Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında küresel lider olan Alstom, efsanevi Le Mans 24 Saat yarışının yeni edisyonundan sadece birkaç gün önce Le Mans’taki ilk uzun tramvayın ticari hizmete girmesini memnuniyetle karşıladı. Le Mans Métropole, mevcut Citadis tramvaylarının uzatılması için 2024 yılında Alstom ile 57 milyon avroluk bir çerçeve anlaşması imzaladı. Alstom’a verilen sözleşme, özellikle 34 tramvayın 32 metreden 44 metreye uzatılmasını ve bazı sistemlerin modernizasyonunu içeriyordu. Şubat 2026 sonunda teslim edilen ve 10 Haziran’da hizmete giren ilk tramvay, tüm fonksiyonlarının ve performansının değerlendirildiği bir test aşamasından geçti. Ekiplerin yoğun çalışmaları sayesinde belirlenen süreler tutturuldu ve uzatılmış tramvay yarışlardan önce hizmete girdi.
Yolcu Kapasitesinde Yüzde Kırk Artış Sağlandı
Le Mans Métropole tarafından Alstom’a emanet edilen proje, 34 adet Citadis tramvayının uzunluğunun 32 metreden 44 metreye çıkarılmasını içeriyordu. Bu iyileştirme, tramvay başına yolcu kapasitesini 85 yolcu (yüzde 40 artış) artırarak toplam kapasiteyi 296 yolcuya çıkarıyor. Her iki tarafına da ikişer adet ek çift kapı eklenen bu uzatılmış tramvaylar, özellikle hareket kabiliyeti kısıtlı yolcuların binişini kolaylaştırıyor. Bu proje ayrıca CCTV ve hız kontrol merkezi gibi çeşitli sistemlerin modernizasyonunu ve özellikle yağlama ile savrulma önleyici sistemler olmak üzere yeni mekanizmaların kurulumunu da içeriyordu.
Citadis tramvaylarının uzatılması, ağdaki artan yolcu sayısına etkili bir çözüm olup, tasarımının esnekliğini göstermektedir. Bu proje, yeni vagon satın alma ihtiyacı duymadan daha fazla yolcunun taşınmasını sağlarken, genel trafiğe verilen aksamayı da en aza indirir. Projenin başarısını sağlamak için Fransa’daki yedi Alstom tesisi seferber edildi. İlk uzatılmış tramvay, Alstom’un La Rochelle tesisinde modernize edildi. Kalan 33 tramvayın uzatılması ise Le Mans’taki Setram 1 atölyelerinde, La Rochelle ve Crespin’den Alstom Services ekipleri tarafından gerçekleştirilecek.
Fransa’daki Yedi Alstom Tesisi Proje İçin Seferber Oldu
Fransa’daki toplam yedi Alstom tesisi bu projeye dahil oluyor: Tramvayların tasarımı, üretimi ve yenilenmesi için La Rochelle ve Crespin; tekerlek takımları için Le Creusot; motorlar için Ornans; gemi içi elektronik aksamlar için Villeurbanne; takometre üniteleri için Aix-en-Provence; soğutma üniteleri ve güç modülleri için Tarbes tesisleri görev yapıyor. Citadis tramvayları çevre dostu tasarıma sahip olup, yüzde 92’si geri dönüştürülebilir ve yüzde 99’u yeniden kullanılabilir özelliktedir. Önceki nesil tramvaylara kıyasla enerji tüketimini azaltır ve en son çevre düzenlemelerine uygun klima sistemleri içerir. Alstom bugüne kadar Citadis portföyünden 3.000’den fazla tramvayı dünya çapında 20 ülkedeki 70 şehre sattı. İlk tramvayın 2000 yılında hizmete girmesinden bu yana Citadis tramvayları 1 milyar kilometreden fazla yol kat etti ve 10 milyar yolcu taşıdı.
