Batı Akdeniz Lojistik Merkezi ve Entegre Taşımacılık Çalıştayı Sona Erdi

Batı Akdeniz Lojistik Merkezi ve Entegre Taşımacılık Çalıştayı Sona Erdi - RayHaber
Batı Akdeniz Lojistik Merkezi ve Entegre Taşımacılık Çalıştayı Sona Erdi - RayHaber

Keçiborlu Belediyesinin katkılarıyla Süleyman Demirel Üniversitesi tarafından düzenlenen “Batı Akdeniz Lojistik Merkezi ve Entegre Taşımacılık Çalıştayı” Keçiborlu Belediyesi Sinema ve Kültür Merkezi’nde gerçekleştirildi.

Çalıştayın ilk oturumuna Keçiborlu Belediye Başkanı Yusuf Murat Parlak, SDÜ Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Mehmet Saltan, İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı üst düzey temsilcileri, akademisyenler, öğrenciler ve halk katıldı.

Çalıştayın açılış konuşmasını yapan Keçiborlu Belediye Başkanı Yusuf Murat Parlak üç yıl önce bir hayal ile başlayan projede bu noktaya gelmenin mutluluğunu yaşadığını söyledi. Parlak, lojistik merkezlerinin şehir ekonomisi ve pazara rahat erişim açısından önemli olduğunu vurgulayarak Keçiborlu’nun coğrafi yapısının lojistik merkezi açısından tüm şartları sağladığını söyledi.

SDÜ Rektör Yardımcısı Prof. Dr. Mehmet Saltan da yaptığı değerlendirmede Keçiborlu’nun coğrafi özellikleri nedeniyle önemli bir fırsat taşıdığını ifade etti.

Keçiborlu’nun kara, hava ve demiryolunu içeren üç farklı ulaştırma modu üzerinde bulunduğunu hatırlatan Saltan “Şehir bu fırsatı iyi değerlendirmeli, Keçiborlu’ya kurulacak lojistik merkezi ile burası, Isparta ve geniş planda Türkiye’ye fayda sağlayacaktır. Keçiborlu hakettiği kıymeti alacaktır.” dedi.

İstanbul Ticaret Üniversitesi Öğretim Üyesi Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı da SDÜ ve Keçiborlu Belediyesi işbirliğinde düzenlenen çalıştayın önemli ve anlamlı olduğunu ifade etti. Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde 22 ve 26. dönemde milletvekili olarak görev aldığına atıf yapan Ilıcalı, Türkiye’nin “Lojistik Master Planı”nı hazırladığını söyledi. Bu plan kapsamında Keçiborlu’nun da hakettiği değere kavuşacağına inancını dile getiren Ilıcalı “Isparta açıkçası marka şehir. Tarımsal anlamda güçlü üretimi var. Keçiborlu özelinde de gördüğümüz üzere lojistik altyapıya sahip tek bir ihtiyaç var, o da çok güçlü siyasi otorite. Şehirlerde belediye başkanları çok önemlidir. Burada da başkan bu projeye hayatını adamış TBMM Plan ve Bütçe Komisyon Başkanlığı yapan, şimdi de TBMM Başkanvekili olan Süreyya Sadi Bilgiç bu projeyi destekliyor. Umut ediyorum somut bir sonuç ortaya çıkacak. Çalıştayın Isparta’nın kalkınmasına vesile olmasını diliyorum” dedi.

Çalıştayda TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü Lojistik Daire Başkanı Mehmet Altınsoy da bir sunum gerçekleştirdi. Türkiye’de dokuz lojistik merkez bulunduğunu açıklayan Altınsoy “Yakın bir süreçte 11 lojistik merkezi daha yapacağız. Keçiborlu, Antalya yol ayrımında çok önemli karayolu üzerinde havayolu ve demir yoluna da yakın bir noktada. Bu bir avantaj, biz bunun için buradayız.” dedi.

