Günlük ortalama 150 bin kişinin kullandığı TCDD’nin Adana-Mersin arasındaki trenleri, yapımı devam eden sinyalizasyon çalışmalarının yanı sıra, elektrifikasyon ile rayların 4’e çıkarılmasıyla daha çok yolcu taşıyacak. Birbirine 69 kilometre uzaklıktaki Adana Mersin arasında her gün gidip gelen binlerce vatandaş, güvenlik, konfor ve araç trafiğine girmemek için trenleri tercih ediyor. Günlük 54 seferin gerçekleştirildiği iki kent arasındaki trenler, tam kapasiteyle yolcu taşıyor.
TCDD Genel Müdürlüğü, her gün yaklaşık 15 bin yolcunun taşındığı bu hatta trenleri yenilemenin yanı sıra sinyalizasyon, elektrifikasyon ve ray sayısının 4’e çıkarılması gibi projeler üzerinde çalışıyor.
Trenlerin daha güvenli şekilde seyretmesi için yürütülen sinyalizasyon projesi, 130 milyon avroya mal olacak ve 2013 yılı içinde devreye girecek.
Yapılan sinyalizasyon sistemi Kayseri-Boğazköprü-Uluşkışla-Yenice-Mersin-Yenice-Adana-Toprakkale hattında gerçekleştiriliyor. Uzaktan kumandalı yönetim sistemi olan sinyalizasyon sistemi sayesinde, trenlerin istasyonlara kabul ve sevklerinde makaslar insansız olarak kullanılabilecek, trenler durdurulabilecek.
Trenlerin nerede olduklarının da kontrol edilebileceği sistemle raylardaki tüm trenler, merkezden yönetilebilecek.
Sinyalizasyon merkezi Adana Garı yanındaki Sinyal Merkezinde olacak, ayrıca sistemle birlikte bir hat çok daha fazla tren sayesinde kullanılabilecek bu da sefer sayısının artırılabilmesine olanak sağlayacak.
İhale aşamasında olan “Elektrifikasyon” çalışmaları tamamlandığında ise, bölgedeki trenler mazot yerine elektrikle çalışacak. Bu kapsamda hem 3/2 oranında enerji tasarrufu sağlanacak hem de trenler daha hızlı ve konforlu hale gelecek.
Öte yandan 1 geliş 1 gidiş olan ve kapasiteyi karşılamayan Adana-Mersin hattının, 4 hatta çıkarılması için de proje hazırlama çalışmaları devam ediyor. Tüm bu çalışmalar tamamlandığında Adana-Mersin arasında günlük 25 bin yolcu taşınması hedefleniyor.
