Avustralya’da federal hükümetin, devasa İç Demiryolu (Inland Rail) projesinin Queensland bölümünü durdurma kararı alması siyasi bir krize yol açtı. Federal koalisyon projenin bu kritik bölümünü korumak amacıyla geniş kapsamlı bir imza kampanyası başlattı.
Queensland Bağlantısı ve Lojistik Hedefler
Victoria, Yeni Güney Galler ve Queensland eyaletlerini birbirine bağlaması planlanan 1600 kilometrelik bu hat, bölgesel kalkınma için hayati önem taşıyor. Victoria Senatörü Bridget McKenzie, Canberra’da Ulusal Parti milletvekilleriyle birlikte yaptığı açıklamada projenin iptal edilmesine sert tepki gösterdi. McKenzie, hattın otoyollardan 200 bin kamyonu çekerek hem trafik güvenliğini artıracağını hem de karbon emisyonlarını ciddi oranda azaltacağını vurguladı.
Senatör McKenzie, federal hükümetin altyapı fonlarından 5 milyar dolarlık kesinti yapmasını eleştirerek, “Bütçenin sadece yüzde ikisinden azı bölgelere gidiyor. Ülkemizin zenginliğini madencilik ve tarımla üreten bizlerin bu yatırımlardan mahrum bırakılması gerçeklikten ne kadar uzak olduklarını gösteriyor,” dedi.
“Demiryolumuzu Kurtar” Seferberliği
Kampanya kapsamında, Queensland bağlantısına güvenerek şimdiden sermaye yatırımı yapmış olan küçük işletmelerin ve yerel belediyelerin mağduriyetine dikkat çekiliyor. Koalisyon, bu projenin “nesiller arası” bir avantaj sağladığını ve iptal kararının bölge ekonomisine vurulmuş büyük bir darbe olduğunu savunuyor.
Bridget McKenzie, Koalisyonun iktidara gelmesi durumunda bu kararı bozacaklarını ve projeyi tamamlayacaklarını vaat etti. Kamuoyuna seslenen koalisyon üyeleri, İç Demiryolu’nun geleceğini garanti altına almak için herkesi “Demiryollarımızı Kurtaralım” imza kampanyasına destek vermeye çağırdı. Bu hamle, yaklaşan seçimler öncesinde bölgesel yatırımların en önemli siyasi tartışma başlıklarından biri olacağını gösteriyor.
