Kocaeli – Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu

Kocaeli - Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu - RayHaber
Kocaeli - Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu - RayHaber

Kocaeli’yi Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı’na demiryolu ile bağlaması planlanan İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nde ihale takvimi netleşti. Proje kapsamında tekliflerin 14 Ekim 2026 tarihinde alınacağı açıklanırken, Kocaeli’yi doğrudan ilgilendiren ilk lotun Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş güzergâhını kapsayacağı bildirildi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje, Kocaeli ile İstanbul arasındaki demiryolu bağlantısının güçlendirilmesinin yanı sıra kentin iki önemli havalimanına raylı sistem üzerinden erişimini sağlamayı hedefliyor.

İlk Etap Çayırova’dan Başlayacak

İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nin Kocaeli açısından en önemli bölümünü ilk lot oluşturuyor. Çayırova İstasyonu’ndan başlayacak hat, Sabiha Gökçen Havalimanı üzerinden Kurtdoğmuş yönüne ilerleyecek.

Yaklaşık 28,49 kilometre uzunluğundaki ilk lotun tamamlanmasıyla Çayırova’nın Sabiha Gökçen Havalimanı bağlantısının güçlendirilmesi planlanıyor. Projenin tamamının ise dört farklı lot halinde gerçekleştirilmesi öngörülüyor.

Toplam güzergâh uzunluğunun yaklaşık 127 kilometre olması planlanan hat, Çayırova’dan başlayarak İstanbul’un kuzey kesimlerinden geçip İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya kadar uzanacak.

Dört Lot Halinde İnşa Edilecek

İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi dört ayrı bölümden oluşacak. Kocaeli’yi kapsayan ilk lotun ardından hat Kurtdoğmuş’tan Alibahadır’a, buradan Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve Mithatpaşa’ya, son olarak da İstanbul Havalimanı üzerinden Çatalca’ya ulaşacak.

Projenin etapları ve uzunlukları şöyle sıralanıyor:

  • Lot 1: Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş – 28,49 kilometre
  • Lot 2: Kurtdoğmuş-Alibahadır – 25,76 kilometre
  • Lot 3: Alibahadır-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-Mithatpaşa – 32,14 kilometre
  • Lot 4: Mithatpaşa-İstanbul Havalimanı-Çatalca – 39,49 kilometre

Hat üzerinde çift hatlı, elektrikli ve tam sinyalli demiryolu altyapısı kurulması planlanıyor. Yeni demiryolunun yalnızca yolcu taşımacılığında değil, yük taşımacılığında da kullanılması öngörülüyor.

İhale Teklifleri 14 Ekim’de Alınacak

Projenin ihale sürecinde kritik tarih de belli oldu. İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi kapsamında firmaların tekliflerini 14 Ekim 2026 Çarşamba günü saat 14.30’a kadar sunması bekleniyor.

Teknik tekliflerin ise aynı gün saat 14.45’te açılması planlanıyor. İhale süreci Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’na bağlı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından yürütülüyor.

Bakanlığın kayıtlarında proje, uluslararası adıyla “İstanbul North Rail Crossing Project (INRAIL)” olarak yer alıyor.

Proje İçin 6,75 Milyar Dolarlık Finansman

İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nin finansmanı için uluslararası kuruluşlarla da çalışmalar yürütüldü. Proje kapsamında Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile toplam 6,75 milyar dolarlık finansman konusunda ön anlaşmaya varıldığı açıklanmıştı.

Sağlanması planlanan finansmanla projenin farklı etaplarının hayata geçirilmesi ve İstanbul’un kuzeyinden geçen yeni demiryolu koridorunun oluşturulması hedefleniyor.

Kocaeli’nin Havalimanlarına Demiryolu Bağlantısı Güçlenecek

Projenin tamamlanmasıyla Çayırova’dan hareket eden yolcuların Sabiha Gökçen Havalimanı’na demiryoluyla ulaşabilmesinin yanı sıra İstanbul Havalimanı yönünde de kesintisiz bir demiryolu bağlantısına kavuşması amaçlanıyor.

Yeni hattın Marmaray’ın Çayırova kesimiyle bağlantılı olarak Sabiha Gökçen Havalimanı, Yavuz Sultan Selim Köprüsü ve İstanbul Havalimanı güzergâhından Çatalca’ya uzanması planlanıyor.

Bu bağlantının Kocaeli’nin İstanbul ulaşım ağındaki demiryolu entegrasyonunu genişletmesi ve hem yolcu hem de yük taşımacılığında yeni bir alternatif oluşturması bekleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆
Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi - RayHaber
44 İngiltere

Liverpool Limanı İçin Manchester’ı Atlayan Yeni Demiryolu Güzergahı Önerildi

Liverpool Limanı’ndaki konteyner taşımacılığında demiryolunun payının yaklaşık yüzde 2’de kalması üzerine, limana alternatif demiryolu bağlantıları için yeni bir güzergah önerildi. Greengauge 21 ve Jonathan Roberts Consulting tarafından hazırlanan çalışma, Manchester’ı devre dışı bırakarak Blackburn üzerinden Liverpool’dan kuzey ve doğu İngiltere’ye uzanabilecek bir yük koridoru oluşturulmasını gündeme getirdi. Liverpool’dan Blackburn Üzerinden 🚆
İngiltere'de Demiryolu Krizi: Grand Central'ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Demiryolu Krizi: Grand Central’ın Yeni Hat Planına Kapasite Engeli

İngiltere’de açık erişim demiryolu işletmecisi Grand Central’ın Newcastle ile Brighton arasında tren seferleri başlatma planı, Network Rail’in itirazıyla karşılaştı. Şirket, güzergahın onaylanması halinde dört adet beş vagonlu Class 180 trenini filosuna dahil etmeyi planlıyor. Network Rail ise önerilen hizmetlerin mevcut demiryolu altyapısında kapasite ve performans sorunları oluşturacağını savunarak projeyi desteklemeyeceğini 🚆