Çarşamba sabahı başlayan ve tüm Almanya’da üç gün sürecek tren makinistleri grevi işyerlerine banliyö trenleriyle giden ve şehirler ve ülkeler arası yolcuk yapacak yüz binlerce kişinin seferlerinin iptaline yol açtı. İşçiler, ücret zammı ve iş haftasının kısaltılmasını istiyor.
Almanya’da tren makinistleri grevi, ülkenin ulaşım sistemini önemli ölçüde etkiledi. Çarşamba sabahı başlayan ve Cuma akşamına kadar sürecek olan grev nedeniyle, Deutsche Bahn (DB) yalnızca sınırlı acil durum seferleri yapabildi.
Grev, işyerlerine banliyö trenleriyle giden ve şehirler ve ülkeler arası yolcuk yapacak yüz binlerce kişinin seferlerinin iptaline yol açtı.
Grev, tren makinistleri sendikası GDL’nin ücret zammı ve iş haftasının kısaltılması talepleri üzerine başladı. GDL, vardiyalı çalışanları için mevcut maaşlarla 38 saatten 35 saate kadar azaltılmış bir çalışma haftası talep ediyor. Deutsche Bahn, çalışma saatlerinde esneklik teklif etti ancak maaş kesintisi olmaksızın azaltmayı reddetti.
Tren işletmecisi, sendikanın taleplerinin Almanya’nın nitelikli işçi eksikliğiyle karşı karşıya olduğu için daha fazla işçi işe alması nedeniyle personel maliyetlerinde yüzde 50’lik bir artışa yol açacağını savunuyor.
GDL başkanı Claus Weselsky, Cuma günü tavrını değiştirmediği takdirde bir mola vereceklerini ve “ardından bir sonraki aşamaya geçeceklerini” söyledi.
Nakliyenin neredeyse beşte birinin demiryolu üzerinden yapıldığı Almanya’da yük treni makinistlerinin de greve katılması tedarik zincirinde kopma kaygılarına yol açıyor.
Grev, Almanya’nın ekonomisi ve siyaseti üzerinde önemli bir etkiye sahip olma potansiyeline sahip. Grevin uzatılması durumunda, işyerlerine ve tatil yapanlara ciddi rahatsızlık vermesi muhtemel. Ayrıca, tedarik zincirlerini bozarak ekonomiye zarar vermesi de mümkün.
Grev, Almanya’da artan enflasyon ve hayat pahalılığı nedeniyle işçilerin ücret taleplerinde artışa gideceğinin bir işareti olarak görülebilir.
