İmamoğlu, Silivri’ye Bağlı Seymen Köyü’nde Vatandaşlarla Buluştu

İmamoğlu, Silivri’ye Bağlı Seymen Köyü’nde Vatandaşlarla Buluştu - RayHaber
İmamoğlu, Silivri’ye Bağlı Seymen Köyü’nde Vatandaşlarla Buluştu - RayHaber

İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu, ‘Örnek Köy’ projesiyle tepeden tırnağa yenilemeye başladıkları Silivri Seymen Köyü’ndeki projelerin geldiği noktayı, köy meydanında vatandaşlarla birlikte, kurmaylarından dinledi. Önceki İBB yönetimi döneminde Seymen Köyü’nde atık tesisi inşaatının başladığını hatırlatan İmamoğlu, “İstanbul’un Silivri’ye çizilen kaderi böyle değildi. Bu, bir gecede değişti. Eskiden İstanbul’u düşünenler, taşınanlar oturmuş, çalışmış, konuşmuş demiş ki; ‘Yerleşim kuzeyde daha az, oralarda atık tesisi olsun. Sonra bunları çöp yakma tesisine dönüştürelim. Atık çok az olsun.’ Bütün bunlar denmiş; kabul de edilmiş bu 2009’da. Ama birisi çıkmış, ‘Ben her şeyi bilirim’ demiş. Biz, geçmiş dönemde yapılan yanlışları düzeltmeye çalışıyoruz” dedi.

İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Başkanı Ekrem İmamoğlu, “Örnek Köy” ilan ettikleri Silivri’ye bağlı Seymen Köyü’nde vatandaşlarla buluştu. Köy meydanında gerçekleşen buluşmada İmamoğlu’na, Silivri Belediye Başkanı Volkan Yılmaz ve Seymen Köyü Muhtarı Bahattin Gença eşlik etti. Buluşmada sırasıyla; İBB Genel Sekreter Yardımcısı Gürkan Alpay, İBB Kültür Varlıkları Projeler Müdürü Merve Gedik, Mezarlıklar Daire Başkanı Ayhan Koç, Destek Hizmetleri Daire Başkanı Barış Yıldız, Tarımsal Hizmetler Daire Başkanı Ahmet Atalık, İSTAÇ Genel Müdürü Ziya Gökmen Togay, İstanbul Enerji A.Ş. Genel Müdürü Yüksel Yalçın ve Kültür A.Ş. Genel Müdür Murat Abbas, Seymen Köyü’ndeki İBB projeleriyle ilgili çalışmaları paylaştı.

“BİRİSİ ÇIKMIŞ, ‘BEN HER ŞEYİ BİLİRİM’ DEMİŞ”

Seymen Köyü sakinlerinin arasında kurmaylarından gelen bilgileri dinleyen İmamoğlu, “Biz, bu köylerin hakkını alması meselesine, köyleri sadece imar alanları şeklinde gören bir anlayışa karşı duran bir anlayışa sahibiz” dedi. Başta tarım olmak üzere, köylerin hak ettiği değere taşımak için çalışmalar yürüttüklerini aktaran İmamoğlu, şunları söyledi:

“Buraya bu atık depolama tesisi niçin yapıldı, neden oldu? O detaylara girmeyeceğim. Ama tercihler böyle abur cubur yapılırsa, bir anda bir bölgenin kaderi değişebiliyor veya kötüleşebiliyor. İstanbul’un Silivri’ye çizilen kaderi böyle değildi. Bu, bir gecede değişti. Bir gecede alındı, ‘Çöp işi buraya, işte başka havalimanı oraya’ falan filan. Bir kader değişti gitti. Eskiden İstanbul’u düşünenler, taşınanlar oturmuş, çalışmış, konuşmuş demiş ki; ‘Yerleşim kuzeyde daha az, oralarda atık tesisi olsun. Sonra bunları çöp yakma tesisine dönüştürelim. Atık çok az olsun.’ Bütün bunlar denmiş; kabul de edilmiş bu 2009’da. Çok eski değil yani. 13 sene önce kabul de edilmiş. Ama birisi çıkmış, ‘Ben her şeyi bilirim’ demiş. ‘Siz anlamazsınız bu işten. Çalıştınız ama siz anlamazsınız bu işten’ demiş. Ondan sonra almış, bu işi bir alabora etmiş. Bugün kaderi değişti İstanbul’un.”

