Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Orhal Birdal ile Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü İsa Apaydın yenileme çalışmaları devam eden Samsun – Kalın hattında incelemelerde bulunarak yetkililerden bilgi aldı.
Samsun – Kalın hattında yapılan incelemelere Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Orhan Birdal, TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, Genel Müdür Yardımcısı İsmail H. Murtazaoğlu, TCDD Sivas 4. Bölge Müdürü Mustafa Korucu ve yetkililer katıldı. Heyet sahada çalışmaları inceledikten sonra Kavak istasyonunda DMU set ile turne yaparak çalışmalar hakkında bilgi aldı.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Orhal Birdal sosyal medya hesabında yaptığı paylaşımda, ” Samsun-Sivas hattının son durumunu incelemek üzere TCDD, Dış İlişkiler ve AB ekibiyle birlikte test trenindeyiz. İnşallah yakın zamanda hizmete açılacak. Emeği geçenlere teşekkürler.” dedi.
Tamamlandığında Samsun-Sivas arasındaki seyahat süresini 9,5 saatten 5 saate düşürecek ve sinyalizasyon sistemiyle donatılacak hatta, alt ve üstyapı çalışmalarının 2018 yıl sonu itibarıyla tamamlanması hedefleniyor.
Kurtuluş Savaşı’nın iki simge şehrini yani Samsun ve Sivas’ı birbirine bağlayan Samsun Kalın Demiryolu Hattı 1932 yılında hizmet vermeye başlamıştı. Yani bu hat da tıpkı Irmak-Karabük -Zonguldak hattı gibi Cumhuriyetin ulaştırma alanında hayata geçirdiği en büyük hayallerinden biriydi.
Toplam 378 kilometre uzunluğundaki bu hat, Ulaştırma Operasyonel Programı kapsamında Avrupa Birliği’nin mali desteğiyle 2015’te yenilenmeye başladı. Toplam 258.8 Euro’ya mal olacak Samsun-Kalın Demiryolu Hattının Yenilenmesi Projesi’nin 220 milyon avroluk bölümü Avrupa Birliği hibesi, 39 milyon avroluk bölümü ise Türkiye Cumhuriyeti kaynaklarıyla finanse edilecek. Proje, AB hibeleriyle, AB sınırları dışında gerçekleştirilen en büyük meblağlı proje olma özelliğini taşıyor.
Modernizasyon çalışmaları tamamlandığında mevcut hat tamamen yenilenecek, sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemleri kurulacak, 48 tarihi köprü restore edilecek, 30 köprü ve 1054 menfez yeniden yapılacaktır. Ayrıca tüneller genişletilecek, istasyon yol uzunlukları 750 metreye çıkarılacak, tüm yolcu peronları AB standartlarına göre yenilecek, tüm istasyonlara yolcu bilgilendirme ve anons sistemi kurulacaktır. Böylelikle hattın kapasitesinde ve trenlerin işletim hızı ile konforunda önemli oranda artış sağlanacak, yük ve yolcu taşımacılığında demiryolu daha çok tercih edilecektir.
Samsun Sivas hattı modernizasyon çalışmaları tamamlandığında trenle seyahat süresi 9 buçuk saatten 5 saate düşecek.
