Eyüp-Piyerloti Teleferik Hattı



Eyüp , Piyerlotiİ.B.B. Başkanlığı tarafından İstanbul genelinde başlatılan Kentsel Tasarım Projesi kapsamında Haliç ihyası için başlatılmış projelerden birisi olan Eyüp – Pierre Loti Teleferiği ile bölgenin tarihi ve turistik yapısının korunarak yerli ve yabancı turistlerin bölgeye erişiminde kolaylık sağlanması ile birlikte hem ulaşım, hem de otopark sıkıntılarının giderilmesi amaçlanmıştır.

Bölgede bulunan ve yabancı turistler tarafından Golden Horn (Altın Boynuz) ismi ile ifade edilen Haliç’in en önemli seyir terası Pierre Loti’dir. 2005 yılında hizmete açılan Teleferiğin Pierre Loti yönündeki teras katında bir de seyir dürbünü bulunmaktadır.
İstasyonlar

Eyüp-Piyerloti
İşletme Bilgileri

Açılış Tarihi:31.11.2005
Hat Uzunluğu :384 m
İstasyon Sayısı:2
Vagon Sayısı:4
Sefer Süresi:2,75 Dk
İşletme Saatleri:08:00 / 23:00
Günlük Yolcu Sayısı:4000 Yolcu / Gün
Günlük Sefer Sayısı:200
SeferSefer Sıklığı:pik saatte 5 d

İstasyon Yapıları

Her biri 8 er kişilik tek yönde iki kabinli tek ara direkli ve iki istasyonlu havai hat taşıma sistemidir. Sistemde hem çekici hem de taşıyıcı olarak kullanılan tek halat mevcuttur. 1.İstasyon Haliç kenarında ve 2. İstasyon Pier Loti çay bahçesinin önündedir.

Aşırı rüzgâr, taşıyıcı halatın makaradan çıkması, gondolların istasyonda istenilen noktada durmaması, aşırı hız vb. acil durumlarda sistem otomatik olarak durmasını sağlayan ve arıza ile bilgileri kumanda bilgisayarında gösteren güvenlik sistemi mevcuttur. Gondolların istasyonlara uzaklıkları, hızları, motor akımı, torku, emniyet siviçlerinin pozisyonları, arıza listesi, aktif olan arızalar, rüzgârın hızı, vb. teknik veriler istasyonlardaki bilgisayarlardan takip edilebilmektedir. Gondol içlerindeki oturaklar katlanarak tekerlekli sandalye ile seyahate olanak sağlamaktadır.
İstasyon Alanı: Haliç (İşletim) İstasyonu 625m2 dir. Pier Loti (dönüş) istasyonu 250 m2 dir Enerji kesilmesi durumunda dizel motor devreye alınırak hidrolik sistem aktifleşir ve gondollar 1 m/sn hızla güvenli bir şekilde istasyonlara getirilir. İşletim Hızı : 4.00 m/sn Tek Kabin Max. Yük Kapasitesi (8 kişilik): 650 kg Taşıma kapasitesi : 576 kişi/saat Seyahat Süresi (istasyondan hareket ediş ve diğer istasyonda duruş): 165 sn. Saat Başına Ortalama Sefer Sayısı : 18 Adet

