Dev Yatırımlarıyla Afrika ve Orta Doğu’yu Birbirine Bağlayacak Mısır’ın Tek Demir Yolu ve Ulaşım Fuarı, Middle East & Africa Rail Show 11-13 Ekim 2017

Dev Yatırımlarıyla Afrika ve Orta Doğu’yu Birbirine Bağlayacak Mısır’ın Tek Demir Yolu ve Ulaşım Fuarı,Middle East & Africa Rail Show 11-13 EKİM 2017 Middle East & Africa Rail Show, bölgenin demiryolu endüstrisini Orta Doğu ve Afrika’nın buluştuğu yerde önemli bir ulaşım ağı sağlama kapasitesi olan ve bu kapasiteyi son dönemde yaptığı ciddi yatırımlarla kanıtlayan Mısır’da bir araya getiriyor.

11-13 Ekim 2017’de Mısır’ın başkenti Kahire’de Expotim ve Pyramids Fuarcılık tarafından düzenlenecek olan Middle East & Africa Rail Show, Mısır Ulaştırma Bakanlığı’nın himayesinde gerçekleşecek olup, ülkenin ekonomik yenilenme stratejilerinin kalbinde yer alan büyük ölçekli toplu taşıma projelerine de cevap verecek nitelikte olması beklenmektedir.

Yeni Yatırımlara Uygun Ortam
1856 yılında Afrika’nın ilk, dünyanın ikinci demir yolu hattının yapıldığı Mısır’da, demiryolu ulaşımı çok eski yıllara dayanmaktadır. Kahire ve İskenderiye’yi birbirine bağlayan bu ilk hat, yapıldığında 209 km’lik bir ulaşım imkânı sağlamaktaydı. O günden bugüne kadar olan sürece bakıldığında ise, kara yolu ulaşımına oranla Mısır’da demiryolu ulaşımına yeterli yatırım yapılmadığı görülmektedir. Bugün ise; yapılan yeni yatırım ve projelerle Mısır’daki demiryolu endüstrisi gelişime açık ve potansiyeli olan bir sektör olarak nitelendirilmektedir. İşte o yeni projelerden bazıları:

Yeni Yatırımlar:

Yeni İpek Yolu:
– Açıklama: Çin Halk Cumhuriyeti’nin 3 kıtayı birbirine bağlayan mega projesi
– Yatırım / Değer: 4 / 8 Trilyon $
– Yarar: Bölgedeki ticari verimliliği, kültürel alışverişi, üretimi ve yatırımları artırması bekleniyor.

Hızlı Tren Projesi:
– Açıklama: Mısır’ın kuzey ve güneyini birbirine bağlaması planlanan proje
– Yatırım / Değer: 10 milyar $
– Yarar: Kahire’den geçecek olan bu hat ile ülkenin en kuzeyinden en güneyine yolculuk sadece 10 saate inecek.

İskenderiye-Asvan Hattı:
– Açıklama: Çin Halk Cumhuriyeti’nin İskenderiye-Asvan arasında yapılacak olan 900 km’lik demiryolu hattı projesi
– Yatırım / Değer: 10 milyar $

Kahire Metrosu:
– Açıklama: Başkent Kahire’de yapımı süren 6 metro inşaatının 2020’de tamamlanması tahmin ediliyor.
– Yararı: Şehir içi trafiğini önemli ölçüde rahatlatması bekleniyor. Bu proje ile şehir içi trafik sorununun çözümünde demiryolu endüstrisi önemli bir konuma taşınmaktadır.

Expotim ve Pyramids Fuarcılık tarafından düzenlenecek Middle East & Africa Rail Show, hem sektörü hareketlendirmek hem de uluslararası yatırımcıları Mısır’a çekerek demiryolu ulaşım sektörünün ‘know-how’ ve teknoloji konularındaki en son yenilikleri paylaşmaları için ülkede yapılacak olan tanıtım ve etkinliklerin en büyük parçasını oluşturmaktadır.

Bu etkinlikle ilgili daha fazla bilgi almak için fuar organizatörleri ile iletişime geçebilirsiniz:
Expotim Uluslararası Fuar Organizasyonları A.Ş. – 00 90 212 356 00 56 / info@expotim.com
Pyramids International Group – 00 202 262 33 190 / info@marailshow.com

Türkiye’nin Demiryolu Vizyonunu E5000 Lokomotifi Taşıyacak - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin Demiryolu Vizyonunu E5000 Lokomotifi Taşıyacak

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii AŞ (TÜRASAŞ), yerli ve millî imkânlarla geliştirilen elektrikli ana hat lokomotifi E5000’e dair önemli bir paylaşımda bulundu. Yapılan resmi açıklamada, E5000 projesinin Türkiye’nin raylı sistemler tarihindeki en büyük dönüm noktalarından biri olduğu kuvvetle vurgulandı. Millî Mühendislik Gücüyle Dışa Bağımlılığa Son TÜRASAŞ, projenin tamamen yerli teknoloji 🚆
Kayseri'de Tramvaylarda Klima İsyanı: Yolcular Çözüm Bekliyor - RayHaber
38 Kayseri

