Gavur Kızlar Heykeli Cambaz Gazi Parkında



Gavur Kızlar Heykeli Cambaz Gazi Parkında :Karaman Belediyesinin, İsmet Paşa Caddesi üzerinde yapmış olduğu Cambaz Gazi Parkı’na, bir başka tarihi eseri yerleştirdi.
Eski Emlak bankası hizmet binasını yıkarak, Karaman’ı kötü görüntüsünden kurtaran Karaman Belediyesi, buraya çok özel bir park olan, Cambaz Gazi Parkı’nı inşa etti. İçerisinde, geçmişi 800 yıl öncesine uzanan ve Karaman’ın birçok tarihi olayına şahitlik etmiş kuru çam ağacının bulunduğu park vatandaşların kısa sürede beğenisini kazandı. Karaman Belediyesi, yine bu park üzerine, bir dönem Sulu Park ve İstasyon Parkı’na yerleştirilen tarihi Gavur Kızlar Heykelini yerleştirdi.
Tarihi bir eser olan heykelin hikâyesi de kendisi kadar ilgi çekici. Heykelin bilinen tarihçesi ve taşıdığı anlam şu şekilde;
Binlerce Alman vatandaşının çalıştığı İstanbul-Bağdat-Hicaz Demiryolu inşaatında sadece demiryolları değil şehir garları ve bunların içersinde çeşmeler, havuzlar da yine almanlar tarafından yapılmış idi. Bu demiryolu inşaatında çalışmaya gelipte Toros dağlarında yatan ve mezar taşları bile belli olmayan binlerce Alman Vatandaşının olduğu biliniyor. 1800’lü yılların sonunda Amerika Birleşik Devletleri, Rusya, İngiltere, Fransa ve İtalya gibi ülkelerin hükümranlık kurduğu ülkelerde petrol kaynaklarına sahip olmaları Almanya’yı zor durumda bırakır.
Alman İmparatoru Kayzer 2. Wilheim, petrol ülkelerine geçiş yapılamadığı sürece başarısız kalacaklarını düşünür. Aslında Almanlar petrol kaynaklarını düşünürken, Arap ülkelerinde zor durumda olan Osmanlılar ise asker ve mühimmat nakliyesini öncelikli ele alırlar.
Neticede Alman İmparatoru 2. Wilheim, Osmanlı Padişahı 2. Abdülhamit ile temasa geçer. 1888 yılında anlaşmaların imzalanmasından sonra ise Alman hükümeti demiryolu inşaatını Deutche Bank’ın finansıyla Philipp Holzmann, Krup ve Siemens firmalarından oluşan bir konsorsisyuma verir.
Haydarpaşa 1905 Yılında Açıldı
İmzaların atılması ve firmaların belirlenmesinden sonra ise inşaat çalışmaları başlıyor ve 1905 yılında İstanbul Haydarpaşa tren istasyonu hizmete giriyor. Daha sonra sırasıyla Eskişehir, Konya Ereğli, Pozantı ve Adana istasyonları devreye giriyor.
Demiryolu 1940’ta Tamamlandı
İstanbul-Bağdat-Hicaz demiryolu inşaatı 1940 yılında tamamlanmış. 15 Haziran 1940 yılında ise İstanbul’dan Bağdat’a ilk tren seferi yapılmış.1892 yılının sonlarında İstanbul-Ankara arasında 600 km, 1896 yılına kadar Konya Ereğli’ye kadar 400 km, 1914 yılına kadar ise Ereğli’den Toros tünellerine kadar 200 km ray döşenmiş. Toros dağlarının zorluğu nedeniyle ise yaklaşık 20 yıl civarında Almanlar bu bölgede çalışmışlar. 1936-1940 yılları arasında ise Bağdat’a kadar tren yolunu tamamen döşenmiş.
İşte bu esnada tahminen 1910-15 yılları arasında yapılan Karaman Tren Garı tamamlanınca Alman’lar hediye olarak bu heykeli bırakıp gitmişler.
Bu heykele Karaman halkı Gavur Kızlar ismini verdiler.