Demiryolu Haber özetleri

Zincirli protesto,Samsun Hafif raylı ulaşımını yaklaşık 20 dakika aksattı Samsun'da, yapılan son zamları protesto etmek isteyen 5 kişi, hafif raylı sistem yolundaki elektrik direğine kendilerini zincirledi. Polis zincirleri ...
Manisaya teleferik müjdesi Manisaya teleferik müjdesi :Manisa’da, yıllardır hayali kurulan teleferik projesi inşaatı, Nisan ayının ilk haftasında başlıyor. İhaleyi alan Tekinalp...
Dünya İstanbul’u örnek almalı Dünya İstanbul’u örnek almalı :Üç gün sürecek Smart City Expo fuarının açılışına katılan eski İspanya Başbakanı Zapatero, “Akıllı şehirler barış mücad...
Lodosun etkili olduğu 3.Havalimanı ile ilgili şok sözler Lodosun etkili olduğu 3.Havalimanı ile ilgili şok sözler :Marmara Bölgesi'nde etkili olan lodosu şiddetini tartışmalara konu olan 3. havalimanı arazis...
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin Teleferik’i yenilemek için çıktığı ihale projeleriyle ilgili yaptığı... Büyükşehir’in vapurlarla ilgili ikinci ihalesine Gemi Mühendisleri Odası’ndan, teleferik yenileme ihalesine de Avusturyalı firmadan itiraz geldi. İzm...
Kocaeli Teleferik Projesi ne aşamada? Kocaeli Teleferik Projesi ne oldu? Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin 2009 yerel seçimlerinde hayata geçirmek için söz verdiği Kocaeli teleferik pro...
Manisanın teleferik projesinde önemli gelişme Manisanın teleferik projesinde önemli gelişme :Manisa’da Uncubozköy’den başlayıp Spil’in zirvesinde bitecek, 40 yıldır beklenen teleferik hattı, imar ...
HAS Parti Raylı Sistem geçidindeki Trafik yoğunluğuna çözüm arıyor. HAS Parti Samsun İl Başkanı Adnan Öz, Cumhuriyet Meydanı ile Raylı Sistem güzergâhının kesiştiği yerdeki trafik yoğunluğuna dikkat çekerek buraya, ya ...
3. havalimanı için iki senaryo havalimanı için iki senaryo BETAM, üçüncü havalimanı için iki senaryo kurguladı. Buna göre havalimanında hedeflerin tutması Türkiye'nin büyüme perfor...
Tünektepe-Sarısu teleferik hattı projesinin ihale süreci başladı Antalya İl Özel İdaresi tarafından Sarısu mevkii ile Tünektepe arasına yaptırılması planlanan teleferik hattı için ihale süreci başlatıldı. Tamamlandı...
Bangladeş heyeti İETT’yi ziyaret etti Bangladeş’ten gelen heyet İETT’yi ziyaret ederek İstanbul’daki toplu ulaşım hizmetleri ve metrobüs hakkında bilgi aldı. Bangladeş Ulaştırma ve İletişi...
İstanbulun raylı sistemleri nüfusunun 29 katını taşıdı İstanbulun raylı sistemleri nüfusunun 29 katını taşıdı :İstanbul'da 2013'te metro, tramvay ve teleferik gibi raylı sistemleri 400 milyonun üzerinde ki...
Uzunçayır İETT Peron Alanı Hizmete Girdi Uzunçayır İETT Peron Alanı Hizmete Girdi : İstanbul Büyükşehir Belediyesi, Kadıköy Meydanı’ndaki düzenleme çalışmaları nedeniyle metro ve metrobüse ko...
İstanbul’un Şehir İçi Trafiği Bu Yıl Sonunda Önemli Ölçüde Rahatlayacak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Cahit Turhan, "(İstanbul Kuzey Marmara Otoyolu) İstanbulun doğusundan gelen trafik, Reşadiye Kavşağı ile Çamlık Kavşağı, y...
Yenimahalle-Şentepe Teleferik Hattı’nın Bakımına 15 Temmuz Darbesi Yenimahalle-Şentepe Teleferik Hattı’nın Bakımına 15 Temmuz Darbesi :Yenimahalle-Şentepe Teleferik Hattı’nın 15 günlük ‘yıllık bakımı’, yetkili İtalyan...
Marmaray kazıları, Bugün Hayatın Tanığı'nda CNN TÜRK’te, 11 Ağustos Cumartesi günü saat 22.00’de “Rıdvan Akar'la Hayatın Tanığı” belgeseli, Marmaray kazılarından çıkan tarihi anlatıyor. Öyle şey...
Beydağına Teleferik İçin Plan Değişikliği Beydağına Teleferik İçin Plan Değişikliği :Malatya Büyükşehir Belediye Meclisi, Nisan ayı çalışmalarını yaptığı üçüncü oturumla tamamladı. Şefik Şengü...
TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Kurt, Çalışanları İle İstanbul’da Buluştu TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürü Kurt, Çalışanları İle İstanbul'da Buluştu :Ramazan ayında ülkemizin dört bir köşesinde düzenlenen iftar programlarınd...
Diyarbakır Raylı Sistem İstiyor Diyarbakır Raylı Sistem İstiyor Dicle Üniversitesi (DÜ) öğrencilerince yapılan "Diyarbakır İli Ulaşım Sorunları" anketinde, Diyarbakırlıların "raylı s...
Riyad metro inşaatı Siemens’e emanet Riyad metro inşaatı Siemens'e emanet : Türkiye de dahil dünyanın birçok ülkesine raylı sistem satmaya hazırlanan Siemens, Suudi Arabistan’ın dev altya...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.