Yüksek Hızlı Tren Bileti

TCDD Hızlı Tren Bilet Fiyatları - RayHaber
TCDD Hızlı Tren Bilet Fiyatları - RayHaber

Yüksek Hızlı Tren Bileti : Eskişehir-Ankara arasında çalışan ve Eskişehir’den 16.35′de hareket eden yüksek hızlı trene Polatlı’da 1 aylık deneme duruşu konulmuştur. Yeterli sayıda yolcu olduğu takdirde daimi duruş konulacaktır.
Yüksek Hızlı Tren Bilet Fiyatları 25 TL dir 12 yaşından küçükler 12.5 TL dir. 7 yaşından küçükler ailesiyle biletsiz binebilir. Internetli kompartıman fiyatları 35 ve 17.5 TL dir. Yukarıdaki e bilet butonuna tıklayarak internet üzerinden bilet alabilirsiniz.

Hızlı Tren Rezervasyon: telefonla yapılabilir. Fakat e rezervasyon düşünüyorsanız, üyelik gerekir. Üyelik girişi için TCDD–Internet– Kullanıcı Kayıt Ekranı formunu doldurmak gereklidir.

Hızlı Tren Abonman: Kartı Tam YHT Kartı (Eskişehir ve Konya’ya) 385,00 TL, Genç YHT Kartı 275,00 TL, Ankara-Polatlı 155,00 TL, Genç YHT 130,00 TL, Eskişehir- Polatlı 180,00 TL, Genç YHT 150,00 TL
Hızlı tren telefonu 444 82 33 no ile bütün şehirlerden önüne sıfır veya şehir kodu yazmadan hızlı tren bileti alabilirsiniz.

Hızlı Tren Rezervasyonu

Bilet butonuna tıklayınız,

  • – Gelen ekrandan “Üye Girişi” butonuna tıklayınız,
  • – Gelen “Internet Login Ekranı”ndan Kullanıcı ad ve şifresi girin “GİRİŞ” butonuna tıklayınız
  • – Gelen Rezervasyon Yap açılan butonuna tıklayınız.
  • – Gelen ekrandaki Tren Seçme İşlemleri Menüsünde, tarih, Tren, Biniş İstasyonu, Varış İstasyonu seçin, yolcu sayısı girin ve DEVAM butonuna tıklayın.

ONLİNE BİLET ALMAK İÇİN TIKLAYINIZ

T.C. Ulaştırma Bakanlığı Ulaştırma Ana Stratejisi Şubat 2005 Sonuç Raporunda: 400-600 km uzaklıklara yolcu taşımada günümüzün en etkili olanağı hızlı trenlerdir. Yolcu taşımacılığında toplu taşımada öncelik ilkesini de kapsayacak yüksek hızlı trenlerin ve kentsel raylı sistemlerin geleceğin temel ulaştırma türleri olacağını söylemek yanlış olmayacak.

Ankara- İzmir karayolu mesafesi yaklaşık 587 km uzunluğunda olup karayolu yolcu ulaşımı 8-9 saat sürüyor. Ankara-İzmir arasında havayolu taşımacılığı ise ulaşım ve havaalanlarındaki işlemler ve bekleme süresi dahil toplam seyahat süresi 3 saat 25 dk civarında.

Ankara-İzmir gibi ülkemizin en önemli şehirleri arasındaki ulaştırmanın yeniden şekilllenme ihtiyacı ortaya çıktı. Bu gereklilikten hareketle Ankara – İzmir YHT Projesi gündeme geldi.

Bu projede Ankara-Konya Hızlı Tren Hattı’nın 22’nci km’sindeki Yenice Köyü’nden başlayarak Afyon’a ulaşan yeni demiryolu hattı ile Afyon’dan itibaren Uşak ve Manisa il merkezlerinden geçerek Menemen’e ulaşan mevcut hattın iyileştirmesini öngören bir güzergahtan oluşuyor.