“KADERİNİ DEĞİŞTİRMEYE ÇALIŞIYORUZ”

Kendilerinin, geçmiş dönemde yapılan yanlışları düzeltmeye çalıştığını vurgulayan İmamoğlu, “Yalnız yanlışların da tamamını düzeltemiyoruz. Çünkü, olan oldu. Kaderini değiştirmeye çalışıyoruz. Ben, buraya ilk geldiğimde iki etki beni bu sürece yönlendirdi. Evet. Dezavantajı yaşayan beldelere ya da köylere ya da o yöreye özel ilgi göstermemiz lazım. Birincisi bu. Ki burası, bu atık tesisinden etkileniyor. İkincisi de köylerin gelişmesi için, oralara güzel işleri aktarmamız lazım. Bu anlamda bu atık tesisine geldiğimde, ‘Bizim buradaki bu dezavantajı gidermemiz ve bir örnek köy çalışmasının yürütmemiz lazım’ dedim. Tabii İstanbul’un öncelikleri çok. Ama biz, bu konuya da özel bir gayret gösteriyoruz” diye konuştu. Pendik Göçbeyli Köyü’nde de benzer çalışmaları yaptıkları aktaran İmamoğlu, “Şimdi burada da arkadaşlarım az önce kültürden meydana, yolundan caddesine, camimizden yine buradaki bir alanın restorasyonu, oranın bir kültür alanına dönüşmesine vesairesine konuştular, anlattılar” dedi.

SİLİVRİ’NİN KÖYÜNDE “OKUL” FERYADI

Çalışmaların verilen sürelerden önce, sonbahara doğru tamamlanması için mesai arkadaşlarını uyaran İmamoğlu, Silivri Belediye Başkanı Volkan Yılmaz ve köylülerin “taşımalı eğitim sistemine” yönelik eleştirilerine, “Bu taşımalı sistem ne yaptı biliyor musunuz? Ben, Van’daydım. Artık kız çocukları okumamaya başladı. Çünkü aileler, kız çocuklarını yollamıyorlar taşımalı sisteme. Bana bunu oradaki insanlar anlattı. Yıllarca, ‘Bu taşımalı sistemi kaldırın, bakın bu iyi bir şey değil’ dedik. Yerinde eğitim güzeldir. Artı, bir yerde eğitimin olması demek, orada kalmayı da tetikler. Öğretmenin olması demek, öğretmenin oraya bir kültür getirmesi demek. Birçok etkileşimi vardır. Gene buralar, makul seviyede şanslı. İstanbul’un çevresindeyiz. İnanın bunun bedelini Anadolu’da birçok belde acı yaşıyor” katkısını sundu. İmamoğlu, köylülerden gelen, “Biz de acı yaşıyoruz” sözlerine, “İnşallah bu kötülükten vazgeçerler. Okulların açılmasına biz karar veremiyoruz. Onu Milli Eğitim yapıyor. Milli Eğitim’e gidin, biraz kızın. Vermezlerse, biz seneye onları yollayacağız, biz vereceğiz onu. Merak etme. Seneye onları yollayacağız. Biz o hakkı, köylerimize tekrar kazandıracağız. Hiç kuşkunuz olmasın” şeklinde karşılık verdi.

YILMAZ: “ÖRNEK KÖY PROJESİNİ DESTEKLİYORUZ”

Silivri Belediye Başkanı Yılmaz ise, “Ekrem Başkan’ı birçok kez Silivri’de misafir ettik. Ama bugün, Seymen Köyü’nde misafir etmekten daha fazla bir mutluluk duyduğumu ifade ederek sözlerime başlamak istiyorum. Çünkü ben, göreve gelmeden önce de göreve geldikten sonra da şunu söyledim: Silivri, yalnızca merkezinden, sahilinden, çarşı meydanından ibaret değil. Köyleriyle, ona değer katan, mahalleleriyle bir bütün olarak ele alınması gereken bir ilçe. ‘Örnek köy’ projesini sonuna kadar destekliyoruz. Hızlanması gerektiğini düşünüyoruz ama İSTAÇ’ın artık üstüne düşen vazifeleri fazlasıyla -eskide kalanları da telafi ederek- yapması gerektiğini ifade ediyor, Sayın Başkan’a teşekkür ediyorum” ifadelerini kullandı. Seymen Muhtarı Gença da köylerine hizmetlerinden dolayı İmamoğlu’na teşekkürlerini sundu.

ÇİFTÇİDEN “BUĞDAY” TEŞEKKÜRÜ

İmamoğlu, Yılmaz ve beraberlerindeki heyet, Seymen Köyü’nün ardından, Gazitepe Köyü’nde çiftçilik yapan Metin Oral’ı ziyaret etti. İBB’den aldığı hayvan yemi ve fide desteği için İmamoğlu’na teşekkürlerini sunan Oral, Halk Ekmek için İstanbul’un köylerinden yapılacak buğday alımı kararından duyduğu memnuniyeti dile getirdi. İmamoğlu, Silivri turunu, Selimpaşa köprülü kavşak inceleme gezisi ve Selimpaşa Yuvamız İstanbul ziyaretiyle noktaladı.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