34 İstanbul

İstanbul'un Raylı Sistemleri Ve Devam Eden Projeler

M1 Aksaray – Atatürk Havalimanı Metro Hattı 1989 yılından bu güne yolcu taşımaya devam eden Aksaray – Atatürk Havalimanı Hafif Metro hattı, hizmet verdiği bölge ve güzergah üzerinde günlük  ortalama 220.000 yolcu taşımaktadır. İstasyonlar Aksaray,Emniyet/Fatih, Ulubatlı/Topkapı, Bayrampaşa-Maltepe, Sağmalcılar, Kartaltepe/Kocatepe, Otogar, Esenler, Terazidere, Davutpaşa/Yıldız Teknik Üniversitesi, Merter, Zeytinburnu, Bakırköy-İncirli, Bahçelievler, Ataköy/Şirinevler, 🚆
İstanbul Yol ve Trafik Durumu - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul Trafiğine Çözüm Önerileri

Kentbilimci Prof. Dr. Ahmet Vefik Alp, geliştirdiği ”Çemberyol”, ”Çemberray” ve ”TransMar” sistemleriyle kent içi trafiğin çözüme kavuşturulabileceği önerisinde bulundu. Prof. Dr. Alp, yaptığı yazılı açıklamada, İstanbul ulaşımının her geçen gün daha vahim bir tablo çizmesinin, ana ulaşım akslarının doğu- batı yönünde doğrusal olması ile şehri çemberleyen dairesel raylı ve lastik 🚆
34 İstanbul

Eyüp-Piyerloti Teleferik Hattı

Eyüp , Piyerlotiİ.B.B. Başkanlığı tarafından İstanbul genelinde başlatılan Kentsel Tasarım Projesi kapsamında Haliç ihyası için başlatılmış projelerden birisi olan Eyüp – Pierre Loti Teleferiği ile bölgenin tarihi ve turistik yapısının korunarak yerli ve yabancı turistlerin bölgeye erişiminde kolaylık sağlanması ile birlikte hem ulaşım, hem de otopark sıkıntılarının giderilmesi amaçlanmıştır. Bölgede 🚆