Hızlı tren için başlangıçta 2019’da test sürüşü hedefi vardı. Sonra bu hedef 2020 olarak revize edildi.
Hafta içinde TBMM KİT Komisyonu’nda yapılan görüşmelerde TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın yeni bir tarih revizyonu yaptı:
“2021’de test sürüşü yapmayı planlıyoruz.”
Gerçi…
Apaydın bu tarihi verdi, ama kağıt üzerinde görülen tarih olduğu da ortada.
Çünkü…
Bursa-Yenişehir hattında 2012’de başlayan altyapı çalışmaları bitirilemediği, hatta şantiyeler durma noktasında çalışarak hız kestiği gibi, Yenişehir-Osmaneli hattında ihaleyi kazanan firmaya yer teslimi bile yapılamadı.
Gelinen noktada…
Dış kaynaklı döviz saldırısı nedeniyle maliyet hesapları yükseldi ve bizim hızlı tren Ankara’nın uygulama karar aldığı tasarruf amaçlı ekonomik programa takıldı.
O bakımdan…
TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın’ın hafta içindeki “2021’de test sürüşü” açıklaması kağıt üzerinde yeni bir hedef tarih olmaktan öteye geçmiyor.
Umudumuz ise…
Apaydın’ın sözünü yerine getirip hepimizi mahcup etmesi.
