Marmarayın borcunu 40 yıl ödeyeceğiz :Marmaray projesinin bir bölümü 29 Ekim’de açıldı. Açıldığı günden itibaren bozulması ve su alması konusunda birçok yorum yapıldı. Fakat asıl tartışılan maliyetinin büyüklüğü oldu.
Vagus.tv’de yer alan habere göre Marmaray tüp tünel projesinin maliyesi 5 milyar dolar oldu. Denizaltı uzuluğu 1.4 km olan bu proje için Japan Uluslararası İşbirliği Bankası, Avrupa Konseyi Kalkınma Bankası ve Avrupa Yatırım Bankası’na 40 yıl vade ile borçlanıldı.
Peki, dünyada yapılan diğer tüp tünel projeleri ile Marmaray’ı karşılaştırırsak bu rakam gerçekten fazla mı? İşte iki örnek;
1. Japonya Seikan Tüneli
Toplam uzunlığu 53.85 km olan tünelin denizaltından geçen kısmı ise 23.3 kilometredir. Bu tünelin maliyeti 3.6 milyar dolardır. Marmaray’ın denizaltndan geçen kısmının yalnızca 1.4 km olduğu düşünülürse bu maliyetin ne kadar fazla olduğu görülecektir.
2. İngiltere- Fransa arası Manş Tüneli
Toplam uzunluğu 50.45 km olan tünelin denizaltından geçen kısmı ise 37.9 kilometredir. Bu tünelin maliyeti ise 10 milyar dolardır. İki ülkeyi birleştiren ve denizaltı kısmı 37.9 km ola tünel Marmaray’ın denizaltı kısmının yaklaşık 24 katıdır.
Yorumlar kapatıldı.
sayin site yetkilisi 5 milyar dolar tüm projenin maliyetidir sadece bir tünelin maliyeti değil. marmarayın icinde 70 km lik yol ıslahı ve 440 set trende var.