Avustralya’nın Dev Demiryolu Projesinde Yeni Dönüm Noktası

Avustralya’nın Dev Demiryolu Projesinde Yeni Dönüm Noktası - RayHaber
Avustralya’nın Dev Demiryolu Projesinde Yeni Dönüm Noktası - RayHaber

Avustralya’nın önemli altyapı projelerinden Inland Rail‘in Narrabri – North Star 2. Aşaması, Yeni Güney Galler (NSW) hükümetinden kritik bir onay aldı. NSW Planlama ve Kamu Alanları Bakanı, projeyi Eyalet Önemli Altyapı başvurusu olarak belirleyerek, eyalet sınırları içinde kalan tüm İç Hat Demiryolu bölümlerinin artık resmi planlama iznine sahip olduğunu tescilledi. Bu karar, projenin tamamlanma yolunda önemli bir dönüm noktası teşkil ediyor.

2. Aşamada Tasarım ve Mühendislik Çalışmaları

Projenin 2. Aşaması, mevcut demiryolu hattının iyileştirilmesi ve yeni hat inşasını içeriyor. Inland Rail, Haziran ayında ortak girişim ortakları Arcadis BG&E ile tasarım hizmetleri anlaşması imzalamıştı. Tasarım çalışmaları Narrabri’den North Star’a 2. Aşama bölümünü de kapsayan Moree ve Camurra arasındaki güzergâhlara odaklanıyor.

Önümüzdeki aylarda tasarımın iyileştirilmesi planlanıyor. Temel mühendislik çalışmaları ise şunları kapsıyor: 14 kilometrelik mevcut ray hattının ve formasyonunun iyileştirilmesiyle Gwydir taşkın yatağı ray iyileştirmesi. Camurra Saç Tokası çevre yolunu oluşturmak için yaklaşık 1,6 kilometrelik yeni ray hattı inşası. Yeni ve iyileştirilmiş demiryolu hizalamaları, ek demiryolu köprüleri, taşkın yatakları boyunca daha fazla menfez ve hemzemin geçitler.

Aşama 1 Tamamlandı, Gözler Federal Değerlendirmede

Narrabri – North Star 1. Aşama bölümündeki büyük inşaat tamamlanmış durumda. 163 kilometrelik mevcut demiryolu koridorunda yapılan iyileştirmeler sayesinde, bu bölüm artık daha güvenli ve yük trenlerinin daha yüksek hızlarda çalışmasına olanak tanıyor.

2.Aşama projesi şu anda, Çevre Koruma ve Biyolojik Çeşitliliğin Korunması Yasası 1999 kapsamında Milletler Topluluğu (Federal) değerlendirmesinden geçiyor. Federal hükümetin, Narromine’nin kuzeyindeki İç Hat Demiryolu bölümlerinin teslimi konusundaki gelecekteki kararları, projenin tam maliyeti ve teslimatı konusunda daha fazla kesinlik sağlayacaktır.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