Vietnam, ulaşım altyapısında tarihi bir dönüm noktasına imza atıyor. Ülkenin kuzeyindeki ekonomik bölgeleri birbirine bağlayacak olan Quang Ninh yüksek hızlı demiryolu hattının inşaat çalışmaları resmen başladı. Hanoi ile turistik ve ticari öneme sahip Hạ Long şehrini birleştirecek olan bölgeler arası hattın temel atma töreni; Başbakan Le Minh Hung ve üst düzey hükümet yetkililerinin katılımıyla gerçekleştirildi. Bu dev proje Vietnam’ın modern ulaşım vizyonunun en somut göstergelerinden biri olacak.
Vingroup iştiraki olan VinSpeed tarafından geliştirilen 121 kilometrelik güzergahın, 2028 yılı sonuna kadar tamamlanması hedefleniyor. Tahmini maliyeti 147 trilyon dongun (yaklaşık 6 milyar dolar) üzerinde olan proje, bölgenin sosyo-ekonomik çehresini değiştirmeye aday.
Güzergah Detayları ve 350 Km Hız Kapasitesi
Elektrikli çift hatlı ve 1435 mm standart ray genişliğinde inşa edilecek demiryolu, Hanoi’nin kuzeydoğu banliyösü Co Loa’dan başlayarak sahil şeridindeki Quảng Ninh eyaletinin merkezi Hạ Long’a kadar uzanacak. Hat üzerinde stratejik öneme sahip dört ara istasyon yer alacak: Bac Ninh’deki gelecekteki Gia Binh Havalimanı, Hai Phong’daki Ninh Xa ve Quảng Ninh’deki Yen Tu durakları.
Teknik açıdan maksimum 350 km/sa hıza ulaşacak şekilde tasarlanan hat, şehir içi güvenliği için başkent sınırlarında 120 km/sa hızla sınırlanacak. Projenin en çarpıcı tarafı ise seyahat süresini dramatik şekilde düşürmesi; mevcut durumda yaklaşık 3 saat süren tam güzergah yolculuğunun yeni hatla birlikte sadece 23 dakikaya inmesi bekleniyor.
Siemens Mobility ile Teknoloji Ortaklığı
Proje, VinSpeed ve Siemens Mobility iş birliğiyle “anahtar teslim” modelinde hayata geçiriliyor. Siemens; vagon tedariki, sinyalizasyon ve iletişim sistemlerinin kurulumunu üstleniyor. Siemens Mobility CEO’su Michael Peter, törendeki konuşmasında dünya çapında kanıtlanmış yüksek hızlı tren teknolojisini Vietnam’a taşıyacaklarını vurguladı. Yapılan uzun vadeli anlaşma, sadece inşaatı değil; teknoloji transferi, ortak montaj ve bakım süreçlerini de kapsayarak yerel bir demiryolu ekosistemi oluşturmayı amaçlıyor.
Vingroup’un Stratejik Odaklanması
Vingroup CEO’su Nguyen Viet Quan, bu çalışmanın grubun yaşam kalitesini artırma ve kalkınmayı destekleme kararlılığını yansıttığını belirtti. Grup, kaynaklarını daha verimli kullanmak adına 1.541 kilometrelik devasa Kuzey-Güney hattı projesinden çekilerek, Hanoi-Hạ Long ve yakın zamanda onaylanan 54 kilometrelik Ben Thanh-Cần Giờ gibi daha spesifik bölgeler arası hatlara odaklanma kararı aldı. Quảng Ninh Halk Komitesi Başkanı Bui Van Khang ise projenin özel sektörün kritik altyapıdaki artan gücünü temsil ettiğini ve ulusal rekabet gücünü artıracağını ifade etti.
