Marmaray Tren mezarlığı : Terk edilmiş bir tren mezarlığını andıran Haydarpaşa Garı’nda banliyö trenleri gençlerin grafitileriyle ayakta duruyor. Haydarpaşa Garı’nda atıl vaziyette bulunan banliyo trenlerini ‘grafitiler’ süslüyor. Marmaray Projesi’nin tamamlanmaması yüzünden seferlerine başlayamayan banliyo trenleri Haydarpaşa Tren Garı’na çekildi. Burada faaliyete geçmeyi bekleyen trenler grafiti’cilerin çalışma alanı oldu. Vagonların üstüne birbirinden ilginç garifitiler çizildi. Atıl durumda bulunan vagonlarla ilgili olarak Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası 1 nolu Başkanı Mithat Ercan şu bilgileri verdi: “Bu durum Marmaray Projesi ile birlikte ortaya çıktı. Trenler çalıştırılmıyor ve atıl vaziyette bekliyor. Bazılarından değerli parçalar alında gerisi hurda olarak bırakıldı. Marmaray bitmiş bir proje değil. Sadece 13 kilometrelik bir yol işliyor. Pendik – Haydarpaşa ve Kazlıçeşme- Halkalı seferleri açılsa bu atıl durumdan kurtuluruz. Sorunun çözülmesi Marmaray’ın diğer kısmının açılmasına bağlı. Haydarpaşa Garı tren mezarlığı gibi oldu. Çocukların geceleyin gelip grafiti çizip kaçıyorlar. Tüm trenlerin üstü grafiti oldu.”
2 yıl denmişti…
İstanbul toplu ulaşımında büyük öneme sahip banliyö tren seferleri hâlâ başlamadı. Seferler, 19 Haziran 2013 tarihinde durdurulmuş, dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım o tarihlerde yaptığı açıklamada, yeni hattın 2 yıl sonra hizmete açılacağını belirtmişti. Yıldırım’ın yaptığı açıklamanın üstünden tam 2 yıl geçmesine rağmen tren seferleri başlamadı.
Sökülen rayların yerine de yenileri konulmadığı için Haydarpaşa Garı’nda kalan servet değerindeki trenler, çürümeye terk edildi.
Anadolu’da kullanılırdı
Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası 1 No’lu Şube Başkanı Mithat Ercan, “Haydarpaşa Garı’ndaki banliyö trenleri 14 binlik denilen trenler. Bunlar İstanbul’a yeni döşenecek olan hatlara uygun değil. Eski hat kaldırılmadan önce bu trenlerin buradan çıkarılması gerekirdi. Bunlar Anadolu’da kullanılabilirdi. Trenler çürüyor. Sadece bunlar değil, Marmaray için alınan ve her biri 12 milyon Avro’ya mal olan, 10’lu vagondan oluşan 38 tren de Haydarpaşa Garı’nda 3 yıldır çürüyor” dedi.
çürümeye terk edilen vagonlar,ülkenin hiç bir yerinde de kullanılamazmı?.İskatlıksa iskat kal(hek) edilir yada hattıcaride muhafaza edilir.Kullanılmayacaksa kiraya verilir yada ”Çayevi,kafe gibi işletmek üzere talep edenlere satılır..Milli servetin çürümeye terk edilmesi ilgililerin pasifliğinden kaynaklanıyor..Yetkililerin kendi malına nasıl bakıyorsa bunlarada bakmalı..Zaten üzerlerine kendini bilmez soytarılar resim ve yazı yazmışlar.Vagomların üzerleri kirletilirken müdahale edende yok.Yazılk.Bu konuda dava açmak gerekir.