ABD Donanması, yeni nesil Orta Sınıf Çıkarma Gemileri (Medium Landing Ship – LSM) programını hızlandırmak amacıyla 2,2 milyar dolarlık sözleşme imzaladı. Program kapsamında gemi inşa sürecinin daha hızlı, düşük maliyetli ve daha verimli hale getirilmesi hedefleniyor.
Donanma, LSM tedarik sürecinin yönetimi için TOTE Services LLC ile Gemi İnşa Yönetimi (Vessel Construction Management – VCM) sözleşmesi yaptı. Yeni modelle ticari gemi inşa sektöründeki yöntemlerin askeri platform üretimine uyarlanması amaçlanıyor.
İlk LSM Gemisi 2029’da Teslim Edilecek
Sözleşme kapsamında ilk Orta Sınıf Çıkarma Gemisi’nin 2029 sonbaharında ABD Donanması’na teslim edilmesi planlanıyor.
İlk üretim aşamasında toplam 8 adede kadar LSM için çalışma yürütülecek. Bu kapsamda TOTE Services, üretim sürecinin yönetiminden sorumlu olacak. Şirket ayrıca Bollinger Tersaneleri ile bir gemi, Fincantieri Marinette Marine ile ise dört geminin inşası için yapılan alt sözleşmeleri yönetecek.
VCM modeli kapsamında kalan üç gemi için ise en uygun üretim stratejisinin belirlenmesi planlanıyor.
LSM Gemileri Deniz Piyadelerine Yeni Kabiliyet Sağlayacak
ABD Donanması’na göre LSM sınıfı gemiler, küçük çıkarma araçları ile büyük amfibi savaş gemileri arasındaki operasyonel boşluğu dolduracak.
Yeni platformların özellikle tartışmalı kıyı bölgelerinde Deniz Piyadelerinin lojistik ve harekât ihtiyaçlarını desteklemesi bekleniyor. Gemiler; personel, araç, mühimmat ve ekipman taşımacılığında daha esnek bir çözüm sunacak.
Programın uzun vadeli hedefi ise toplam 35 gemiden oluşan bir LSM filosu oluşturmak. Bu filonun, ABD Deniz Piyadelerinin “dağıtık harekât” konsepti kapsamında farklı bölgelere daha hızlı şekilde güç aktarabilmesini sağlaması amaçlanıyor.
Donanma Gemi İnşasında Yeni Model Deniyor
ABD Donanması, LSM programıyla geleneksel askeri gemi üretim süreçlerinden farklı bir yaklaşım uygulamaya hazırlanıyor.
Araştırma, Geliştirme ve Tedarikten Sorumlu Yardımcı Sekreter Vekili Will Mahan, yeni VCM stratejisinin ticari sektördeki başarılı uygulamaları askeri gemi inşasına taşıdığını belirtti.
Mahan, teklif isteminin yayımlanması ile sözleşmenin imzalanması arasındaki sürenin yalnızca beş ay olduğunu ve bunun geleneksel süreçlere göre yaklaşık yüzde 50 zaman tasarrufu sağladığını ifade etti.
İlk Çelik Kesimi İçin Hazırlıklar Başlıyor
Deniz Platformlarından Sorumlu Portföy Tedarik Yöneticisi Christopher Miller ise programda kanıtlanmış bir tasarımın temel alındığını ve Kongre tarafından sağlanan yetkiler sayesinde sürecin hızlandırıldığını açıkladı.
Miller, TOTE Services ile iş birliği içinde çalışarak ilk geminin üretim sürecini başlatmayı hedeflediklerini belirtti.
ABD Donanması, LSM programıyla hem amfibi harekât kapasitesini artırmayı hem de Çin başta olmak üzere rakip ülkelerle yaşanan deniz rekabetinde daha esnek ve dağıtık bir kuvvet yapısına ulaşmayı amaçlıyor.
