Aslında… Bursa’nın sanayi üretimini limana ulaştırmak için çok gerekli. Bursa’nın tarımsal üretiminin en hızlı ve en ekonomik şekilde limana ulaşması için de en önemli ulaşım aracı.
Nitekim…
TCDD 2017 yılında Balat-Gemlik tren hattını programa aldı, güzergahı belirledi, hatta kamulaştırmaların bir bölümünü tamamladı. Tamamlanan kamulaştırmalar gereği bahçelerdeki meyve ağaçları bile söküldü.
Ne var ki…
2018’de yaşanan ekonomik dalgalanmada rantabl olmadığı gerekçesiyle askıya alındı, fakat Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli olarak ihalesi yapılan hızlı tren hattının ihale dosyasında rezerv kaydıyla Gemlik hattı da var.
İşte…
Bu hat, programa alınmayı beklerken Gemlik’in imar planlarına işlendi ve yeniden gündeme girmesi için sağlam bir altyapı oluştu.
Plana göre…
Askeri Hara’da TOGG fabrikası yanından geçecek olan demiryolu hattı, yine Hara’nın serbest bölge sınırındaki istasyonda sona eriyor.
