Sivaslı Tüdemsaş'a Sahip Çık!

Sivaslı Tüdemsaş’a Sahip Çık! :Ulaştırma ve Demiryolu Çalışanları Hak Sendikası Genel Başkanı‏‏ Abdullah Peker sürekli Siyasilerin ve Sivas Belediye Başkanı Sami Aydın’ın da gündemde tuttuğu TÜDEMSAŞ’ın taşınmasını ile ilgili olarak yaptığı basın açıklamasında “Sivaslı TÜDEMSAŞ’a Sahip Çık‏” dedi.
Peker, basın açıklamasında Sivaslı Siyasiler, STK lar ve Sivaslının muhakkak TÜDEMSAŞ’a sahip çıkılmasını istedi. Sivas’ın TÜDEMSAŞ’a ihtiyacı olduğu ve Sivas’ın Büyükşehir olması için TÜDEMSAŞ en büyük kamu yatırımı olduğu ve aynı yerde geliştirilmesi gerektiğini de ifade etti.
Peker açıklamasında, “Sivas’taki Kurumlarımız ya başka illere taşınarak yada kapatılarak Sıvasın göç vermesine zemin hazırlandığını görmekteyiz. Birileri çıkıp Sıvasın Büyükşehir olacağı noktasında beyanatlar verirken icraata gelince tam tersinin yapıldığını görmekteyiz. ne yaman bir çelişki anlayamadım. Lütfen Sivaslıların sabrını zorlamayın, lütfen Sivaslıların aklıyla alay etmeyin.
Zira Sivas’ın konut ihtiyacı ve yapısal durumu göz önüne alındığında TÜDAMSAŞ’ın hiç bir şekilde şehrin gelişmesinde bir engel teşkil etmemektedir. Kaldı ki ulaşım sorunu olmayan ve bu arda çalışacak olan belki binlerce insanın ulaşım sıkıntısı çekmeden işlerine geleceği bir noktada yer almaktadır.
Şahsi çıkarları için Hızlı tren güzergahını değişmeye çalışanlar bu arazi üzerinden gözlerini çekmeleri gereklidir. Şayet Sivaslılar TÜDEMSAŞ’ı da başka yere taşınmasına göz yumarlarsa bu fabrika tamamen yok olur.
SİVAS BÜYÜKŞEHİR OLACAKSA BU TÜDEMSAŞIN BEŞ BİN KİŞİYİ İSTİHDAM ETMESİNDEN GEÇER.
TÜDEMSAŞ’ın taşınması, yok edilmesi anlamına gelmektedir. Asıl amacın Kuruluşun taşınması değil, TÜDEMSAŞ’ın dörtyüz bin metrekare alanı ve lojmanlarını rant yeri haline getirmektir diye düşünüyoruz. Bize göre Sivas’ta bir şeylerin acilen değişmesi gerekmektedir, bunlardan birde S.T.K ların yöneticilerinin kafalarının değişmesidir. Peki bu insanlar TÜDEMSAŞ ın başka bir yere taşınması hususunda neden bu kadar ısrarcılar, bunu Sivas Halkı ve TÜDEMSAŞ çalışanlar çok iyi biliyor bizde biliyoruz.
Sivas’ta işsizlik ve yoksulluk Türkiye ortalamasının üzerinde olduğunu düşünürsek TÜDEMSAŞ’ın önemi bir kez daha düşünülmelidir diyoruz.
