Ankara’da Toplu Taşıma Araçlarında Yolcu Oranları Yeniden Düzenlendi

Ankara’da Toplu Taşıma Araçlarında Yolcu Oranları Yeniden Düzenlendi - RayHaber
Ankara’da Toplu Taşıma Araçlarında Yolcu Oranları Yeniden Düzenlendi - RayHaber

Koronavirüs salgını ile mücadele kapsamında normalleşme sürecine geçilmesiyle Ankara’da toplu taşıma araçlarında ayakta ve oturan yolcu kapasite oranları yeniden düzenlendi. Ankara Valiliği İl Umumi Hıfzıssıhha Kurulu kararı doğrultusunda EGO Otobüslerinde ayakta yolcuda yüzde 30, Raylı Sistemlerde ise yüzde 50 kuralı getirilirken, Ankara Büyükşehir Belediyesi rekreasyon alanları ve parklarda geçici süreyle durdurduğu ücretsiz Wİ-Fİ hizmetini de yeniden başlattı.

Ülke genelinde normalleşme sürecine geçilmesiyle Başkent’te de toplu taşıma araçlarında uygulanan kısıtlamalarda yeni düzenlemeler yapıldı.

Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü, normalleşme sürecinde Ankara Valiliği İl Umumi Hıfzıssıhha Kurulu’nun kararı doğrultusunda toplu taşıma araçlarında uygulanacak yolcu kapasite oranlarını yeniden belirledi.

EGO OTOBÜSLERİNDE AYAKTA YÜZDE 30, RAYLI SİSTEMLERDE YÜZDE 50 KURALI

Şehir içi ulaşımda yolcu sınırlaması belirli kurallar kapsamında kaldırılarak, yolcu sayısında artışa gidildi.

Son düzenleme ile sosyal mesafe yapıştırmaları kaldırılırken, maskesiz toplu taşıma araçlarına binilmemesi ve otobüslerde karşılıklı koltuklarda çapraz oturma düzeninin devam ettirilmesi kararlaştırıldı. EGO otobüslerinde ayakta alınacak yolcu sayısı da araç kapasitesinin yüzde 30’u oranında olmak üzere şu şekilde değiştirildi:

  • 99 model solo araçlar 31 oturan, 21 ayakta toplam 52 kişi,
  • 99 model körüklü araçlar 44 oturan, 33 ayakta toplam 77 kişi,
  • 2007-2008 model solo araçlar 30 oturan, 12 ayakta toplam 42 kişi,
  • 2010-2011 model solo araçlar 32 oturan, 12 ayakta toplam 44 kişi,
  • 2012-2013 model körüklü araçlar ise 28 oturan, 35 ayakta toplam 63 kişi

Metro ve ANKARAY’da ise karşılıklı koltuk bulunmadığı için tüm koltuklarda normal oturma düzenine geçilirken, ayakta yolcu kapasitesinin yüzde 50’si kadar da ayakta yolcu taşınacak.

Normalleşme süreciyle birlikte toplu taşıma araçlarını kullanmaya başlayan Başkentlilerden Fadime Kıyar, “Ankara Büyükşehir Belediyesi pandemi sürecini başarılı yönetti. Metro istasyonlarına girerken maske ve dezenfektana ulaşmak bizim için kolay oldu. Çok teşekkür ediyorum” derken, Mehtap Büyükalçıkaya adlı bir başka vatandaş da, “Büyükşehir Belediyesinin maske ve istasyonlara koyduğu dezenfaktan ünitelerinden yararlanıyorum. Büyükşehir Belediye Başkanımız Sayın Mansur Yavaş’a çok teşekkür ediyorum” diye konuştu. Ferhat Gürgancı, Ankara Büyükşehir Belediyesine koronavirüs salgınının her aşamasında insan sağlığını önceleyen hizmetlerinden dolayı teşekkür ederken, normalleşme süreciyle yeniden seyahat etmeye başladığını ifade eden Burhan Toydemir, “Ankara Büyükşehir Belediyesinin normalleşme sürecine girer girmez yeni düzenlemelere gittiğini görüyorum. Hizmetlerden çok memnunum” değerlendirmesinde bulundu. Uzun bir aradan sonra toplu taşıma araçlarını kullandığını söyleyen Buğra Çiçek de, “Koronavirüs salgınından dolayı insanlar tedirginlik yaşıyor. Bu süreçte yaptığı çalışmalarından dolayı Büyükşehir Belediyesine ayrıca çok teşekkür ediyoruz” dedi.

