Kanada’lı Bombardier Firmasının Fas Yatırımları

Kanada’lı Bombardier Firmasının Fas Yatırımları :Kanadalı uçak üreticisi Bombardier firması tarafından yapılan açıklamaya göre maliyetlerde tasarruf sağalanabilmesi ve uzun vadeli hedeflerin tutturulabilmesi için İrlanda’da yürütülen bir kısım faaliyetlerin Fas’a taşınması kararı verildiği ifade edildi. İrlanda gazetelerinden Belfast Telegraph’da yer alan bir habere göre şirketin tamamen İrlanda faaliyetlerini durdurmadığı, yüksek katma değerli ve teknoloji yüksek faaliyetlerin buradea devam edeceği, sadece belirli işçilik yoğun faaliyetlerin aşamalı olarak Fas, Meksika, Çin gibi ülkelere kaydırıldığı ifade edildi. Şu anda 700 kişinin çalıştığı fabrikada önümüzdkei dönemde 1080 kişilik yeni istihdam beklentisinin olduğu da ifade edildi.

Akşam Yemeği Kararsızlığını Bitirmenin Yolları: Bugün Ne Pişirsem Sorusuna Pratik Çözümler - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Akşam Yemeği Kararsızlığını Bitirmenin Yolları: Bugün Ne Pişirsem Sorusuna Pratik Çözümler

Saat öğleden sonra dördü geçtiğinde pek çok evde aynı soru duyulmaya başlıyor: “Bugün ne pişirsem?” Bazen bu soruyu yüksek sesle kimse sormuyor; yine de buzdolabının kapağı birkaç kez açılıp kapanıyor, mutfak dolaplarına göz gezdiriliyor ve eldeki malzemeler zihinde eşleştirilmeye çalışılıyor. Asıl yorucu olan çoğu zaman yemeği hazırlamak değil, ne hazırlanacağına 🚆
Bursa Yenişehir Cengiz Kurtoğlu ile Tek Yürek Oldu - RayHaber
MAGAZİN

Bursa Yenişehir Cengiz Kurtoğlu ile Tek Yürek Oldu

Bursa’da Yenişehir Belediyesi tarafından düzenlenen 11. Uluslararası Altın Biber Festivali kapsamında Türk müziğinin usta isimlerinden Cengiz Kurtoğlu sahne aldı. Osmangazi Millet Bahçesi’ni dolduran binlerce vatandaş, Kurtoğlu’nun yıllara damga vuran şarkılarına hep bir ağızdan eşlik etti.

🚆

Gökhan Türkmen Çanakkale'yi Coşturdu - RayHaber
MAGAZİN

Gökhan Türkmen Çanakkale’yi Coşturdu

Kültür ve Turizm Bakanlığı tarafından düzenlenen Çanakkale Kültür Yolu Festivali’nin sekizinci konser akşamında Anadolu Hamidiye Tabyası Açık Hava Sahnesi, Gökhan Türkmen’in sevilen şarkılarıyla renklendi.

🚆

Türkiye’nin AB’ye İhracatı 8 Ayda 71,8 Milyar Dolara Ulaştı - RayHaber
EKONOMİ

Türkiye’nin AB’ye İhracatı 8 Ayda 71,8 Milyar Dolara Ulaştı

Türkiye’nin en büyük ihracat pazarı Avrupa Birliği’ne satışlar yılın ilk 8 ayında yüzde 3,6 artarak 71,8 milyar dolara ulaştı. Almanya açık ara ilk sıradaki yerini korurken bir AB ülkesine yapılan ihracatın yüzde 107 artması dikkat çekti. Sektörlerde ise 20 milyar doları aşan otomotiv zirvede yer aldı.