Demiryolu Haber özetleri

Konyaya metro yapılacak mı Konyaya metro yapılacak mı :Usta kalem Uğur Özteke Konyalıların çok uzun zamandır beklediği metro çalışmaları hakkında önemli bilgiler verdi. Özteke, ...
Hızlı tren gelecek ne şikâyet ediyorsun? Haydarpaşa’dan kalkacak son Anadolu treni için dünden daha uygun bir gün olamazdı. İstanbul hem buz gibi, hem de kar dinmek bilmiyor. Haydarpaşa Garı ...
Apaydın: “Hizmet Kalitemiz Daha Da Artacak” TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın’ın Raillife dergisinin Ağustos ayı sayısında “Hizmet Kalitemiz Daha Da Artacak” başlıklı yazısı yayımlandı. İŞTE TCDD G...
Türkiye-Valonya Demiryolları Heyetinden Hisarlar’a Ziyaret Türkiye - Valonya Demiryolları Heyetinden Hisarlar’a Ziyaret :Belçika’da raylı sistemler sektöründe faaliyet gösteren demiryolları ve vagon teknolojil...
İngiltere’de otobüsten sonra çift katlı tren İngiltere'de otobüsten sonra çift katlı tren :İngiltere’nin en popüler demir yolu rotalarında yoğunluğun önlenebilmesi adına iki katlı trenlerin kulla...
Türkiye Cumhuriyeti demiryolları inşaatının ilk müteahhitlerinden Nuri Demirağ Belgeseli Türkiye Cumhuriyeti demiryolları inşaatının ilk müteahhitlerinden ve cumhuriyet devrinin ilk sayılı milyonerlerinden, kardeşi Abdurrahman Naci Demirağ...
Karamanda Larende Alt Geçidinde Çalışmalar Sürüyor Karaman'da Larende Alt Geçidinde Çalışmalar Sürüyor :Karaman Belediyesi ve TCDD işbirliğinde Karaman-Ulukışla hızlı tren hattı çalışmaları kapsamında ...
Haydarpaşa Garı görücüye mi çıktı Haydarpaşa Garı görücüye mi çıktı :Maliye Bakanı Şimşek’in ‘özelleştirme kapsamına’ alınacağını söylediği Haydarpaşa Garı dün ilk kez yabancı yatırımc...
Marmaray Projesi ilerleme süreci videoları Mayıs 2011 Marmaray, temelleri 2004 yılında atılan ve yapımı devam eden, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı'nın altından birleştirecek, üç bölümden oluşan b...
Haydarpaşa Garı Satılacak mı Haydarpaşa Garı Satılacak mı :Özelleştirme İdaresi’nin Haydarpaşa Garı ve liman sahası hakkında belediyeden bilgi talep etmesi sosyal medyada tartışma...
Türkiyedeki ulaşım ağı çalışmaları demiryollarından ziyade otoyollara veriliyor (Bölünmüş Yol Harita... Türkiyedeki ulaşım ağı çalışmaları demiryollarından ziyade otoyollara veriliyor Türkiye ulaşım ağı çalışmaları  demiryolları ve otoyollardan ziyade ağ...
Coşkunyürek, Türkiyenin ulaşım yatırımlarına 340 milyar harcandı Coşkunyürek, Türkiyenin ulaşım yatırımlarına 340 milyar harcandı :Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakan Yardımcısı Yüksel Coşkunyürek, Türkiye’ye ...
Karaman hızlı tren için gün sayıyor (Video) Karaman hızlı tren için gün sayıyor :Karaman Belediye Başkanı Ertuğrul Çalışkan, çalışmaları devam eden Karaman-Konya Hızlı Tren hattında sona gelindi...
Larende Alt Geçidinde Sona Gelindi Karaman Belediyesi ve TCDD Genel Müdürlüğü işbirliğinde projelendirilerek yapımına başlanan Larende Alt Geçidinde çalışmalar tüm hızıyla sürüyor. Alt ...
Yüksek Hızlı Tren Nedir? Bugünün trenleri, ilk örneklerinin 10 katından fazla bir hızla gidiyorlar ve “Hızlı Tren” tanımlamasını da sonuna kadar hak ediyorlar. Ancak bu hıza u...
Malatya’da Hızlı Tren Konusu Gündeme Alındı Demiryolu İş Sendikası ve Türk İş’e bağlı bazı Sendika Temsilcileri CHP İl Başkanı Enver Kiraz’ı ziyaret etti. Ziyarette yapılan basın açıklamasında h...
Demiryolları traversleri, bank, çöp kutusu ve çiçeklik haline geliyor. Altındağ Belediyesi, demiryollarında rayların zeminle bağlantısını sağlayan ahşap traversleri, kurduğu özel atölye ile ‘bank’, ‘çöp kutusu’ ve ‘çiçekl...
Banliyö hatlarını kullananlar dikkat Banliyö hatlarını kullananlar dikkat :Fransız Devlet Demiryolu İşletmesi çalışanları 1 günlük iş yavaşlatma eylemi yapacak. Fransa Genel Çalışma Konf...
6. Bölge Demiryolu Bilgilendirme Toplantısı Yapıldı Bölge Demiryolu Bilgilendirme Toplantısı Yapıldı :Demiryolları tarafından bölgede gerçekleştirilen önemli yatırımlar ile yük ve yolcu tren işletmecil...
Chp Siirt İl Başkanı Bilek’ten Bakan Elvan’a 10. Yıl Marşı Tepkisi Chp Siirt İl Başkanı Bilek’ten Bakan Elvan’a 10. Yıl Marşı Tepkisi :Temaslarda bulunmak üzere Siirt’e gelen Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı...

Hızlı Tren Haberleri



Benzer Raylı Sistem Haberleri

İlk yorum yapan olun

Yorum Yazın

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.