PARKLARDA ÜCRETSİZ İNTERNET HİZMETİ YENİDEN BAŞLADI

Koronavirüs (COVİD-19) salgınıyla mücadele kapsamında sosyal mesafenin korunması ve toplum sağlığı için rekreasyon alanları ve parklarda kablosuz internet hizmetini geçici olarak durduran Ankara Büyükşehir Belediyesi, normalleşme süreciyle birlikte kent genelindeki 23 parkta 70 gün aradan sonra ücretsiz Wİ-Fİ hizmetini yeniden başlattı.

Başkent’te ücretsiz kablosuz internet hizmeti; “Keçiören Evcil Hayvanlar Parkı, Güven Park, Gökçek Parkı, Nevbahçe Parkı, Kuşcağız Aile Yaşam Merkezi Çevresi, Cemre Parkı, Hacı Bayram Veli Cami Çevresi, Botanik Parkı, Seğmenler Parkı, Ali Dinçer Parkı, Demetevler Parkı, Çankaya Kurtuluş Parkı

-Dikmen Vadisi 1. Etap, Dikmen Vadisi 2.Etap, 50. Yıl Parkı, Öveçler Vadisi Rekreasyon Alanı, Esertepe Rekreasyon Alanı, Gençlik Parkı, Kuzey Yıldızı Parkı, Göksu Parkı, Mogan Gölü Rekreasyon Alanı, Altınpark ve Harikalar Diyarı”nda yeniden açıldı.

Milli Lokomotif E5000 İlk Yılında 700 Bin Kilometreyi Aştı - RayHaber
DEMİRYOLU

Milli Lokomotif E5000 İlk Yılında 700 Bin Kilometreyi Aştı

Türkiye’nin ilk yerli ve milli elektrikli ana hat lokomotifi E5000, raylarda geçirdiği ilk yılını önemli bir başarıyla tamamladı. TCDD Taşımacılık bünyesinde hizmet veren milli lokomotif, bir yıl içinde 700 bin kilometreden fazla yol kat ederek milyonlarca ton yük taşınmasına katkı sağladı. Yerli mühendislik imkanlarıyla geliştirilen E5000, Türkiye’nin demiryolu teknolojilerinde dışa 🚆
Japonya’da Deniz Üzerindeki Kansai Havalimanı Batıyor - RayHaber
81 Japonya

Japonya’da Deniz Üzerindeki Kansai Havalimanı Batıyor

Japonya’nın mühendislik başarısının simgelerinden biri olarak gösterilen Kansai Uluslararası Havalimanı, yıllar içinde beklenmeyen bir sorunla karşı karşıya kaldı. Osaka Körfezi’nde tamamen yapay bir ada üzerine inşa edilen havalimanı, zemindeki çökmeler nedeniyle her yıl birkaç santimetre daha deniz seviyesine yaklaşıyor. Milyonlarca yolcuya hizmet veren havalimanını güvenli şekilde işletmek için kapsamlı bakım 🚆
Milli Elektrikli Tren İstanbul Seferlerine Başladı - RayHaber
34 İstanbul

Milli Elektrikli Tren İstanbul Seferlerine Başladı

Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği elektrikli tren seti, İstanbul bağlantılı seferlerine başladı. Saatte 160 kilometre hıza ulaşabilen milli tren, bugünden itibaren Uzunköprü-Halkalı-Uzunköprü güzergahında yolculara hizmet vermeye başladı. Yeni tren seferleriyle birlikte Trakya bölgesinin demir yolu ulaşım kapasitesinin artırılması ve yolculara daha konforlu, hızlı ve modern bir seyahat imkanı sunulması 🚆
Hicaz Demiryolu İçin Tarihi Adım - RayHaber
DEMİRYOLU

Hicaz Demiryolu İçin Tarihi Adım

Türkiye, Lübnan ve Suriye arasındaki bölgesel ulaşım ve enerji iş birliğini güçlendirmeye yönelik önemli bir diplomatik sürece hazırlanıyor. Lübnan Başbakanı Nevvaf Selam’ın Türkiye ziyareti sonrası gerçekleştirilen görüşmelerde, tarihi Hicaz Demiryolu hattının yeniden canlandırılması, demir yolu bağlantılarının geliştirilmesi ve üçlü enerji projeleri gündeme geldi. İstanbul’da yapılan temaslarda, bölgenin lojistik ve ekonomik 🚆
Vietnam Demiryollarında Turistik Tren Dönemi - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam Demiryollarında Turistik Tren Dönemi

