Hindistan’ın Yeni Mermi Tren’i Sualtından Gidecek

Hindistan’ın Yeni Mermi Tren’i Sualtından Gidecek :500 kilometrelik rotada seyahate edecek olan mermi tren, Thane deresininde 20 kilometrelik sualtı koridoruyla Virar’a geçecek.

Söz konusu tren sistemini iyileştirmek olduğunda Hindistan hem ilk yüksek hızlı trenine hazırlanıyor hem de yeni mermi treni sualtında da seyahat edecek. Projeyi finanse eden Japonya Uluslararası İşbirliği Ajansı, Mumbai ve Ahmedabad arasındaki 500 kilometrelik rotada seyahate edecek olan mermi trenin, Thane deresininde 20 kilometrelik sualtı koridoruyla Virar’a geçeceğini duyurdu.

Saatte 350 km hıza ulaşabilen trendeki yolculuğun yaklaşık iki saat sürmesi bekleniyor. Şu anda iki şehri bağlayan tek tren hattı 7 saat süren Duranto Express.

2018 yılının sonunda faaliyete geçmesi planlanan proje, Tokyo ile Hakodate arasında seyahat eden ve Seikan Tünelini kullanarak sualtından geçen yeni Japon mermi trenine (shinkansen) benzerlik gösteriyor.

Demiryolu Manşetleri

KONYARAY’da 23 Kilometrelik İlk Etapta Çalışmalar Devam Ediyor - RayHaber
42 Konya

KONYARAY’da 23 Kilometrelik İlk Etapta Çalışmalar Devam Ediyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile Konya Büyükşehir Belediyesi ortaklığında yapımı sürdürülen KONYARAY Banliyö Hattı’nda çalışmalar devam ediyor. Projenin ilk etabını oluşturan Konya Gar-Aşağıpınarbaşı arasındaki 23 kilometrelik güzergahta, ulaşım güvenliğini sağlamak 🚆
Etihad Rail’in İlk Ayında 120 Bin Bilet Satıldı - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Etihad Rail’in İlk Ayında 120 Bin Bilet Satıldı

Birleşik Arap Emirlikleri’nin (BAE) ulusal demiryolu işletmesi Etihad Rail, yolcu ağının genişletilmesinin ardından ilk 30 günlük dönemde 120 bin bilet satışı gerçekleştirdi. 30 Eylül-30 Ekim 2026 tarihlerini kapsayan satış verileri, 🚆