Kanca 50.Yıl anısına Türkçede ilk olan Dövmecilik hakkında Kitabı yayınladı

Kanca 50.Yıl anısına Türkçede ilk olan Dövmecilik hakkında Kitabı yayınladı
Kendiniz hakkında bilgi verir misiniz?
1973, Kütahya – Simav doğumluyum, Simav’daki ilk ve orta öğrenimimden sonra Bursa Işıklar Askeri Lisesinden mezun oldum. Lisans eğitimimde ODTÜ Makine Mühendisliği Bölümünden mezun olduktan sonra 1996 yılında Kanca A.Ş.’de Ar-Ge Mühendisi olarak çalışmaya başladım. Aynı yıl, ODTÜ Makine Mühendisliğinde başladığım yüksek lisans eğitimimi Türkiye’de ilk defa uyguladığımız soğuk dövme teknolojisi üzerine bir tez ile bitirdim. 2002 yılında İstanbul Üniversitesi İşletme İktisadı Enstitüsünde Yönetici Geliştirme Programını tamamladım.
Kanca’daki görevime, 2005 yılından beri Ar-Ge Müdürü olarak devam ediyorum. 1998 yılından beri Uluslararası Soğuk Dövme Grubu üyesiyim, 2010 yılında Atılım Üniversitesi Metal Şekillendirme Mükemmeliyet Merkezi kurucu yönetim kurulu üyeleri arasında yer aldım. Halen Uluslararası soğuk dövme grubu, TAYSAD bünyesinde Ar-Ge Çalışma grubunun bir üyesiyim. Evliyim ve birlikte vakit geçirmekten büyük zevk aldığım bir kızım (13) ve bir oğlum (8) var.
Kitap fikri nereden çıktı?
Dövmecilik hakkında kitap yazma önerisi yaklaşık bir yıl önce Genel Müdürümüz Alper Beyden geldi. Alper Beyin Avrupa Dövmeciler Federasyonu (Euroforge) Başkan yardımcılığındaki ilişkileri sayesinde daha öncesinde Almanya Dövmeciler Birliğinin (IMU – Industrieverband Massivumformung e. V.) hazırladığı bir tanıtım videosunu Türkçeleştirmiş ve Türkiye genelinde meslek liselerine dağıtmıştık.
Okul müdürlerinden ve meslek öğretmenlerinden gelen teşekkür yazılarının birçoğu, Anadolu’nun ücra köşelerinde eğitim gören meslek lisesi öğrencilerine bu videonun aktardığı bilginin ne kadar değerli bir hizmet olduğundan bahsediyordu. Anladık ki, ata zanaatı olan “dövmecilik” konusunda Ülkemizde eğitim amaçlı her türlü çalışma vs. büyük bir ihtiyaçmış. Eğitimcilerden gelen bu yazılar bize daha da güç ve heyecan verdi. Kolları sıvadık, işimizi yani “dövme teknolojisini” anlatacak bir kitap yazmaya karar verdik.
Kitap içeriği hakkında bilgi verebilir misiniz?
Kitapta ilk olarak dövmeciliğin tarihi gelişimi hakkında kısa bir bilgilendirmeden sonra dövme parçanın kullanım alanları ve metal şekillendirmenin teorik temellerine değindik. Çeliği anlatmadan olamazdı, bu nedenle çeliğin üretim süreçlerini ve kullandığımız başlıca çelik alaşımlarını da anlattık.
Dövme tezgâhları üzerine başlı başına bir kitap yazılabilir, biz sadece en yaygın kullanılan dövme tezgâhlarının özelliklerine değindik. Bu tezgâhlarda yapılan değişik dövme işlemleri, bunlar için kullanılan kalıp ve aparatlar, en sık karşılaşılan hata türleri ve kalite temin süreçleri ayrı ayrı bölümlerde ele aldığımız konular oldu.
Özellikle müşterilerimiz için bir dövme parçanın geliştirilmesi sürecinde dikkate alınması gereken önemli konulara da ayrı bir başlıkta yer verdik. Kısacası, dövme parça ile ilgili A’dan Z’ye her konuya dokunduk ve bilgi vermeye çalıştık.
Kitabın hazırlanış sürecinden bahsedebilir misiniz?
İlk baştaki amacımız dövme teknolojisini tanıtım amacıyla yazılan Almanya Dövmeciler Birliğinin “Massivumformung kurz und bündig” isimli kitabını tercüme ederek yayımlamaktı. Gönüllü arkadaşlardan oluşan bir ekip içinde bu kitabın değişik bölümlerini paylaşarak tercüme ettik. Bu arada bu kitap içinde bazı bölümlerin geliştirilmesi gerektiğini düşündük. Farklı kaynaklardan alıntılar yaptık, bazı bölümleri ise tamamen yeniden yazdık, sayfa sayısı olarak baktığınız zaman kabaca %70 derleme %30 bizim özgün katkımızla oluştuğunu söyleyebilirim.
Kitabı kimler okumalı, kimler faydalanabilir?
Kitap adından da anlaşılacağı gibi Sıcak dövmeye genel bakış olarak detaya girmeden sıcak dövme teknolojisi hakkında, çelik üretiminden tutun bitmiş ürünün kalite kontrolüne kadar birçok konuda bilgiler içeriyor.
Dövme teknolojisi yüksek emniyet, dayanım gerektiren savunma, otomotiv ve havacılık sanayi parçalarının üretiminde en fazla fark yaratan teknolojilerden birisidir. Binlerce yıldır süre gelen bir gerçektir ki metale şekil verme teknolojilerinde üstün olan toplumlar diğerlerine göre her zaman daha önde yol almışlardır. Tarım toplumu sıcak dövme ile üretilen el aletleri ile gelişme gösterebilmiştir. Kazanılan büyük savaşları incelediğinizde arkasında dün kılıç, bugün namlu, mühimmat vs olarak gördüğümüz bir çok silahın üretiminde kullanılan gelişmiş dövme teknolojisini görebilirsiniz.
Dövme teknolojisi, sanayi devrimi ile birlikte “dünyayı değiştiren makine” olarak anılan otomobilin alt bileşenleri motor, aktarma organları ve şasi parçaları üretiminde vazgeçilemez bir teknolojidir.
Bu kadar önemli bir teknolojinin tanınması, yayılması için, bu alanda ilgili insan kaynağını geliştirmek için 50 yıllık tecrübemizi paylaşmak istedik.
Kitabımızın, dövme parça üretim süreçlerini tanımak isteyen müşterilerimiz, dövme sektöründe iş hayatına yeni başlayan genç meslektaşlarımız, bu alanda ders programları olan orta ve yüksek öğretim kurumları, hatta dövme sektörüne makine, takım, sarf malzemesi vs. üreten tedarikçilerin ilgisini çekebileceğini düşünüyorum. Kısacası dövme parça ile ilgili herkesin faydalanabileceği bir kaynak kitap hazırladık diyebilirim.
Kitap hakkında kim, ne dedi?
“Büyük emekle ortaya çıkardığınız değerli eser için en içten dileklerimle kutluyorum. Okullarda metal şekillendirme dersi alan öğrencilere sanayideki uygulamaları anlatan faydalı bir kitap olduğuna inanıyorum”
Prof. Dr. Mustafa İlhan Gökler
ODTÜ-BİLTİR Merkez Başkanı
“… Çok güzel bir eser, sektörümüzde gençlerin eğitimi için çok faydalı bir hizmet ortaya koymuşsunuz. Keşke herkes sizin, her firma Kanca gibi olabilse!. …”
A. Fatih Tamay
ISUZU Genel Müdür Yrd.