Vietnam’da demiryolu sektörü, klasik ulaşım hizmetlerinin ötesine geçerek turistik trenler, tarihi tren seferleri, özel amaçlı trenler ve deneyim odaklı yeni hizmetlerle büyüme ivmesi yakaladı. Yolcu deneyimini merkeze alan bu yeni modeller, hem demiryoluna ilgiyi artırıyor hem de sektör gelirlerinde önemli artış sağlıyor. Vietnam Demiryolları Şirketi (VNR), turizmle entegre edilen yeni 🚆
SNCF Voyageurs Avrupa Demiryolu Ağını Yeni TGV Teknolojileriyle Dönüştürüyor - RayHaber
33 Fransa

SNCF Voyageurs Avrupa Demiryolu Ağını Yeni TGV Teknolojileriyle Dönüştürüyor

Fransa devlet demiryolu işletmecisi SNCF bünyesinde faaliyet gösteren SNCF Voyageurs, Avrupa’da sürdürülebilir ve modern ulaşım sistemleri oluşturmak amacıyla yatırımlarını hızlandırıyor. Şirket, yeni nesil TGV M trenleri, sınır ötesi bağlantı projeleri ve düşük karbonlu ulaşım hedefleriyle Avrupa demiryolu taşımacılığında yeni bir dönemin kapısını aralamayı amaçlıyor. Yüksek hızlı tren teknolojilerindeki dönüşümle birlikte 🚆
Tanzanya’da Çin İş Birliğiyle Demiryolu Projesinde Yeni Aşama - RayHaber
255 Tanzanya

Tanzanya’da Çin İş Birliğiyle Demiryolu Projesinde Yeni Aşama

Tanzanya’da ülkenin demiryolu altyapısını güçlendirmeyi amaçlayan Standart Hat Demiryolu (SGR) projesinde önemli bir adım daha atıldı. Cumhurbaşkanı Samia Suluhu Hassan, Tabora ile Kigoma kentlerini birbirine bağlayacak demiryolu hattının altıncı bölümünün temel atma törenine katıldı. 20 Temmuz 2026 tarihinde Kigoma bölgesinde gerçekleştirilen törende konuşan Hassan, Tanzanya’nın kalkınma hedeflerine katkı sağlayan Çinli 🚆
Avrupa’da Tren Seyahatleri Turizm Sektöründe Yükselişe Geçiyor - RayHaber
AVRUPA

Avrupa’da Tren Seyahatleri Turizm Sektöründe Yükselişe Geçiyor

Avrupa’da sürdürülebilir ulaşım anlayışının güçlenmesi ve yeni demiryolu bağlantılarının devreye alınmasıyla birlikte tren seyahatleri, seyahat acentelerinin ürün portföylerinde daha fazla yer almaya başladı. Uzun yıllar yalnızca kısa mesafeli ulaşım veya çevreci yolculuk tercihi olarak görülen tren, artık başlı başına bir seyahat deneyimi olarak pazarlanıyor. Sektör temsilcilerine göre trenin sunduğu konfor, 🚆
Mühendislikte Sınırlar Zorlanıyor: Deniz Altında Yüksek Hızlı Tren Ulaşımı - RayHaber
DÜNYA

Mühendislikte Sınırlar Zorlanıyor: Deniz Altında Yüksek Hızlı Tren Ulaşımı

Deniz altında yüksek hızlı tren ulaşımı sağlamayı hedefleyen 200 milyar dolarlık dev proje, kıtalararası ulaşım vizyonuyla dikkat çekiyor. Saatte 300 kilometre hıza ulaşması planlanan hat sayesinde deniz geçişlerinin bir saatten kısa sürede tamamlanması hedefleniyor. Yüksek hızlı tren teknolojisi ile deniz altı tünel mühendisliğini bir araya getirmeyi amaçlayan proje, özellikle uzun 🚆
İZBAN Durakları TBMM Gündeminde - RayHaber
Banliyö Trenleri

İZBAN Durakları TBMM Gündeminde

İYİ Parti İzmir Milletvekili Hüsmen Kırkpınar, Türkiye Büyük Millet Meclisi Genel Kurulu’nda yaptığı konuşmada Çiğli’de yapımı planlanan İZBAN duraklarının tamamlanmamasını gündeme taşıdı. Kırkpınar, Ahmet Efendi Mahallesi ve İzmir Katip Çelebi Üniversitesi bölgesindeki durak çalışmalarının uzun süredir tamamlanmadığını belirterek hem İzmir Büyükşehir Belediyesi’ni hem de merkezi yönetimi eleştirdi. Çiğli’deki İZBAN Duraklarının 🚆