Ankara Sivas Demiryolu projesinde Dünyada bir ilk :Doğuş İnşaat tarafından yapımı devam eden Ankara-Sivas Demiryolu projesinde Dünya’da ilk kez bu projede yapılacak olan 90 metrelik tabliye tek seferde imal edilecek. Doğuş İnşaat tarafından yapımı devam eden Ankara-Sivas Demiryolu projesinde Dünya’da ilk kez bu projede yapılacak olan 90 metrelik tabliye tek seferde imal edilecek.
Doğuş İnşaat’ın yapımına devam ettiği Ankara-Sivas Demiryolu Projesi, Kayaş-Kırıkkale Arası (Kesim I) Viyadükleri Yapım İşi şantiyesine 23 Haziran’da TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, TCDD Genel Müdür Yardımcısı İsmail Hacımurtazaoğlu ve Daire Başkanı Başar Karaman, ziyaret gerçekleştirdiler.
Şantiye alanını ziyaret eden TCDD Genel Müdürü Apaydın gelinen son durum hakkında yetkililerden bilgiler aldı. Ankara-Sivas Demiryolu Projesi, Kayaş-Kırıkkale Arası (Kesim I) Viyadükleri Yapım İşi’nde MSS ile tabliye imalatına, 2 Mayıs 2016’da başlanmıştı. Ağustos 2016’da da ilk dökümüne başlanacak MSS90 ile de dört döküm sonra, dünyada ilk kez bu sistemle 90 metrelik tabliye tek seferde imal edilebilecek.
Doğuş İnşaat tarafından ihalesi Şubat 2014 tarihinde kazanılan, yaklaşık 290 milyon TL ihale bedelli Ankara-Sivas Demiryolu Projesi, Kayaş-Kırıkkale Arası (Kesim I) Viyadükleri Yapım İşi’nde MSS Sistemi’ne (Movable Scaffolding System) geçildi.
Proje kapsamında; 2 Mayıs 2016 itibariyle Türkiye’nin en yüksek YHT viyadüklerinin tabliyeleri, Türkiye’de ilk kez Doğuş İnşaat tarafından uygulanan MSS (movable scaffolding system-hareketli iskele sistemi) yöntemiyle imal edilmeye başlandı. Sektöründeki tüm teknolojik gelişmeleri yakinen takip eden Doğuş İnşaat, böylelikle sektörüne bir “ilk”i daha kazandırmış oldu. Yakın bir süreçte Şirket, dünyada da bir ilk olacak, 90 metre açıklıklı tabliyenin birinci faz betonunu da yine MSS yöntemiyle tek seferde dökecek.
50 yılı aşkın süredir dünyanın dört bir yanında değişik sınıflarda hazır beton üreten Doğuş İnşaat, bir çok “ilk”in hayata geçirildiği bu projede, KGS standartlarına uygun C60 betonunu yine ilk kez seri olarak üreterek tabliye betonlarında kullanmaya başladı.
- Toplam uzunluğu 6.216 m olacak 4 viyadük inşaasını içeren projenin, Ağustos 2016 tarihinde tamamlanması öngörülüyor.
- Toplamda 461 kilometre uzunlukta olan Ankara-Sivas Demiryolu projesi tamamlandığında yolculuk süresi 2 saat 51 dakikaya inecek.
- Hattın 2018 yılında tamamlanması planlanıyor.
