Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu, Kuzey Dakota’nın Bordulac kentinde yaşanan yük treni kazasına ilişkin kapsamlı raporunu kamuoyuyla paylaştı. Raporda, tehlikeli madde taşıyan eski model “DOT-111” tank vagonlarının kullanımına bir an önce son verilmesi gerektiği vurgulandı. Ayrıca, bu vagonların yerini alan yeni nesil tasarımların güvenilirliği masaya yatırılırken, demiryolu taşımacılığında tehlikeli yüklerin dizilim şeklinin kökten değiştirilmesi yönünde kritik tavsiyeler sunuldu.
Altyapı Eksikliği Ve Denetimsizlik Kazaya Zemin Hazırladı
Soruşturma bulgularına göre kaza, ray yapısının altındaki toprak temelin aşırı yağışlar sonrasında çökmesi nedeniyle gerçekleşti. Menfez parçalarının birbirinden ayrılması sonucu oluşan erozyonun hattı zayıflattığı, CPKC demiryolu şirketinin denetimlerinin ise bu riski tespit etmede yetersiz kaldığı belirlendi. Yaklaşık 72 kilometre hızla ilerleyen iki lokomotifli ve 151 vagonlu trenin raydan çıkmasıyla, bölgede büyük çaplı maddi hasar meydana geldi.
Tanker Vagonlarındaki Tasarım Kusurları Yangını Büyüttü
Raydan çıkan 29 vagondan 5’inde bulunan metanolün sızması, kısa sürede zehirli bir gaz olan susuz amonyağın açığa çıkmasına yol açan büyük bir yangını tetikledi. Raporda, “DOT-111” tipi vagonların delinmeye karşı aşırı savunmasız olduğu, “DOT-117R” modelinin ise beklenen termal korumayı sağlayamadığı aktarıldı. Ohio’da geçmişte yaşanan benzer kazaları da hatırlatan kurul, tehlikeli madde taşımacılığı yapan bu güvensiz vagonların 2029 olan tedavülden kalkma süresinin öne çekilmesini talep etti.
Tehlikeli Maddelerin Tren Diziliminde Yeni Dönem Başlıyor
NTSB, gelecekteki olası felaketleri önlemek amacıyla 11 yeni güvenlik önerisi geliştirdi. Bu önerilerin başında, yanıcı maddeler içeren vagonlar ile susuz amonyak gibi solunum yoluyla insanı zehirleyebilecek gaz taşıyan tankerlerin tren diziliminde yan yana getirilmemesi kuralı yer alıyor. Kurum, böylece yanıcı maddelerin oluşturacağı olası bir yangının zehirli gaz tanklarına ulaşmasının engelleneceğini savunuyor.
Demiryolu Şirketlerine Sıkı Menfez Denetimi Çağrısı
Güvenlik kurulu, ilgili kurumlara ve tüm demiryolu birliklerine menfez denetim kılavuzlarını acilen gözden geçirmeleri çağrısında bulundu. Ayrıca tanker vagonları için daha yüksek termal performans standartlarının getirilmesi, basınç tahliye cihazlarının modern teknolojilerle güncellenmesi ve altyapı kontrollerinin daha sık yapılması gerektiğinin altı çizildi.
