Altınkayısı Bulvarında Değişim Dönüşüm Çalışmalarına Başlandı

Altınkayısı Bulvarında Değişim Dönüşüm Çalışmalarına Başlandı - RayHaber
Altınkayısı Bulvarında Değişim Dönüşüm Çalışmalarına Başlandı - RayHaber

Malatya Büyükşehir Belediyesi Tecde’yi Maşti kavşağına bağlayan Malatya’nın en geniş bulvarı olan Altın Kayısı Bulvarında değişim dönüşüm, yenileme çalışmaları yapıyor.

3.3 kilometre uzunluğunda, 50 metre genişliğinde olan Altın Kayısı Bulvarının daha önce 1.1 kilometrelik bölümünü yaşanabilir mekan haline getiren Büyükşehir Belediyesi, geriye kalan 2.2 kilometrelik bölümde asfaltlama çalışmalarına başladı.

Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan, Altın Kayısı Bulvarında incelemelerde bulunup, yapılacak çalışmalar ile ilgili açıklamalarda bulundu. Geziye Genel Sekreter Yardımcısı Latif Okyay ile bazı daire başkanları ve şube müdürleri de eşlik etti.

Açıldığı günden itibaren araç sirkülasyonu anlamında Malatya’nın en sık kullanılan yollarından biri olan Altın Kayısı Bulvarı’ndaki çalışmalara başladıklarını belirten Yol Yapım ve Altyapı Koordinasyon Dairesi Başkanı Mehmet Mert, “2.2 kilometrelik bölümde 3 gidiş 3 geliş olmak üzere 3 şeritli yol planladık. Şuan asfalt öncesi pmt serimi yapıyoruz. 15 gün içinde yolumuzu trafiğe açacağız” dedi.

Gürkan: Bulvarımız peyzaj çalışmaları sonrası daha da güzel bir görünüme kavuşacak

Altın Kayısı Bulvarını Malatya’ya yakışır bir hale getirmek için çalışmalara başladıklarını açıklayan Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan, “Bulvarımızın yollarını 3 gidiş 3 geliş olarak planladık. 15 gün gibi kısa sürede buradaki asfalt çalışmalarını tamamlayacağız. İşin başlangıcı ile sonuçlandırma zamanı konusunda hassas davranıyoruz. Vatandaşlarımızın bu çalışmalarda olumsuz etkilenmesini istemediğimiz için bu konuya ayrı hassasiyet duyuyoruz. Kaldırım, aydınlatma, çevre düzenlemesi, orta refüj çalışmalarına da yakın bir zamanda başlanılacak. Orta refüjümüze suya fazla ihtiyaç duymayan ağaçların dikilmesi konusunda çalışmalar yapıyoruz. Peyzaj çalışmalarıyla da bulvarımız daha güzel bir görünüme kavuşacak” dedi.

Bu bölgedeki tüm yol çalışmaları bittiğinde vatandaşlarımız çok rahat edecek

Altın Kayısı Bulvarının Saray Bosna Caddesiyle birleştirilerek Fahri Kayahan Bulvarına bağlanacağını vurgulayan Başkan Gürkan, “Bulvarımız Mıhlıdut Caddesiyle birleşiyor. Biz trafik akışının daha sağlıklı yapılabilmesi için Altınkayısı-Güngör-Mıhlıdut caddelerinin birleştiği noktaya güzel bir kavşak yaptık. Bu bölgenin en büyük aksı Altın Kayısı, batısında açtığımız Saray Bosna Caddesiyle birleştiğinde doğu-batı istikametinde yeni bir yolumuz olacak. Bu da çevre yolu batı yakası ile şehir içi trafiğini rahatlatacak. Bulvarımız aynı zamanda Güney Kuşak yolunun da ana bağlantılarından biri. Bu bölgedeki tüm yol çalışmaları bittiğinde vatandaşlarımız çok rahat edecek” şeklinde konuştu.

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆
Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılı yatırım planlarında demiryollarının payını %53’e çıkararak tarihi bir dönüşüme imza atıyor. Mevcut 11 şehirde hizmet veren Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağına yeni iller eklenirken, toplam hat uzunluğunun 2 bin 843 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Marmara ve İç Anadolu’da Dev Projeler Halkalı–İstanbul Havalimanı–Gayrettepe Metro Hattı’nda sona 🚆