Mustafa Tuna “Ulus Meydan Projesi İle Tramvay Hattı Da Yapacağız”

TRT Haber’de canlı yayına katılan Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Mustafa Tuna, alt ve üst yapıya yönelik projelerden yeni projelere kadar Başkent gündemini yakından ilgilendiren önemli açıklamalarda bulundu.

Başkan Tuna, Ankara’da yıllardır konuşulan ve bir türlü hayata geçirilemeyen “Yeni Ulus Meydan Projesi”nin ayrıntılarını paylaştı.

KAVŞAKLAR TAMAM

Kepekli, Akköprü ve Türk Telekom Kavşaklarının okullar açılmadan tamamladıklarını belirten Başkan Tuna, “Üç kavşağın kısa sürede hizmete girmesi Başkent trafiğini rahatlattı” dedi.

Su taşkınlarının önüne geçecek ve Ankara’da 15 kritik noktada başlatılan içme suyu ve yağmur suyu hattı yenileme çalışmaları kapsamında ilk etapta önceliği Akay Kavşağı’na verdiklerini ve buradaki çalışmaları tamamladıklarını söyleyen Başkan Tuna, “Adım adım, kademe kademe diğer noktaları da tamamlayacağız. Mamak Boğaziçi Mahallesi bunlardan biri ve orada çalışmalarımız devam ediyor. Çok hassas ve ince bir imalat yapılıyor aslında. Yerin altında ne var bilemiyoruz, elektrik kabloları, telefon hatları vb. Mesela Kızılay’da çok önemli bir telefon hattı varmış. Genelkurmay ile ilgili. Yanlış bir şey yapılsa dört beş güne ancak tamir edilebilecek bir durum oluşabiliyor. O bakımdan ameliyat eder gibi adım adım ilerliyoruz. Allaha çok şükür şu ana kadar herhangi bir şeye zarar vermeden çalışmaları tamamladık ” diye konuştu.

SIRADAKİ PROJE ULUS PROJESİ

Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile birlikte Ankara Büyükşehir Belediyesi olarak Başkent’e yakışır yeni bir meydan kazandırmak için “Yeni Ulus Meydan Projesi”ni hayata geçireceklerini açıklayan Başkan Tuna, projenin detaylarını da anlattı:

“Trafik yerin altına alınacak ve yerin üstü yaya bölgesi olacak. Melike Hatun Camii ve Gençlik Parkı önünden itibaren bir meydan oluşturarak, Çankırı Caddesi’ne orada dan da yerin altından Roma Hamamı ile YIBA Çarşısı’na kadar devam eden yer altı trafik akışı olacak. Ulus Atatürk heykelinin bulunduğu alan da meydan olacak. Bentderesi ile Anafartalar Caddesi’nden alttan gelecek yol da bu meydanın altından geçecek. Yolun yer altına alınması çalışması aç kapa yöntemiyle yapılmak zorunda… Elektrik, su, kanalizasyon, telefon hatları gibi çok şey var yerin altında… Önce açıp inceleme yapmamız gerekiyor. İnşallah önümüzdeki yıla bitirmeyi hedefliyoruz. Bu projede ayrıca Tramvay da olacak. İhalesini Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı yapıyor. Alt geçit masraflarını Çevre ve Şehircilik Bakanlığı, biz de çevre düzeni ve bazı çalışmalara katkı vereceğiz. Üç kurum birlikte bu projeyi Cumhurbaşkanımızın katkıları ve destekleriyle Ankaralılara kavuşturmak istiyoruz. Melike Hatun Camii’nden Hacı Bayram’a kadar tramvay hattı planladık inşallah gerçekleştireceğiz. Yayalar açısından da ulaşım açısından da rahatlık getirecek bir proje ve güzel olacak. Kazasız belasız inşallah bu projeyi de Ankara’mıza kazandırırız.”

Başkan Tuna ayrıca Ankara’da iki millet bahçesi projesinin olduğunu belirterek, “Birisi Gölbaşı birisi de AKM alanına planlanıyor. Kısa süre içinde inşaat çalışmaları başlayacak. Yer altında çok büyük bir problem olmadığı için üst yapı, ağaç dikimi ağırlıklı bir çalışma yapılacak. Bu çalışmalarda bir sıkıntı olacağını sanmıyorum. Hava şartlarına bağlı olarak altı ay içinde tamamlanabilir, bitirilebilir bir iş” değerlendirmesinde bulundu.

“ANKAPARK ÇOK ÖNEMLİ BİR PROJE”

Ankapark ihale sürecinin devam ettiğine dikkat çeken Başkan Tuna, ihalenin bir an önce tamamlanmasını istediğini söyledi ve şöyle konuştu:

“Çok konuşuluyor ve tartışılıyorsa çok önemli bir proje demektir. İnşallah uygun bir talipli olur ve neticelenir. Bu iş kolay değil profesyonellik gerektiren bir iş. Herkesin işletebileceği bir proje değil. Oradaki makinalar hassas. Allah korusun kaza bela olur bu yüzden profesyonel kişilerin işletmesi lazım. Ben her ihaleden bir sonuç bekliyorum. Sonuç beklemediğim ihaleyi yapar mıyım? Bu ihaleden de olumlu sonuç bekliyorum.”