Bu projenin hayata geçmesi durumunda Ankara-Afyon arası 1 saat 20 dakika ve Afyon İzmir arası 2 saat 30 dakika olmak üzere Ankara- İzmir arasının 3 saat 50 dk’da kat edilmesi planlanıyor.
2011 yılı yatırım programına alınan projenin Polatlı-Afyon kesimi için ihale yapıldı. Projelere göre mesafe ve yol süreleri:

Ankara-İzmir (Manisa üzerinden) :663 Km
Ankara-İzmir (Kemalpaşa üzerinden) :624 Km
Ankara-İzmir (Manisa üzerinden) :3 saat 50 dakika
Ankara-İzmir (Kemalpaşa üzerinden) : 3 saat 20 dakika

Yüksek Hızlı Tren Bilet Fiyatları :

ESKİŞEHİR – KONYA – ESKİŞEHİR ARASINDA İŞLEYEN
YÜKSEK HIZLI TRENLER VE SAATLERİ HER GÜN İŞLERLER
ESKİŞEHİR’DEN HAREKET SAATLERİ :
Eskişehir K:08.00 – Konya V:10.00
Eskişehir K:16.00 – Konya V:18.00

KONYA’DAN HAREKET SAATLERİ :
Konya K:09.35 – Eskişehir V:11.35
Konya K:18.55 – Eskişehir V:20.55

ANKARA – KONYA – ANKARA ARASINDA İŞLEYEN YÜKSEK HIZLI TRENLER VE SAATLERİ
HER GÜN İŞLERLER
ANKARA’DAN HAREKET SAATLERİ :
Ankara K:07.00-Konya V:08.52 (Sincan K:07.21 Polatlı duruş yok)
Ankara K:09.35-Konya V:11.30 (Sincan K:09.56 Polatlı K:10.17)
Ankara K:11.20-Konya V:13.10 (Sincan-Polatlı duruş yok.)
Ankara K:13.00-Konya V:14.52 (Sincan K:13.21 Polatlı duruş yok.)
Ankara K:15.30-Konya V:17.22 (Sincan K:15:51 Polatlı duruş yok.)
Ankara K:17.00-Konya V:18.50 (Sincan-Polatlı duruş yok.)
Ankara K:18.30-Konya V:20.25 (Sincan K:18.51 Polatlı K:19.12)
Ankara K:20.45-Konya V:22.40 (Sincan K:21.06 Polatlı K:21.27)

KONYA’DAN HAREKET SAATLERİ :
Konya K:07.00-Ankara V:08.50 (Polatlı duruşu yok Sincan V:08.29)
Konya K:08.30-Ankara V:10.21 (Polatlı V:09.40 Sincan V:10.00)
Konya K:10.30-Ankara V:12.15 (Polatlı-Sincan duruş yok)
Konya K:12.15-Ankara V:14.02 (Polatlı duruşu yok Sincan V:13.41)
Konya K:14.30-Ankara V:16.21 (Polatlı V:15.40 Sincan V:16.00)
Konya K:16.00-Ankara V:17.45 (Polatlı-Sincan duruşu yok)
Konya K:18.15-Ankara V:20.06 (Polatlı V:19.25 Sincan V:19.45)
Konya K:20.30-Ankara V:22.21 (Polatlı V:21.40 Sincan V:22.00)

ANKARA-KONYA-KARAMAN YHT+DMU SETİ SAATLERİ:
Ankara’dan 07.00′da kalkan yhtye bağlantı= Konya K:09.15 Karaman V:10.23
Ankara’dan 09.35′de kalkan yhtye bağlantı= Konya K:12.05 Karaman V:13.14
Ankara’dan 15.30′da kalkan yhtye bağlantı= Konya K:17.30 Karaman V:18.37

