Vatandaşlar Arabalı Vapurları Tercih Edince Osmangazi Köprüsü Boş Kaldı

Vatandaşlar Arabalı Vapurları Tercih Edince Osmangazi Köprüsü Boş Kaldı - RayHaber
Vatandaşlar Arabalı Vapurları Tercih Edince Osmangazi Köprüsü Boş Kaldı - RayHaber

Bayram tatiline giden vatandaşların tercihi Eskihisar arabalı vapur iskelesi oldu. İskelede trafik yoğunluğunun oldukça fazla olduğu gözlenirken vatandaşlar tek yön geçiş ücreti 103 TL olan Osmangazi Köprüsü’nü tercih etmedi.

Ramazan bayramı tatilini değerlendiren vatandaşlar İstanbul’dan çıkmaya devam ediyor. Şehir içinde trafik yoğunluğu azalırken şehrin çıkış noktalarında ise kısmen yoğunluk yaşanıyor.

Bayram tatiline giderken körfezi geçmesi gereken vatandaşların ilk tercihi ise arabalı vapurlar oldu. Eskihisar vapur iskelesinde uzun kuyruklar gözlendi. Osmangazi Köprüsü ise vatandaşların ikinci tercihi oldu. Eskihisar’da yaşanan bu yoğunlukta Osmangazi Köprüsü’nün 103 TL’lik ücretinin etkili olduğu düşünülüyor. Vapurlarda otomobille geçişin fiyatı ise 55 TL. Hal böyle olunca da vatandaşlar daha hesaplı olan arabalı vapurları tercih ediyor.

Vatandaşlar Arabalı Vapurları Tercih Edince Osmangazi Köprüsü Boş Kaldı - RayHaber
osmangazi koprusu bos kaldi

GÜNLÜK 40 BİN ARAÇ GARANTİSİ VAR

İşletmesi özel şirkette olan Osmangazi Köprüsü ve Gebze-Orhangazi-İzmir Otoyolu geçiş ücretleri, 2019 yılının ilk gününde artırıldı. Geçen yıl 71,75 TL olan otomobil geçiş ücreti, 2019 yılının ilk sabahı 103,05 TL’ye çıktı. Gebze- Orhangazi- İzmir Otoyol geçiş ücretleri de zamlandı. Daha önce 5,5 TL olan Altınova- Orhangazi arası 11,5 TL, 7,40 TL olan Gemlik- Bursa arası 15,65 TL´ye yükseltildi. Osmangazi Köprüsü’nde günlük 40 bin araç garantisi verilmiş durumda. (Sözcü)

Alto Yüksek Hızlı Tren İçin Talep Rakamları Ortaya Kondu - RayHaber
1 Kanada

Alto Yüksek Hızlı Tren İçin Talep Rakamları Ortaya Kondu

Kanada’da Toronto ile Quebec City arasında planlanan Alto yüksek hızlı tren projesine yönelik destek kampanyası, hattın ihtiyaç duyacağı yolcu talebinin zaten mevcut olduğunu savundu. Go Alto tarafından yayımlanan analizde, koridor boyunca her gün yüz binlerce kişinin otomobil, uçak ve mevcut demiryolu hizmetlerini kullandığına dikkat çekildi. Kampanya grubuna göre Alto’nun hizmet 🚆