Demiryolu Manşetleri

Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı - RayHaber
38 Ukrayna

Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı

Rusya’nın Bryansk bölgesindeki Trosna-Rzhanitsa demiryolu hattında saldırı nedeniyle rayların hasar gördüğü bildirildi. Bryansk Bölge Valisi Yegor Kovalchuk, saldırının bir trenin geçişi sırasında gerçekleştiğini, olayda can kaybı veya yaralanma yaşanmadığını açıkladı. Raylarda Hasar Oluştu Kovalchuk’un açıklamasına göre, salı günü demiryolu hattına yönelik saldırı sırasında raylarda hasar meydana geldi. Olayın ardından ilgili 🚆
Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ), Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Kurumun sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, fabrikadaki üretim sürecine ilişkin görüntüler paylaşılırken milli hızlı tren projesinde gelinen aşama kamuoyuna gösterildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın paylaşımında, milli hızlı tren projesinin üretim sürecinde 🚆
Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı - RayHaber
387 Bosna Hersek

Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı

Yapı Merkezi ve Yapıray İnşaat konsorsiyumu tarafından Bosna-Hersek’in başkenti Saraybosna’da yürütülen tramvay projesi tamamlandı. Ilidza-Hrasnica Tramvay Hattı Projesi, kentte 64 yıl aradan sonra hayata geçirilen ilk yeni tramvay hattı olma özelliğini taşıyor. 13 Kilometrelik Tramvay Hattı İnşa Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje kapsamında 13 kilometre uzunluğunda betona gömülü 🚆
Network Rail, Eaves Tüneli’nde 1.200 Metreden Fazla Rayı Yeniledi - RayHaber
44 İngiltere