KARAMAN-KONYA-ANKARA YHT+DMU SETİ SAATLERİ:
Karaman K:10.45 Konya V:11.50 /Konya’dan 12.15 kalkan yhtye bağlantı
Karaman K:14.25 Konya V:15.31 /Konya’dan 16.00 kalkan yhtye bağlantı
Karaman K:19.00 Konya V:20.06 /Konya’dan 20.30 kalkan yhtye bağlantı

ANKARA – ESKİŞEHİR – ANKARA ARASINDA İŞLEYEN YÜKSEK HIZLI TRENLER
HER GÜN İŞLERLER

ANKARA’DAN HAREKET SAATLERİ :
Ankara K:06.45-Eskişehir V:08.15 (Sincan K:07.06 Polatlı K:07.24)
Ankara K:08.10-Eskişehir V:09.40 (Sincan K:08.31 Polatlı K:08.49)
Ankara K:09.10-Eskişehir V:10.40 (Sincan-Polatlı duruşu yok)
Ankara K:11.00-Eskişehir V:12.30 (Sincan K:11.21 Polatlı K:11.39)
Ankara K:12.45-Eskişehir V:14.15 (Sincan K:13.06 Polatlı duruş yok)
Ankara K:15.00-Eskişehir V:16.30 (Sincan K:15.21 Polatlı K:15.39)
Ankara K:16.30-Eskişehir V:18.00 (Sincan K:16.51 Polatlı duruş yok)
Ankara K:18.00-Eskişehir V:19.30 (Sincan K:18.21 Polatlı duruş yok)
Ankara K:19.00-Eskişehir V:20.30 (Sincan K:19.21 Polatlı K:19.39)
Ankara K:21.00-Eskişehir V:22.30 (Sincan K:21.21 Polatlı duruş yok)

ESKİŞEHİR’DEN HAREKET SAATLERİ :
Eskişehir K:06.45-Ankara V:08.15 (Polatlı V:07.34 Sincan V:07.53)
Eskişehir K:07.45-Ankara V:09.15 (Polatlı V:08.34 Sincan V:08.53)
Eskişehir K:09.00-Ankara V:10.30 (Polatlı V:09.49 Sincan duruş yok)
Eskişehir K:11.15-Ankara V:12.45 (Polatlı V:12.05 Sincan V:12.24)
Eskişehir K:12.45-Ankara V:14.15 (Polatlı duruş yok Sincan V:13.54)
Eskişehir K:15.00-Ankara V:16.30 (Polatlı V:15.50 Sincan V:16.09)
Eskişehir K:16.35-Ankara V:18.05 (Polatlı V:17.24 Sincan V:17.44)
Eskişehir K:18.15-Ankara V:19.45 (Polatlı duruş yok Sincan V:19.24)
Eskişehir K:19.00-Ankara V:20.30 (Polatlı V:19.50 Sincan V:20.09)
Eskişehir K.21.00-Ankara V:22.30 (Polatlı duruş yok Sincan V:22.09)
MESAFE : 245 km

BU TRENLERDEKİ VAGON TİPLERİ : Busines Class, Economy Class,Kafetarya

TARİHÇE HABER:
Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren Projesi’nin ilk etabını oluşturan Ankara-Afyonkarahisar kesimi ihaleye çıktı. TCDD Genel Müdürlüğü’nde 28 Aralık 2011 tarihinde yapılan ihaleye firmalar yoğun ilgi gösterdi. Şartname satın alan 38 firmadan 26’sı teklif verdi. Bir milyar 660 milyon 549 bin 243 lira yaklaşık bedelle ihaleye çıkan projeye verilen en düşük teklif ise 714 milyon 432 bin 200 lira olarak gerçekleşti.