Başkan Tuna, Kanal Ankara proje çalışmalarının tamamlanmak üzere olduğunu ve bir bütün halinde ihaleye çıkacaklarını ifade etti.

15 TEMMUZ MÜZESİ

15 Temmuz Müzesi’nin kaba inşaatını Büyükşehir Belediyesi’nin yaptığını belirten Başkan Tuna, “Animasyonlar, ses, ışık, görüntü gibi birçok ayrıntı var ve bunlar hassas bir iş. Kültür ve Turizm Bakanlığı ince işleri, sanatsal işleri yapacak. Tamamen yer altında bir müze olacak. Giriş ve çıkışında anıta kadar yürüyüş yolu yapılacak. Büyükşehir olarak otoparkını da yapacağız, kaba inşaatını en kısa sürede bitirip, bakanlığa devredeceğiz. Önümüzdeki 15 Temmuz’a kadar yetişeceğini düşünüyorum” diye konuştu.

“RAYLI SİSTEME AĞIRLIK VERECEĞİZ”

Başkent’in en büyük ihtiyacının ulaşım ve alt yapı olduğuna dikkat çeken ve “bu alanda daha yapılması gereken çok iş var” diyen Başkan Tuna, Raylı Sistemleri yaygınlaştıracaklarını açıkladı:

“Birçok yol yapıldı daha da yapılacak ancak ağırlıklı olarak raylı sistemin artması lazım. Bunun için çalışmalarımız devam ediyor. İki metro hattı ile iki Ankaray hattının yapılmasına ilişkin projelerimiz var. Bunlardan biri Etlik Hastanesi’nden Forum Ankara’ya kadar diğeri de Sitelerden Kuyubaşı ile Havaalanı’na kadar bağlantılı olacak. Ankaray için de Söğütözü’nden ODTÜ’ye, Dikimevinden Mamak NATO Yolu’na kadar devam ettirmeyi düşünüyoruz. Yeni yollara ilişkin üzerinde çalıştığımız ilave projeler de var tabi… Eskişehir Yolundaki Bilkent Hastanesi’nden İncek Bulvarı’na bir bağlantı oradan da Çevre Yolu ile Niğde Otoyolu’na kadar ulaşım projemiz var. Karayolları Genel Müdürlüğümüz ile çalışıyoruz. Bununla birlikte Konya yoluna paralel bir yol yaparak, trafiği de rahatlatmış olacağız. Kısaca temel mesele raylı sistemlerin yapılması. Keçiören Metrosu da devam ediyor. Çalışmalarda bir sıkıntı yok. Kızılay’a kadar geldikten sonra Güvenpark’taki dolmuşları da yer altına alarak, o bölgeyi rahatlatmış olacağız.”

ERYAMAN STADI, AKYURT FUAR ALANI, AŞTİ…

Başkan Tuna, Eryaman Stadı’nın bitirilmesi için yoğun bir çalışmanın yürütüldüğüne işaret ederek, Büyükşehir Belediyesi ile Müteahhit firma arasındaki anlaşma gereği, arsa karşılığı stat yapımı yapıldığını vurguladı.

Anlaşma kapsamında herhangi bir ödeme yapılmasının söz konusu olmadığına dikkat çeken Başkan Tuna, stat inşaatını Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın takip ettiğinin altını çizerek, “İnşallah hızlı şekilde tamamlanır. Biz inşaat bittikten sonra Milli Emlak’a devredeceğiz. Sonra da Gençlik ve Spor Bakanlığı’na devredilecek. Doğrusu da bu” dedi.

AŞTİ’nin taşınmasına yönelik tartışmalara da açıklık getiren Başkan Tuna, taşınmanın olmayacağını, ilave bir masrafa gerek olmadığını söyledi. AKYURT Fuar alanı inşaatının da başladığını ifade eden Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Doç. Dr. Mustafa Tuna, önümüzdeki yıl içinde fuarın tamamlanacağını söyledi.

“SUYA, EKMEĞE VE ULAŞIMA ZAM YOK”

Başkan Tuna, kamuoyunda ulaşım başta olmak üzere su ve ekmeğe zam yapılacak tartışmalarına da açıklık getirdi:

“Ekmeğe zam yapmıyoruz. 250 gram halk ekmek 70 kuruş. Gidebildiği kadar gideceğiz, dayanabildiğimiz kadar. Zaten sübvanse ediyoruz. Ekmeğe zam yapmıyoruz, yapmayacağız da. Suya da yılsonuna kadar zam yapmayacağımıza dair sözümüz var. Özellikle mandıralarda taşra ilçelerde suya indirim yaptık ki orada hayat devam etsin, göç olmasın. Tarım ve hayvancılığın desteklenmesi gerekiyor. Ufak da olsa su indirimiyle bir katkımız olsun istedik. Ulaşıma da zam yapmıyoruz.”

 

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