🚆

1 Yorum

  1. İlginç, ama piyasanın gerçeklerini gösterir bir haber. Hatırlarsanız “kendi düşen ağlamaz, iki gözden olur” diye bir halk deyimi vardır.
    Türkiye yerine, Fas v.b.g. sair ülkeleri tercih eden Bombardier v.b.g. şirketler, Türkiye’deki projelerde, hiçbir şekilde öncelik sahibi olmadığı gibi, tercihen de arka sıralara kaydırılmalıdır. Bu şekilde yabancı şirketlerin, yatırımcıların onlarca yıldır ülkemize gelip, burada sütün kaymağını toplayıp yemesi, yağını alması ve ülkemize sadece sütün en yavan sulu kısmını, en pahalı şekilde bırakmasının kabul edilemez olduğunu artık tüm bu ve benzer branş yabancı şirketlerine göstermek zorundayız. Bunun için:
    (a) mutlaka ülkemiz içinde üretim,
    (b) en az da %60 ile normalde %80 civarı oranda yerli ürün ve üretim oranı ve
    (c) bu oranlara ulaşmanın ise, en fazla 10 yıl içerisinde ulaşılması mutlaka şart koşulmalıdır.
    (d) Bu şartlara uymayan, uyamayan şirketler ise, çeşitli şekillerde dezavantaja sahip olmalıdır ki, verilen sözler yerine getirilebilsin. (Aksi örnekleri şu an yaşamakta olduğumuzu unutmayalım! Kore’li bir üreticinin pastadan büyük payı alırken, yerli oranı konusunda oyaladığı, ipe un serdiği, hepimizin bildiği vakıadır!)
    (e) Bu konudaki resmi denetim mekanizması, bakanlıklar seviyesinde mutlak ve ciddi şekilde çalışmalı, aksi durumlarda da en ufak bir taviz asla söz konusu olmamalıdır.
    (f) Bir diğer nokta ise, ülkemizin Bombardier’in Fas örneğinde olduğu gibi, ör.: İrlanda’daki üretim üssünün ucuz el emeği sağlar, en basit ve katma değeri düşük el emeği yoğun ürünlerin üretildiği, Avrupalıların tabiriyle “ileri ülkenin arka plandaki atölye masası/tezgahı” pozisyonuna düşürülmesi, kullanılması ise, kesinlikle önlenmelidir. Bu amaçla HiTech/ileri teknoloji ürünlerini ve gamını ülkemizde üretenlere de, sunulacak özel teşviklerle bu değişim, paylaşım cazip kılınmalıdır.
    (g) Bu amaçla bu şirketler kesinlikle bir 10 yıllık plan ve bu planda hangi ürün ve üretimleri gerçekleştireceğini ortaya koymalı ve bu planın realizasyon derecesi her yıl kontrol ile, uyulması mecbur kılınmalı, sürüncemede bırakılması kesinlikle önlenmeli, aksi taktirdeki gelişmeler ise, çeşitli yaptırımlarla engellenmelidir.
    Aksi taktirde, biz hep trene arkadan bakıp, arkasındaki kırmızı ışığın uzaklaşmasını veya en iyi ihtimalle sabit mesafede kalmasını seyredeceğimiz gibi, Milli-Tren v.b.g. projelerle ulaşmaya çalıştığımız seviyeye ulaşamaz, çok daha önemlisi sürekliliği ve güncelliği asla sağlayamayız.
    (h) Bu bağlamda en büyük teşvik ve destek ise, yabancı bu v.b.g. şirketlerin burada hatırı sayılır Ar-Ge merkezleri kurmasına verilmeli, know-how oluşumu sağlanmak zorundadır. Aksi taktirde önümüzdeki periyotlarda sürekli Milli-Tren projeleri yapar, sürekli kendi kendimizi aldatır, dışarıdan aldığımız, alacağımız %80’lik oranı göz ardı eder, %100 yerli der avunuruz!

  2. Bu durum sözde yapmakta oldukları, yapacakları yerli ortaklıklar v.b.g. partnerlikler için de geçerlidir. Hiçbir durumda, alibi fonksiyonlu, sözde birlikteliklerle elde edilmek istenen sahte üreticilik, üretkenlik v.b.g. aldatmacalarla, gerçekleştirilmesi kaçınılmaz istem olmak zorunda olan know-how transferinin, aldatmaca ile, engellenmesine izin verilmemelidir!

Yorumlar kapatıldı.