Alstom Hidrojenle Çalışan Tren Üretiliyor

Alstom Hidrojenle Çalışan Tren Üretiliyor - RayHaber
Alstom Hidrojenle Çalışan Tren Üretiliyor - RayHaber

Fransız Alstom firması, hidrojenle çalışan bir tren geliştirdi. Diğer trenlere göre daha sessiz ve konforlu bir yolculuk imkanı sunan bu trenlerin kısa süre içinde yaygınlaşması bekleniyor.

Günümüzde şehirlerarası trenlerin çoğu elektrikle çalışıyor. Bunun yanı sıra dizel motorla çalışan trenlerin sayısı da hiç azımsanacak gibi değil.

Fransız Alstom, dizel ve elektrikle çalışan trenlere alternatif yeni bir model geliştirdi. Coradia iLint ismi verilen bu tren hidrojenle çalışıyor.

300 yolcu taşıyabilen bu trenin ulaşabildiği maksimum hız saatte 140 km. Coradia iLint ayrıca 600 ila 800 kilometre yol gidebiliyor.

Söz konusu tren ilk yolculuğunu önümüzdeki yılın aralık ayında Almanya’da yapacak. iLint’in piyasaya çıkmasıyla birçok tren işletmesinin hidrojen ile çalışan tren satın alacağı tahmin ediliyor. Zira bu tren, elektrikle çalışanlara nazaran hem daha sessiz hem de daha çevreci.

Coradia iLink’in çalışma prensibi de oldukça kolay. Tanklarda bulunan hidrojen oksijen ile buluşunca elektriği oluşturuyor ve bu enerji bataryalarda depolanıyor. Böylece tamamen temiz enerji elde ediliyor.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