86 Çin

Eurostar, Çinli gezginlerin yüksek hızlı tren biletlerini daha kolay satın alabilmeleri için WeChat üzerinde bir mini uygulama başlattı. Bu yenilikçi rezervasyon sistemi, bilet alma sürecini basitleştirerek yolcu trafiğini artırmayı hedefliyor. 🚆

Eurostar, Çin’deki varlığını genişletmek amacıyla WeChat ödemelerini bilet satın alımları için entegre ediyor. Bu stratejik adım, Çinli gezginler için daha erişilebilir ve kolay bir bilet alım süreci sunmayı hedefliyor. EuroPass 🚆

Çin’in yüksek hızlı trenleri, özellikle Bahar Şenliği gibi yoğun seyahat dönemlerinde ulaşımın bel kemiğini oluşturuyor. Bu trenlerin güvenliği ve verimliliği, son yıllarda uygulamaya konulan robotik denetimler ve yapay zeka teknolojisi 🚆

Çin, demir yolu altyapısında büyük bir genişleme planı duyurdu. Ülke, mevcut yüksek hızlı demir yolu ağını 2030 yılına kadar 48.000 kilometreden 60.000 kilometreye çıkarmayı hedefliyor. Bu projeyle, Çin’in toplam demir 🚆

Hong Kong merkezli CK Infrastructure Holdings Ltd. (CKI), İngiltere’nin önde gelen demiryolu şirketlerinden Eversholt Rail’in satışını araştırıyor. Bu satış, 4 milyar £ (yaklaşık 4,9 milyar $) değerine ulaşabilir ve şirketin 🚆

Çin’in İç Moğolistan bölgesindeki Hohhot’ta, Bahar Festivali (Çin Yeni Yılı) döneminde yüksek seyahat talebine cevap verebilmek için hızlı tren bakım ekipleri yoğun çalışmalarına devam ediyor. Teknisyenler, hızlı trenleri denetleyerek, temizleyerek 🚆

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, yeni nesil lokomotiflerini tanıttı. Bu lokomotifler, özellikle zorlu iklim koşullarında operasyonel verimliliklerini kanıtlamış ve gelişmiş teknolojilerle donatılmıştır. İç Moğolistan‘da aktif olarak kullanılan FXN3C model lokomotifleri, bölgenin 🚆

2025 yılında Xi’an kuru limanı, Taşkent’e ilk konteyner trenini göndererek bölgeyi ekonomik ve lojistik açıdan önemli bir dönüm noktasına taşıdı. Çin-Kazakistan demir yolu hattı üzerinden geçen bu tren, Orta Asya’nın 🚆

China Railway, 2024 yılı itibarıyla yük hacminde önemli bir artış bildirerek, uluslararası ticaretteki etkisini artırmaya devam ediyor. Şirket, 2024 yılında 120 milyon ton yük taşıdı; bu, 2023 yılına göre %3,6’lık 🚆