İpek Yolunu Demiryolu canlandıracak

İpek Yolunu Demiryolu canlandıracak : Gümüşhane İktisadi ve Kalkınma Derneği (GİK-DER) Başkanı Selim Naz, Başbakan Binali Yıldırım’ın Trabzon’da verdiği demir yolu mesajını yorumladı. 23 kilometrelik 2 tünel vurgusunun önemine dikkat çeken Naz, “Tarihi İpek Yolu’nu demir yolu canlandıracaktır.” dedi.

Gümüşhane İktisadi ve Kalkınma Derneği(GİK-DER) Genel Başkanı Selim Nas, geçtiğimiz günlerde Başbakan Binali Yıldırım tarafından Erzincan’da müjdelenen Erzincan-Gümüşhane- Trabzon Demir Yolu Projesi ve Trabzon’da yaptığı konuşmada yer verdiği Zigana’dan geçecek 23 kilometrelik 2 demiryolu tüneli ile ilgili açıklamalarda bulundu. Nas, “Memleketime Demiryolu Yapılsın da İsterse Sırtımdan Geçsin” başlığı ile yayınladığı açıklamasında, “1741 yılından buyana yapılması planlanan, çoğu hükûmetlerin de gündeminden düşmeyen fakat günümüze kadar fizibilite çalışmaları haricinde hiçbir çalışma yapılmayan Karadeniz-GAP Demir Yolu Projesi şehrimiz için hayati bir önem taşımaktadır. Trabzon-Gümüşhane-Erzincan Demir Yolu Projesi ilimizin geçmişten bugüne en büyük ideallerinden olmuştur. Coğrafi yönden dağlık bir araziye sahip olan Gümüşhane’de ne tarımdan, ne hayvancılıktan, ne sanayiden, ne de nakliyecilikten bahis olunabilir. Son yıllarda karayollarında geçmişe nazaran gözle görülür iyileştirmeler yapılmış, sayısız tüneller açılmış, yılan gibi kıvrılan tehlikeli virajlarla dolu yollar düzgün bir yapıya kavuşturulmuş fakat Gümüşhane’nin makûs talihini değiştirmeye yetmedi ve yetmeyecek de. Zengin maden yataklarının gün yüzüne çıkarılarak işletilebilmesi için ekonomik yönden en ideal taşımacılık şekli olan demir yolu taşımacılığının gerekliliği inkâr edilemez bir gerçektir. Buradaki zengin maden yataklarının yeniden doğuşuna ilk adım atılsın. Yeni işletmeler kurulsun, devletimiz kazansın, milletimiz kazansın. Yöre insanının refah seviyesi yükselsin, yarınlarına daha bir güvenle bakabilsin.” ifadelerini kullandı.

Erzincan’dan Gümüşhane’ye demir yolu bağlantısının Karadeniz sahilinde noktalanmasının ulaştırmayı rahatlatarak yöreyi ekonomik yönden canlandıracağını kaydeden Nas, “İstihdam sahası oluşturması yönünden de stratejik önem arz etmektedir. GAP’tan başlayıp Gümüşhane güzergâhından Karadeniz sahilinde son bulacak olan bir demir yolu projesi, Türkiye’de bölgesel kalkınma bakımından hayati bir dönüm noktası olacak ve Türkiye’nin coğrafi olarak doğal mirasçısı olduğu tarihi İpek Yolu’nu da yeniden canlandıracaktır.” diye konuştu.

GİK-DER olarak demir yolu projesini önemsediklerini ve bu doğrultuda birçok etkinliğe imza attıklarını belirten Nas, önceki yıllarda “Memleketime Demir yolu Yapılsın da İsterse Sırtımdan Geçsin” temasıyla çalışmalar başlattıklarını hatırlattı. Bu kapsamda, 2009 yılında Gümüşhane Üniversitesi ile ortaklaşa Demir Yolu Paneli düzenlediklerine vurgu yapan Nas, “Demir yolu konusunda ilimizde ilk defa bilimsel olarak masaya yatırılarak demir yolu konusunda kamuoyunda bilinç oluşturmaya başlanmıştır. Daha sonra GİKDER’in öncülüğünde kurulan Harşit Demir Yolu Platformu olarak 2011 yılında birçok akademisyen ve uzmanın katılımıyla 2. demir yolu paneli düzenlenmiştir. Bunun yanında 2011 yılını demir yolu yılı ilan ederek kamuoyunda dikkat çekecek birçok etkinliğe imza attık, demir yolu bilincini artıracak afiş ve tanıtıcı materyalleri şehrin değişik bölgelerine asarak kamuoyu oluşturulmuştur. Bunun yanında Giresun ve Trabzon’da STK’lar ziyaret edilerek demir yolu konusunun sürekli gündemde kalınması sağlanmıştır. 2011 yılında dönemin Başbakanı Sayın Recep Tayyip Erdoğan ilimize geldiğinde demir yolu ile ilgili hazırladığımız özel dosyayı kendilerine sunduk, bunun yanında birçok bakana da demir yolu ile ilgili hazırladığımız dosyaları sunduk. Demir yolu konusunda 6 defa geniş katılımlı basın açıklaması yaptık çevre illerdeki STK’lara düzenli olarak ziyaretler düzenledik, sosyal medyada demir yolu ile ilgili gruplar kurarak demir yolu konusu sürekli canlı tutulmuştur. Yine 2012 yılında GİKDER’in öncülüğünde başlatılan çalışmayla Gümüşhane Belediyesinin sekretaryasını yaptığı Demir Yolu Çalışma Grubu kurulmuştur.” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