Asıl amacın TÜDEMSAŞ’ı taşıyarak daha verimli daha teknolojik bir tesis haline getirmek olmadığını çocukları bile biliyor, amaç 410 bin metrekare arsası ve sit alanı içine alınan lojmanları olduğu bir gerçektir. Bu fikir tehlikeli bir fikir, bu fikir Sivas’ı köy konumuna getirecek bir fikirdir.
TÜDEMSAŞA UZANAN ELLER KIRILIR…
TÜDEMSAŞ’a sahip çıkmanın Tüm Sivaslıların görevi olması gerektiğini düşünüyoruz. TÜDEMSAŞ’la aynı konumda olan iki Kuruluşumuz daha var Eskişehir’deki (TÜLOMSAŞ) Türkiye Lokomotif Sanayi A.Ş) Adapazarı’nda ki (TÜVAŞAŞ) Türkiye Vagon Sanayi A.Ş) bu iki kuruluş bulundukları illerin tam ortasında yer almadadırlar. TÜVASAŞ ve TÜLOMSAŞ geçen zaman içinde büyütülerek ülke ekonomisine daha fazla katkı sağlar duruma getirilmiştir. O illerdeki Belediye Başkanları, Valileri Stk ‘ları ve Ticaret ve Sanayi Odaları Başkanları Kuruluşları büyüme konusunda kayda değer uğraş vermişlerdir. Sivas Bürokrasisinden aynı şeyleri yapmasını bekliyoruz.
Kaldı ki 1999 daki depremde yerle bir olan Adapazarı’ndaki TÜVAŞAŞ’ı başta o ilinin Milletvekilleri, Belediye Başkanı ve STK ların üstün gayreti ile aynı yerde ayağa kaldırdılar. Sivas’ta böyle bir büyük deprem yokken TÜDEMSAŞ’ı yerle bir etmeyin.
Şu anda Sivas piyasasına yaklaşık 10 milyon TL sıcak para akıtan Ülke ekonomisine büyük katkılar yapan TÜDEMSAŞ’tan kirli ellerinizi çekin ve asla böyle bir algı yaratmayın. CNC tezgahları yenilenerek milyonlarca para harcanarak modernize bir kurum haline getirilen kuruluşumuz Ortadoğu’nun en büyük Avrupa’nın üst sıralarında bulunan Vagon Üretim ve tamir merkezi konumuna getirilen bir kurumdur.
ULAŞTIRMA İŞ KOLUNDAKİ YETKİLİ SENDİKANIN BU KONUDA FİKİR BEYAN ETMEMESİNİ TENKİT EDİYOR VE ŞİDDETLE ELEŞTİRİYORUZ.
Şimdi siz Bu kurumu taşırsanız Sivas’a ve Türkiye’ye iyilik mi yapmış olacaksınız elbette hayır bu Sivas’a yapılacak en büyük ihanet olacaktır. Sivaslılar bu mesnetsiz taşıma olayını unutmaz ve gerekli yerde ve gerekli zamanda gereğini yapar.
TÜDEMSAŞ’ta şu an özel şirket çalışanlarıyla birlikte 2 bin kişi çalışmakta yan sanayiye katkısıyla birlikte kumülatif olarak 50 bin kişiye ekmek kapısı olduğunu görmekteyiz.
Özellikle başta Sivas Milletvekillerine, ayrıca diğer illerden seçilmiş olan Sivaslı Milletvekillerine, Stk lara,asıl mesleği Mimar olan Sivas Belediye Başkanı Sami Aydın’a, İş adamı ve müteahhit olan Ticaret ve Sanayi Odası Başkanı Osman Yıldırım’a, Sivaslı Bürokratlara buradan çağrıda bulunuyorum Sivas ikinci bir Demir-çelik olayını kaldıramaz” dedi.

