Bugünlerde ülkemizde adeta yarışma halinde sürdürülen yerli tramvay üretimi söylemleri memnuniyet vericidir.Günün adeta modası haline gelen ve gerçekte tüm kentsel ulaşımın mutlak gereği olan Raylı sitemler büyük kaynaklar ve kredilerle ithal edilen araçların yerli üretimi hakkında yetkili ve etkili simaların beyanları kulağa çok hoş gelmekte ve çok olumlu görülmektedir.
Bu beyanlar Raylı sitem sektörünün geleceğine ışık tutması ve yan sanayinin teşvik edilmesi açısından önemli rol oynayacağı da asla inkar edilemez. Ancak bu söylemlerin gerçekleşmesi için tıpkı bir bebeğin sağlıklı büyümesi gibi gerekli itina ve ihtimamın gösterilmesi önemsenmelidir. Diğer bir ifade ile söylemlerin teknik, ekonomik ve yasal mevzuat olarak desteklenmeli ve içi doldurulmalıdır.Zira girişimciler yatırım için güven ve cesaret ister. Halen bir iki yatırımcının veya belediyenin devlet desteği ile yerli üretim teşebbüs ve çabaları bir başlangıçtır.Bu yatırımlar siyasi ranta asla feda edilmemelidir.
Yerli üretim için kısa ve uzun vadeli planlama ve hazırlıklar her seviyede ele alınmalıdır. Mevcut on delikanlı tramvayın tamamını yapar sözleri inandırıcı olmalıdır.
Demiryolu ve raylı sitemlerin çeşitli ülkelerde başlangıç ve geliştirme aşamasında bu sanayinin çeşitli dallarını ve sistemlerini ele alıp geliştirmede uzun yıllardan beri takip eden her kes dört temel öneri ile katkıda bulunmalıdır:
- 1. Eğitilmiş insan veya yetişmiş işgücüne yatırımı mutlaka yapmalıyız.
- 2. Makine, alet, takım ve tezgahların üretimine hemen başlamalıyız
- 3. AR-GE yatırımlarına yeterli kaynak ayırmalıyız
- 4. Know -how satın alınmasından asla çekinmemeliyiz.
Büyük ve küçük sanayicinin uzun vadede üretim yapması sağlanabilir .Fakat kısa sürede üretim için yatırım yapması , girişimde bulunması tamamen önünü görmesi ve garantiyi almasına bağlı olduğu genel kabul gören bir gerçektir.
Bugüne kadar Raylı sitem araçları üreten ve dünya pazarında isim yapmış firmaların tarihçesine baktığımızda mutlaka taklit, kopya ile başlamışlardır . Ancak bir müddet sonra edinilen tecrübeden yerli imalata geçilebilmesi için ;
- 1. Mutlaka tüm komponentleri dışarıdan alıp montajdan yanlışından vazgeçmeliyiz
- 2. Kendimize özgü bir tasarımımızı ortaya koymalıyız.
- 3. Yurt içi raylı sistem araç üretim sanayisini sözle değil cazip kredilerle desteklemeliyiz.
- 4. Ulusal ve uluslar arası kalite ve standartları hedefini yakalamalıyız.
Son olarak bir tek ifade ile özetlemek gerekirse; Kendi ürettiğimiz Raylı Sistem araçlarının sadece yurtiçinde değil ayni zamanda uluslar arası pazarda rekabet edebilir olması ile ayakta kalması, sürdürülebilir olması devamlı geliştirmelerle mümkün olacaktır. ,
Bu bakımdan ümit verici sözler kulağa hoş geliyor, ama söylenenlere önem ve öncelik vermek suretiyle gerçekleştirilmenin gereklerini yerine getirmeliyiz.