Kurumlarının iki yıl önce kurulduğunu; amaçlarının ulaştırmanın serbestleştirilmesi olduğunu kaydeden Altınsoy “Türkiye’de 12740 km demiryolu var. Bunların 1213 kilometresi yüksek hızlı tren, geriye kalan 11527 kilometresi konvansiyonel demiryoludur. Yalnız bir eksiğimiz var, Türkiye’de 191 liman var bunun sadece 15’inde demiryolu ağı var. Bu bağlamda şu açıklamayı yapabilirim Antalya Limanı’na demiryolu sokmak için proje yapıyoruz. Yine eksiklerimizden birisi Türkiye’de 295 OSB bulunuyor. Bunların sadece 12’sinde varız. Bu bölgede bağlantımız maalesef yok. Yalnız Göltaş Çimento karşısına istasyon kurduk. Yıllık 500 ton taşıma gerçekleştiriyoruz.”diye konuştu. Altınsoy, Isparta, Burdur, Antalya yüksek hızlı tren yatırımının Gümüşgün’den ayrılacağı bilgisini paylaşarak bir müjde verdi. “Gümüşgün ileride çok önemli bir “aktarma İstasyonu” olacak” diyen Altınsoy, gelecek yıl Isparta kirazını buradan alıp Rusya’ya götürmeyi planladıklarını da sözlerine ekledi.

Daha sonra Prof. Dr. Mustafa Ilıcalı başkanlığında bilimsel oturumlara geçildi. Bilimsel oturumda Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Demiryolu Düzenleme Genel Müdür Yardımcısı Bilal Tırnakçı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Düzenleme Genel Müdürlüğü Lojistik Daire Başkanı Kemal Güney, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı TCDD Taşımacılık A.Ş. Genel Müdürlüğü Lojistik Daire Başkanı Mehmet Altınsoy, Isparta Ticaret İl Müdür Vekili Mehmet Akif Ülger ve Isparta Tarım ve Orman İl Müdürü Enver Murat Dolunay projeye ilişkin analizler yaptı.

Batı Akdeniz Lojistik Merkezi ve Entegre Taşımacılık Çalıştayı’nın öğleden sonra bilimsel oturumlarına TBMM Başkan Vekili Süreyya Sadi Bilgiç, SDÜ Rektörü Prof. Dr. İlker Hüseyin Çarıkçı, Isparta Milletvekili Mehmet Uğur Gökgöz, Keçiborlu Belediye Başkanı Yusuf Murat Parlak, Keçiborlu Kaymakamı Okan Leblebicier, akademisyenler, öğrenciler ve halk katıldı.

Bir fikir ve hayal ile başladı, bu noktaya geldi

Öğleden sonraki bilimsel oturumlar öncesi protokol konuşmalarının ilkini SDÜ Rektörü Prof. Dr. İlker Hüseyin Çarıkçı yaptı. Prof. Dr. Çarıkçı, Lojistik Merkezi Projesinin bir hayal ve fikir olarak 5 yıl önce başladığını söyledi. Keçiborlu’nun kara, hava ve demiryolu ulaştırma ağının tam ortasında yer aldığını, nitelikli karayollarının bulunduğunu anlatan Çarıkçı, sözlerine şöyle devam etti: “Fikri Keçiborlu Belediye Başkanı Yusuf Murat Parlak ile konuştuk. Bu noktaya getirdik. Bu çalıştayın bilimsel çıktılarını kitap haline de getireceğiz. Rapor yapacağız. Kümelenmeye destek vereceğiz. SDÜ herkesin bilgisi olduğu üzere burada Sivil Havacılık Yüksekokulu da kurdu. İnşaat bitmek üzere. Bu noktada bize büyük destek veren Türkiye Büyük Millet Meclisi Başkan Vekili Süreyya Sadi Bilgiç’e bir kez daha teşekkür etmek istiyorum.”

