Çelikler-Fernas-Güryapı Ortaklığı, Altunizade-Bosna Metro Projesi kapsamında peron ayırıcı kapı sistemi için AstraG ile sözleşme imzaladı. Anlaşma doğrultusunda sistemlerin tasarımından kurulumuna, entegrasyonundan test ve devreye alma işlemlerine kadar tüm süreçler AstraG tarafından yürütülecek.
Peron Ayırıcı Kapı Sistemleri Kurulacak
Yatırımlar Dergisi’nin edindiği bilgilere göre, Altunizade-Bosna Metro Projesi kapsamında gerçekleştirilecek peron ayırıcı kapı (Platform Screen Door) sistemi işi için Çelikler-Fernas-Güryapı Adi Ortaklığı ile AstraG arasında sözleşme imzalandı.
Proje kapsamında peron ayırıcı kapı sistemlerinin tasarımı, mühendisliği, tedariki, kurulumu ve entegrasyonu AstraG’nin sorumluluğunda olacak. Sistemlerin test edilmesi ve devreye alınması süreçleri de şirket tarafından gerçekleştirilecek.
Yolcu Güvenliği Ve İşletme Verimliliği Hedefleniyor
AstraG, proje kapsamında kurulacak sistemlerle metro istasyonlarında yolcu güvenliğinin artırılmasını ve işletme süreçlerinin daha verimli hale getirilmesini hedefliyor. Peron ayırıcı kapı sistemlerinin, modern metro işletmeciliğinin gerekliliklerine katkı sağlaması amaçlanıyor.
Metro Hattının İhale Süreci
Projenin bağlantılı olduğu raylı sistem yatırımlarında daha önce de önemli bir ihale gerçekleştirilmişti. Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) tarafından 27 Ekim 2025 tarihinde pazarlık usulüyle teklifleri alınan “Kazım Karabekir-Topağacı-Ümraniye Spor Köyü Raylı Sistem Hattı İnşaatı ve Elektromekanik Sistemleri ile Araçlarının Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri” ihalesini Çelikler Taahhüt-Fernas İnşaat-Güryapı Restorasyon iş ortaklığı kazanmıştı.
Yaklaşık maliyeti 33 milyar 400 milyon 39 bin 230 TL olarak belirlenen ihale kapsamında, iş ortaklığıyla 30 milyar 51 milyon 545 bin 70 TL bedel üzerinden sözleşme imzalanmıştı.