Avrupa’nın Sismoloji Zirvesi İstanbul’da Başladı - RayHaber
GENEL

Avrupa’nın Sismoloji Zirvesi İstanbul’da Başladı

40. Avrupa Sismoloji Komisyonu Genel Kurulu kapsamında düzenlenen Avrupa Sismoloji Kongresi’nin açılışı, İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, İstanbul Valisi Davut Gül, protokol üyeleri ve akademisyenlerin katılımıyla gerçekleştirildi.

🚆

Bursa Osmangazi’de 'Siyah İncir' Buluşması - RayHaber
GENEL

Bursa Osmangazi’de ‘Siyah İncir’ Buluşması

Bursa’da Osmangazi Belediyesi’nin bu yıl 25’incisini düzenlediği “Osmangazi Siyah İncir Festivali”, Gündoğdu Mesire Alanı’nda binlerce vatandaşın katılımıyla renkli görüntülere sahne oldu. Bursa’nın dünyaca ünlü siyah incirinin tanıtıldığı festivalde gösteriler ve konserler düzenlenirken, üreticilerin emeği de incir yarışmasıyla ödüllendirildi.

🚆

Sakarya'da Kitap Avı Yarışması Tamamlandı - RayHaber
GENEL

Sakarya’da Kitap Avı Yarışması Tamamlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından çocuk ve gençlerde okuma alışkanlığını artırmak ve kütüphane kullanımını teşvik etmek amacıyla düzenlenen “Tatilde Kitap Avı Başlıyor” kitap okuma yarışması tamamlandı.

🚆

Lojistik Sektöründe Maliyet Baskısı Artıyor! - RayHaber
EKONOMİ

Lojistik Sektöründe Maliyet Baskısı Artıyor!

Akaryakıt, döviz kuru, finansman, bakım, lastik ve amortisman giderlerindeki artış, taşımacılık sektöründe maliyet baskısını artırıyor. Uluslararası Nakliyeciler Derneği (UND) verilerine göre sınır kapılarındaki akaryakıt fiyatları Mart 2026 itibarıyla yüzde 110’a, bazı Ro-Ro hatlarındaki Yakıt Ayarlama Faktörü (BAF) bedelleri ise mart-mayıs döneminde yaklaşık yüzde 150’ye ulaştı.

🚆

Tigem, 15 Safkan Arap Koşu Tayını Satışa Çıkarıyor - RayHaber
GENEL

Tigem, 15 Safkan Arap Koşu Tayını Satışa Çıkarıyor

Tarım İşletmeleri Genel Müdürlüğü (TİGEM) Sultansuyu Tarım İşletmesi Müdürlüğü, yetiştirdiği 15 baş erkek safkan elit Arap koşu tayını açık artırmayla satışa sunacağını duyurdu. İhale, 22 Eylül 2026’da İstanbul Veliefendi Hipodromu’nda hibrit modelle, yani fiziki ve online katılımla gerçekleştirilecek.

🚆

Pompeiopolis’te 105 Metrekarelik Mozaik Bulundu - RayHaber
GENEL

Pompeiopolis’te 105 Metrekarelik Mozaik Bulundu

Kastamonu’nun Taşköprü ilçesindeki Pompeiopolis Antik Kenti’nde yürütülen kazılarda Roma dönemine ait yaklaşık 105 metrekarelik zemin mozaikleri ile MS 2. yüzyıla tarihlenen Eros başı bulundu. Kültür ve Turizm Bakanı Mehmet Nuri Ersoy, kazı çalışmalarının devam ettiğini açıkladı.

🚆

1 Yorum

  1. Tüdemsaş’da ki yenilikler ,değişimler ve teknik imkanlar az da olsa geçmişe göre sevindiricidir.Ancak bu gelişmeler ülke çapında son derece yetersizdir..Tüdemsaş sözde bir şirket ama müşterisi bir tane.Bu sebeple üretimim parçaları genelde çoğu iç payasada yapılımakta mamül hale getirme işi-montaj-işi fabrikasında yapılmaktadır.Burada imal edilen yük araçlarında istenen kaliteye henuz ulaşılmamıştır.Üretimi,n maliyeti piyasanın çook üzerindedir.. fabrikalarda işçi çalışmalardaki verim düşüktür.Çalışılan saat az ,kalite yetersiz dolayısıyla maliyet yüksek.Burası kamu kurumu gibi değil özel sektör gibi çalışmalıdır.Burası TAM özelleştirmeli veya sanayii bakanlığına bağlanmalıdır..Buraya siyaset torpil girmemelidir..Yönetime işi bilmeyenlerin getirilmesi buraya fayda getirmemektedir..Burası iç piyasaya konterner,kasa,demir/döküm işleri de yapabilmelidir.Tabi maliyetleri ve kaliteyi iyi ayarlamaldır.

Yorumlar kapatıldı.