Derbent Halkı Teleferik Projesinin Tamamlanmasını istiyor

Derbent Halkı Teleferik Projesinin Tamamlanmasını istiyor - RayHaber
Derbent Halkı Teleferik Projesinin Tamamlanmasını istiyor - RayHaber

Derbentliler, ekonomik gerekçelerle yapımı durdurulan teleferik projesinin yeniden ihale çıkarılmasını istiyor. Muhtar Erdal Baş, projenin tamamlanması için yetkililere seslendi. “Kartepe Derbent Mahalle Muhtarı Erdal Baş, ilçe halkının 50 yıllık hayali olan Teleferik Hattı Projesi’nin iptal edilmesinden sonra gazetemize konuştu. Baş, “Müteahhidin ekonomik gerekçeler öne sürerek yapmadığı ve sonrasında iptal edilen teleferik projesinin yapılmasını istiyoruz. Proje mahallemize büyük bir hareketlilik getirecekti. Kent büyüklerimizden bu projenin yapılmasını istiyoruz” dedi.

Derbent ile Kuzuyayla arasında yapılacak Teleferik Hattı Projesi’nin hikayesi 50 yıl öncesine dayanıyor. Farklı dönemlerde yapılan girişimlere rağmen proje bir türlü hayata geçirilemedi. 2014’teki yerel seçimde Kartepe Belediye Başkanı seçilen Hüseyin Üzülmez, teleferik projesinin yapımı için ciddi bir mesai harcadı. 2017 yılının eylül ayında ihale gerçekleştirildi. İhaleyi, Ankaralı Valter Asansörleri firması kazandı. 50 yıllık hayal olan teleferik projesinin temeli, 10 Aralık 2018 tarihinde düzenlenen görkemli bir törenle atıldı. Firma, teleferik projesini Şubat 2020 tarihinde bitireceğini açıklamıştı.

İzmit Körfezi ile Sapanca Gölü’nü aynı anda izleyerek Samanlı Dağları’nın zirvesine ulaşılmasını sağlayacak dev proje, yap-işlet-devret yöntemiyle yapılacaktı ve 100 milyon liraya mal olması bekleniyordu. İki etap halinde yapılması projelendirilen teleferik hattının ilk etabı olan Derbent- Kuzu Yayla mesire alanı arasındaki 4 bin 960 metre hat ihaleyi alan firma tarafından 29 yıllığına işletilecekti. Çift yönlü ve 3 halatlı planlanan teleferik projesinin birinci etabı tamamlandıktan sonra ikinci etabı olan SEKA Kampı-Derbent arasında yapılacaktı.

İhaleyi kazanan Valter Asansörleri, bu alanda dünyanın birçok ünlü kayak merkezlerindeki teleferik projelerini de yapmıştı. Firma, 29 yıl işleteceği Derbent-Kartepe Kuzu Yayla arasında yapılacak olan teleferik projesinin temeli atıldıktan sonra hiç çalışma başlatmadı. Kartepe Belediyesi, ekonomik gerekçeler öne sürerek bir bir tek çivi çakmayan firma ile sözleşmesini geçtiğimiz aylarda iptal etmişti.

Teleferik projenin iptal edilmesinin ardından gazetemize konuşan Derbent Mahalle Muhtarı Erdal Baş, projenin iptal edilmesinin kendilerini çok üzdüğünü söyledi. Gazetemize konuşan Baş, “Çok uzun yıllar uğraşıldıktan sonra teleferik projesinin yapılma aşamasına getirildi. Temeli atıldı. Bu bile çok büyük ve anlamlı bir çabaydı. Mahalle halkı olarak çok sevinmiştik. Çünkü teleferik hattının başlangıcı mahallemizde bulunuyordu. Mahallemiz kalkınacak, esnafımız kazanacaktı. Projenin iptal edilmesi bizi çok üzdü. Kent büyüklerimizden yeniden ihale çıkartılmasını ve projenin bitirilmesini arzu ediyoruz” dedi.

YENİDEN İHALE- Kartepe Belediye Başkanı Mustafa Kocaman, firmanın işi yürütememesine üzüldüklerini fakat projeyi yeniden ihaleye çıkartacakları sözünü verdi.

2018’DE TEMELİ ATILMIŞTI – Kartepe’nin 50 yıllık hayali olan teleferik projesinin temeli 10 Aralık 2018 tarihinde dönemin Büyükşehir Belediye Başkanı İbrahim Karaosmanoğlu, Büyükşehir Belediye Başkan adayı Tahir Büyükakın, dönemin AK Parti İl Başkanı Abdullah Eryarsoy ve Kartepe Belediye Başkanı Hüseyin Üzülmez tarafından açılmıştı.

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