Kayseri’de Tramvaylarda Klima İsyanı: Yolcular Çözüm Bekliyor

Kayseri’de haziran yağışlarının ardından hava sıcaklıklarının hızla yükselmesi, yaz mevsiminin bunaltıcı yüzünü kent genelinde iyice hissettirmeye başladı. Şehirde yaşanan sağanak yağışlara rağmen sıcaklık grafiğinin yukarı yönlü seyretmesi, her gün binlerce vatandaşın kullandığı şehir içi toplu taşımadaki klima sorununu yeniden kentin birinci sıra gündem maddesi haline getirdi. Yolcular Seferlerde Eşit Konfor 🚆
Buca Metrosu İmar Planına Dahil Ediliyor - RayHaber
35 İzmir

Buca Metrosu İmar Planına Dahil Ediliyor

İzmir Büyükşehir Belediye Meclisi, kentin geleceğine yön verecek kritik yatırımları görüşmek üzere Haziran ayı olağan toplantısının ilk birleşimini gerçekleştiriyor. Kültürpark Fuar Alanı’nda yapılacak bu önemli toplantıda ulaşımdan eğitime, uluslararası ilişkilerden tarihi dokunun korunmasına kadar geniş bir yelpazedeki maddeler mecle üyelerinin onayına sunulacak. Buca Metrosu İmar Planına Dahil Ediliyor Gündemin en 🚆
Nazi Döneminin Propaganda Kalıntısı: 46 Numaralı Hayalet Otoyol - RayHaber
49 Almanya

Nazi Döneminin Propaganda Kalıntısı: 46 Numaralı Hayalet Otoyol

Almanya’nın altyapı tarihinde sıra dışı bir yere sahip olan 46 numaralı güzergâh, ülkenin resmî kayıtlara geçmiş en uzun otoyol harabesidir. Tam 70 kilometre uzunluğundaki bu hat, II. Dünya Savaşı’ndan hemen önce başlayan ancak hiçbir zaman tamamlanamayan devasa bir Nazi projesinin günümüzdeki sessiz kalıntısıdır. Verimlilik Değil Maneviyat Hedeflenmişti Bad Hersfeld ile 🚆
Gelibolu Yeni Feribot İskelesi Hizmete Açıldı - RayHaber
17 Çanakkale

Gelibolu Yeni Feribot İskelesi Hizmete Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, GESTAŞ Gelibolu Yeni Feribot İskelesi’nin açılış töreninde önemli açıklamalarda bulundu. Gelibolu’nun Türk tarihinin ve istiklal mücadelesinin sembolü olduğunu ifade eden Bakan Uraloğlu, şehitlerin kanıyla sulanmış bu topraklarda GESTAŞ’ın özel sektör dinamizmiyle hayata geçirdiği bu modern eserin açılışını yapmaktan gurur duyduklarını belirtti. Lapseki-Gelibolu Hattına Yepyeni 🚆
Demir İpek Yolu'nun Avrupa Ucunda Tarihi Adım - RayHaber
22 Edirne

Demir İpek Yolu’nun Avrupa Ucunda Tarihi Adım

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Hattı’nın en uzun etabını oluşturan Çerkezköy-Kapıkule Kesimi’nde ilk test sürüşünü başarıyla gerçekleştirdi. Test sürüşünün ardından basın mensuplarına açıklamalarda bulunan Bakan Uraloğlu, sertifikasyon süreçlerini de hızla tamamlayarak bu stratejik hattı 2026 yılı bitmeden işletmeye almayı ve hem vatandaşların hem de uluslararası lojistik 🚆
Türkiye Havalimanlarında Mayıs’ta 203 Binin Üzerinde Uçak Trafiği - RayHaber
GENEL

Türkiye Havalimanlarında Mayıs’ta 203 Binin Üzerinde Uçak Trafiği

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) Genel Müdürlüğünün 2026 yılı Mayıs ayına ait havayolu uçak, yolcu ve yük verilerini değerlendirdi. Söz konusu ayda yolcu ve çevre dostu havalimanlarında iniş-kalkış yapan uçak sayısının, iç hatlarda 83 bin 854, dış hatlarda ise 78 bin 110 olduğunu kaydeden 🚆
Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı Küresel Koridora Dönüşüyor - RayHaber
36 Kars

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu Hattı Küresel Koridora Dönüşüyor

Gelişme aslında yalnızca Türkiye, Azerbaycan ve Gürcistan’ı ilgilendiren bölgesel bir ulaştırma projesi değil. Küresel ticaretin yeniden şekillendiği bir dönemde, Asya ile Avrupa arasındaki yük hareketlerinin geleceğini etkileyebilecek stratejik bir adım. Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Hattı Küresel Koridora Dönüşüyor Lojistik Gündemi programında öne çıkan en kritik başlık, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattının geleceği oldu. Uzman 🚆
Vietnam'dan Yüksek Hızlı Demiryolu İçin Seferberlik - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’dan Yüksek Hızlı Demiryolu İçin Seferberlik

Hükümet, özellikle Kuzey-Güney ekseni boyunca uzanan yüksek hızlı demiryolu projesi gibi ulaştırma sektöründeki kilit ulusal projelerin uygulanmasının hızlandırılmasını talep ediyor. Mayıs 2026’daki olağan hükümet toplantısının ardından yayınlanan yeni kararla birlikte, tüm bakanlıklar, kurumlar ve devlet işletmeleri için 2026 yılında çift haneli ekonomik büyüme elde etme hedefi konuldu. Başbakan Le Minh 🚆