Ankara-İzmir arasını 3,5 saate indirecek Yüksek Hızlı Tren (YHT) projesinin 2015 yılında hizmet vermesi planlanıyor. Ankara-İzmir YHT hattının Afyonkarahisar üzerinden İzmir’e ulaşacağı proje kapsamında 13 tünel, 13 viyadük ve 189 köprü inşa edilecek. Proje, Ankara ile İzmir arasındaki 824 kilometrelik karayolu mesafesini 640 kilometreye indirecek. Ankara-İzmir YHT hattı çift hatlı ve en az 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilecek. 2015′te hizmete girmesi planlanan proje, Türkiye ekonomisi için büyük öneme sahip. Projede yaklaşık 4 bin kişinin istihdam edilmesi bekleniyor. Hattın taşıt işletme, zaman ve akaryakıt tasarrufundan ekonomiye sağlayacağı katkı ise yıllık 700 milyon lirayı bulacak. Hattın İzmir-Afyonkarahisar bölümünün ise gelecek yıl ihale edilmesi planlanıyor. Proje tamamlandığında yılda 6 milyon yolcu taşınması öngörülüyor.

Demiryolu Manşetleri

Konya’da 30 Milyar TL’lik Raylı Sistem Yatırımı İçin 2027 Hedefi - RayHaber
42 Konya

Konya’da 30 Milyar TL’lik Raylı Sistem Yatırımı İçin 2027 Hedefi

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, kentin nüfusu ve ulaşım ihtiyacının büyümesiyle birlikte raylı sistem yatırımlarının öneminin arttığını belirtti. Şehir genelinde yeni raylı sistem hatları üzerinde çalışmaların sürdüğünü aktaran Altay, Şehir Hastanesi-Stadyum tramvay hattının 2027 yılında hizmete açılmasının planlandığını açıkladı. Konya’da bisiklet kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla 680 kilometrelik bisiklet yolu 🚆
JAXPORT, Watco’nun Talleyrand Demiryolu Kira Sözleşmesini Uzattı - RayHaber
1 Amerika

JAXPORT, Watco’nun Talleyrand Demiryolu Kira Sözleşmesini Uzattı

JAXPORT yönetim kurulu, Watco’nun iştiraki Jacksonville Port Terminal Railroad ile Talleyrand Deniz Terminali’nde yürütülen demiryolu işletmesine ilişkin kira sözleşmesinin altı yıl daha uzatılmasını onayladı. Anlaşmada ayrıca, sürenin toplamda 10 yıla kadar uzatılmasına imkan tanıyan dört ayrı bir yıllık yenileme seçeneği bulunuyor. Yenilemeyle birlikte Talleyrand Deniz Terminali’ndeki liman içi demiryolu hizmetlerinin 🚆
Hong Kong Hızlı Tren Hattında Kriz Çözüldü: MTR'den Milyarlık Tazminat - RayHaber
81 Japonya

Hong Kong Hızlı Tren Hattında Kriz Çözüldü: MTR’den Milyarlık Tazminat

MTR Corporation, Hong Kong’daki Guangzhou-Shenzhen-Hong Kong Ekspres Demiryolu Bağlantısı’nın (XRL) Hong Kong bölümünde yaşanan gecikmeler nedeniyle hükümete 2,25 milyar Hong Kong doları ödeyecek. Uzlaşma kapsamında Shatin-Central Bağlantısı (SCL) için ise MTR’den ek bir ödeme talep edilmeyecek. Hong Kong hükümeti ile MTR arasında 2 Ekim 2026’da varılan anlaşma, yıllardır devam eden 🚆
Kopenhag S-Bane’de Sürücüsüz Tren Dönemi İçin Hitachi Rail’den Yeni Adım - RayHaber
45 Danimarka

Kopenhag S-Bane’de Sürücüsüz Tren Dönemi İçin Hitachi Rail’den Yeni Adım

Hitachi Rail, Danimarka Devlet Demiryolları’nın (DSB) Kopenhag S-Bane ağını sürücüsüz tren işletmesine hazırlama projesinde önemli bir sözleşme aldı. Şirket, Geleceğin S-Bane programı kapsamında 87 istasyonun tamamını otomatik işletmeye uygun hale getirecek destek sistemlerini tasarlayıp kuracak ve daha sonra sistemlerin bakımını üstlenecek. SuSy adı verilen Destek Sistemleri projesi, Kopenhag’ın banliyö demiryolu 🚆
Union Pacific, Yıldırım Nedeniyle İşten Çıkarılan İşçi İçin OSHA Kararına İtiraz Etti - RayHaber
1 Amerika

