın düşürülmesi ve genel olarak sürdürülebilir lojistiğin desteklenmesi hedeflerine hizmet ediyor. Uzmanlar, Mercator İstasyonu’nun yeniden inşasının hükümet, özel sektör ve AB arasında başarılı bir iş birliğinin somut bir göstergesi olduğunu vurguluyor. Belçika bu sayede intermodal taşımacılık pazarındaki yerini sağlamlaştırarak, kendi pazarını daha rekabetçi hale getiriyor ve şirketlerin lojistik maliyetlerini düşürüyor.