Çarıkçı, “Buradan bir müjde de paylaşmak istiyorum” diyerek : “Sivil Havacılık Yüksekokulunun fakülte haline getirilmesi için YÖK’e müracaatta bulunacağız. SDÜ olarak havacılık kümelenmesine tüm imkanlarımızı seferber ederek destek veriyoruz.” dedi.

Isparta Milletvekili Mehmet Uğur Gökgöz de çalıştayda yaptığı konuşmada mutlu, müreffeh bir Türkiye için var güçleri ile çalıştıklarını söyledi. Batı Akdeniz Lojistik Merkezi ve Entegre Taşımacılık Çalıştayı’nın bilimsel çıktıları ile beraber projenin hayata geçirilmesi için çaba sarfedeceklerini dile getiren Gökgöz, Isparta’nın çok önemli bir yatırım, istihdam, ticaret açısından değerinin daha da ortaya çıkacağını belirtti.

TBMM Başkan Vekili Süreyya Sadi Bilgiç de lojistik konusunun dünyanın en önemli alanlarından biri olduğunu söyledi. Böyle bir organizasyonun hayata geçirilmesinden duyduğu memnuniyeti dile getiren Bilgiç, Türkiye Cumhuriyeti’nin Lojistik Master Planı hazırladığını belirterek Keçiborlu’nun da bu değere kavuşması halinde Batı Akdeniz’in dünyaya açılan kapı olacağını öngördü. Antalya’yı İstanbul ve Ankara hattına bağlayacak olan otoban projesi üzerinde çalışıldığını belirten Bilgiç, “Yakında otobanda Keçiborlu’dan geçecek. Biliyorsunuz Yüksek Nitelikli Hızlı Tren (YHT) de Keçiborlu’dan geçecek. 40 dakika içerisinde limana (Antalya körfezi) inmiş olacağız. Kara Havacılık Okulu geldi. Havalimanı var. Uçak boyama, bakım, onarım hangarı var. Burada bu alanlarda özel müteşebbisler var. Biz Isparta’yı havacılıkta bakım üssü yapmak istiyoruz.Keçiborlu’da konuşlandırılacak olan Batı Akdeniz Lojistik Merkezi Projesi de havacılık hedeflerini destekleyecektir.” diye konuştu.

Bilgiç, Batı Akdeniz Lojistik Merkezi’ni sadece ulusal olarak düşünmediğini kaydetti. Bunun uluslararası ayağı olmasını isteyen Bilgiç, “Her şeyin esası güvendir. Güçlü bir mevzuat oluşturacağız. Avrupa, Afrika, Uzakdoğu ile daha güçlü ticaret, turizm ve dünya ile daha sağlam bir entegrasyon sağlamış oluruz. Keçiborlu’yu da bütün dünyaya entegre etmiş oluruz” dedi.

Çalıştay, protokol konuşmalarının ardından bilimsel oturumlarla devam etti.

“Çoklu Taşıma Modları ile Yük Taşımacılığı” başlıklı bilimsel oturumu SDÜ Mühendislik Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Serdal Terzi yönetti. Oturumda Gazi Üniversitesinden Prof. Dr. Hülagü Kaplan, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Tehlikeli Madde ve Kombine Taşımacılık Genel Müdür Vekili Sinan Kuşçu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Tehlikeli Madde ve Kombine Taşımacılık Genel Müdürlüğü Kombine Taşımacılık Daire Başkanı Bülent Süloğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Karayolları Düzenleme Genel Müdürlüğü Karayolları Düzenleme Daire Başkanı Kerim Cicioğlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Havacılık Güvenliği Daire Başkanlığı’ndan Ramazan Dursun, Türk Hava Yolları Kargo Müdürü Emre Bulut konuşmacı olarak yer aldı.

Çalıştayın bilimsel çıktıları SDÜ Yayınevi tarafından kitap haline getirilecek.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