Union Pacific, Yıldırım Nedeniyle İşten Çıkarılan İşçi İçin OSHA Kararına İtiraz Etti

Union Pacific Railroad, Arkansas’ın North Little Rock kentinde yıldırım tehlikesi nedeniyle çalışmayı geçici olarak durduran ve daha sonra işten çıkarılan bir çalışanla ilgili İş Sağlığı ve Güvenliği İdaresi’nin (OSHA) kararına itiraz etti. OSHA, demiryolu şirketinin Federal Demiryolu Güvenliği Yasası’nı (FRSA) ihlal ettiğine hükmederek çalışana en az 304 bin 869 dolar 🚆
Metra’nın Bataryalı FLIRT Treni Chicago’da Sergilendi - RayHaber
1 Amerika

Metra’nın Bataryalı FLIRT Treni Chicago’da Sergilendi

Stadler tarafından Chicago banliyö demiryolu işletmesi Metra için geliştirilen bataryalı elektrikli FLIRT treni, APTA EXPO kapsamında ilk kez sergilendi. 5 Ekim’de Chicago’da gerçekleştirilen etkinlikte tanıtılan tren, 2 MW’a kadar hızlı şarj kapasitesi ve 127 km/sa azami hızıyla dikkat çekti. Stadler, serginin ilk gününde treni Metra’ya teslim etti. Şirket, söz konusu 🚆
Union Pacific’in 844 Numaralı Buharlı Lokomotifi Yeniden Raylarda - RayHaber
1 Amerika

Union Pacific’in 844 Numaralı Buharlı Lokomotifi Yeniden Raylarda

Union Pacific’e ait 844 numaralı efsanevi buharlı lokomotif, 2019’dan bu yana ilk kez halka açık bir sefer gerçekleştirmeye hazırlanıyor. 21 Kasım’da yapılacak özel seferde 844 numaralı lokomotif, Big Boy olarak bilinen 4014 numaralı buharlı lokomotifle birlikte Greeley’den Denver’a gidecek. Seferden elde edilecek gelir, Make-A-Wish yardım kuruluşuna aktarılacak. Union Pacific, 5 🚆
Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği - RayHaber
84 Vietnam

Alstom ve Vingroup’dan Hanoi Metro Ağı İçin 200 Trene Kadar İş Birliği

Alstom ile Vingroup, Hanoi’deki kentsel raylı sistem projelerinin geliştirilmesi amacıyla kapsamlı bir iş birliği anlaşmasına imza attı. Anlaşma kapsamında Alstom, 83 adede kadar beş vagonlu Metropolis tren setinin tasarımını, üretimini ve tedarikini üstlenecek. Buna ek olarak, Vietnam’da 117 trenin daha yerel olarak monte edilmesini destekleyecek bir teknoloji lisans anlaşması da 🚆
Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi - RayHaber
65 Singapur

Alstom’dan Singapur Metro Ağına 106 Trenlik Yenileme Hamlesi

Alstom, Singapur’un Kuzey-Güney ve Doğu-Batı MRT hatlarının yenilenmesi kapsamında 106 yeni metro treninin tamamının teslim edildiğini açıkladı. Toplam 636 vagondan oluşan yeni filo, ülkenin en yoğun kullanılan iki demiryolu hattında hizmete girerek mevcut araçların yerini alacak. Singapur’daki büyük ölçekli filo yenileme programının tamamlanmasıyla birlikte, kentte daha güvenilir, erişilebilir ve sürdürülebilir 🚆
Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