Network Rail, Eaves Tüneli’nde 1.200 Metreden Fazla Rayı Yeniledi

İngiltere’de Network Rail, Buxton hattı üzerindeki Eaves Tüneli’nde 1,1 milyon sterlinlik yatırımla kapsamlı ray yenileme çalışması gerçekleştirdi. Hafta sonu uygulanan hat kapatması sırasında 1.200 metreden fazla ray değiştirildi. Buxton hattındaki tren seferleri çalışmaların tamamlanmasının ardından 28 Eylül’de yeniden başladı. 975 Yeni Travers Ve 2.200 Ton Balast Kullanıldı Derbyshire’da Chapel-en-le-Frith ile 🚆
Körfez’de Otonom Yük Treni İçin Parallel Systems ve Agility İş Birliği Yaptı - RayHaber
1 Amerika

Körfez’de Otonom Yük Treni İçin Parallel Systems ve Agility İş Birliği Yaptı

ABD merkezli Parallel Systems ile Agility’nin kurumsal girişim kolu Agility Ventures, Körfez İşbirliği Konseyi (GCC) ülkeleri ve daha geniş EMEA bölgesinde otonom yük demiryolu teknolojisinin geliştirilmesi ve ticari olarak uygulanması için anlaşmaya vardı. İş birliğinde ilk aşama, teknolojinin kullanılabileceği öncelikli yük koridorlarının belirlenmesi olacak. İş Birliği GCC’nin Ötesine Uzatılacak 28 🚆
Varşova-Łódź Yüksek Hızlı Tren Hattında Beş Firma Kısa Listeye Kaldı - RayHaber
48 Polonya

Varşova-Łódź Yüksek Hızlı Tren Hattında Beş Firma Kısa Listeye Kaldı

Polonya’da yapımı planlanan Varşova-Łódź yüksek hızlı tren hattının Havaalanı Kavşağı ile Bolimów Kavşağı arasındaki 14,3 kilometrelik bölümünde ihaleye katılan sekiz adaydan beşi, rekabetçi görüşmelerin sonraki aşamasına geçmeye hak kazandı. Beş İstekli Rekabetçi Diyaloga Katılacak Projenin yürütülmesinden sorumlu Centralny Port Komunikacyjny (CPK) şirketi Port Polska, 28 Eylül’de kısa listeye alınan firmaları 🚆
İsveç'in SJ 3000 Trenlerinde Uydu Wi-Fi Dönemi Başlıyor - RayHaber
46 İsveç

İsveç’in SJ 3000 Trenlerinde Uydu Wi-Fi Dönemi Başlıyor

İsveç’in demiryolu işletmecisi SJ, yaptığı testlerin ardından 20 adet SJ 3000 treninin tamamına uydu destekli Wi-Fi sistemi kurulması için Icomera ile anlaşmaya vardı. Kurulum çalışmalarının 2026 yılının ikinci yarısında başlaması ve filonun tamamında geliştirilmiş bağlantı hizmetinin 2027’nin başlarından itibaren kullanılabilmesi planlanıyor. Göteborg merkezli Equans iştiraki Icomera, SJ 3000 filosunda halihazırda 🚆
Riyad Metrosu’na 460 Milyon Euroluk Alstom Yatırımı - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Riyad Metrosu’na 460 Milyon Euroluk Alstom Yatırımı

Alstom, Riyad Metrosu’nun 3, 4 ve 6 numaralı hatlarında kullanılmak üzere yeni sürücüsüz trenler tedarik edecek. Şirket ile Riyad Şehri Kraliyet Komisyonu arasında imzalanan sözleşmenin değerinin yaklaşık 460 milyon euro olduğu açıklandı. Yeni trenler, Alstom’un daha önce Riyad Metro ağına teslim ettiği 116 sürücüsüz araca dahil olacak. Şirket aynı zamanda 🚆
Avustralya’da 1.500 Km’den Fazla Demiryolunda Dijital Yetkilendirme Dönemi - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da 1.500 Km’den Fazla Demiryolunda Dijital Yetkilendirme Dönemi

Avustralya Demiryolu Hattı Şirketi (ARTC), Yeni Güney Galler’in kırsal kesimindeki demiryolu ağında tren hareket izinlerinin dijital olarak iletilmesini sağlayan Elektronik Yetkilendirme sistemini devreye aldı. Broken Hill ile Stockinbingal arasındaki 1.500 kilometreden fazla demiryolu hattını kapsayan uygulama, tren personelinin hareket izinlerini kabin ekipmanları üzerinden doğrudan almasına imkan sağlıyor. 21 Eylül 2026’da 🚆
Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
42 Konya

Konya’da Meram Tramvay Hattı İçin Çalışmalar Sürüyor

Konya Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay, Meram’da ulaşım altyapısının geliştirilmesine yönelik çalışmalar kapsamında yeni bir tramvay hattı üzerinde uzun süredir çalışma yürüttüklerini açıkladı. Hattın Fetih Caddesi’nden başlayarak Ahmet Özcan, Çeçenistan ve Gazze caddeleri üzerinden Çevre Yolu’na ulaşması planlanıyor. Meram’da Yeni Emniyet Müdürlüğü Binasının Temeli Atıldı Meram İlçe Emniyet Müdürlüğü’nün 🚆