Malatya Valiliği ziyaretinin ardından Malatya Büyükşehir Belediyesine geçen Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, burada Başkan Selahattin Gürkan’dan brifing aldı. Ardından Malatya Tren Garında incelemelerde bulunan Bakan Karaismailoğlu, Malatya PTT Başmüdürlüğüne geçerek yetkililerden bilgi aldı.
PTT Müdürlük hizmet binasında bankoya geçerek bir müşterinin işlemini gerçekleştiren Bakan Karaismailoğlu, esnaf ziyareti de gerçekleştirdi.
Bakan Karaismailoğlu, kurum ziyaretlerinin ardından Malatya’da inşası devam eden Kömürhan Köprüsü, Tohma Köprüsü ve Kuzey Çevre Yolu şantiyelerinde incelemelerde bulundu.
Bakan Karaismailoğlu, beraberinde Vali Aydın Baruş, AK Parti milletvekilleri Bülent Tüfenkci, Öznur Çalık, Ahmet Çakır, Hakan Kahtalı ve Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan ile diğer ilgililerle Kömürhan Köprüsü şantiyesini ziyaret etti.
Bakan Karaismailoğlu, Kömürhan Köprüsü şantiye alanında yaptığı incelemelerin ardından gazetecilere, bugün stratejik bir konumda bulunan Kömürhan Köprüsü’nün şantiyesini incelediklerini söyledi.
660 metre uzunluğundaki köprünün Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleriyle Orta Anadolu ve Akdeniz’i birbirine bağlayan yollar üzerinde olma özelliği bulunduğunu anlatan Bakan Karaismailoğlu, şöyle konuştu:
“Malatya’mız gibi Türkiye’mizin her noktasını çağımızın gereklerine uygun ulaşım ve altyapı sistemleri ile donatarak, bütünsel kalkınma vizyonumuz doğrultusunda yolumuza devam ediyoruz. 18 yıldır, Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, benzersiz bir çaba ortaya koyarak, ülkemize toplam 901,5 milyar liralık ulaşım ve haberleşme yatırımı yaptık. Daha yapacağımız çok ve büyük işler, dev projeler, nice teknolojik atılımlar var. Bu düşüncelerle, ‘Milli Ulaşım ve Altyapı Politikası’ başlığı altında, bugüne kadar yapılan işlere değer katacak adımları düzenledik. Yeni projelerimizi aynı vizyonla devreye aldık. Reform çalışmalarımızı Milli Ulaşım ve Altyapı Politikamız çerçevesinde bir araya getirerek çalışma planlarımızı oluşturduk”
Malatya için 2003 yılından bugüne kadar ulaşım ve iletişim yatırımları dahil 8 milyarın üzerinde harcama yaptıklarını aktaran Bakan Karaismailoğlu, şöyle devam etti:
“Atalarımız, ‘Dağ ne kadar yüce olsa yol onun üstünden aşar’ demiş. Biz de 18 yılda birçok engelle karşılaştık ama milletimizin dualarıyla bugünleri gördük. Bugün burada incelediğimiz ve hakkında bilgi aldığımız Kömürhan Köprüsü, Kömürhan Tüneli ve Bağlantı Yolu Yapımı Projesi ile sadece Malatya’nın değil, bölgedeki tam 16 şehre faydası dokunacak bir eser ortaya koymuş olacağız. Projemiz, tüm bölgenin kalkınmasına damga vuracak, bölgeye ekonomik canlılık getirecektir. Projemizin toplam uzunluğu 5 bin 155 metredir”
Proje kapsamında bir adet 2 bin 400 metre uzunluğunda çift tüp tünel, bir adet 660 metre gergin eğik kablolu köprü ve bir adet 123 metre uzunluğunda betonarme köprünün bulunduğunu dile getiren Karaismailoğlu, bugün itibarıyla projede yer alan çift tüp tünel inşaatının nihai beton kaplamasıyla birlikte gergin eğik kablolu köprünün temelleri ve 168,5 metrelik pilon imalatını tamamladıklarını kaydetti.
9 Eylül 2020’de, 25’inci ve son segmentin de konulmasıyla Kömürhan Köprüsü’nün köprü bileşiminin gerçekleştiğini, köprünün toplam 42 olan kablo germe işlemlerini bitirerek üstyapı çalışmalarına geçtiklerini anlatan Bakan Karaismailoğlu, “Taşıt trafiğine 2×2 şeritli hizmet verecek Kömürhan Köprüsü, Ters Y tipi kule olarak tasarlandı. Tek pilonlu ve orta açıklığının 380 metre olması sebebiyle dünya literatüründe de 4. sırada yerini alacak. Projemizin bağlantı yollarını, köprü ve tünel ikincil işlerini kısa bir süre içinde bitirip 15 Aralık 2020 tarihinde açılışını yapacağız” dedi.
Kömürhan Köprüsü’nün devamında 2 bin 400 metre uzunluğundaki çift tüp tünelin 2020 yılı sonu itibarıyla trafiğe açılması için havalandırma, aydınlatma ve yangın sistemlerine ilişkin imalatların da son sürat ilerlediğine işaret eden Bakan Karaismailoğlu, “İnşallah, tünelimiz ve Kömürhan Köprümüzün hizmete girmesiyle birlikte Malatya-Elazığ arasındaki kara yolu ulaşımı daha rahat, daha hızlı ve emniyetli bir şekilde gerçekleşecek. Türkü ve ağıtlara konu olan Fırat Nehri artık ulaşım için engel olmayacak. Projenin hayata geçmesi ile Malatya ve Elazığ arasındaki kara yolu ulaşımında karşılaşılan ciddi sorunlar artık tarih olacaktır.” diye konuştu.
Bakan Karaismailoğlu, bu yatırımlarla bölgenin ticaretine de çok önemli katkılar sağlanacağını aktararak, “İnşallah 15 Aralık 2020’de Elazığlı ve Malatyalı kardeşlerimizle beraber bu köprüyü milletimizin hizmetine açacağız. İnşallah 15 Aralık’ta büyük bir törende yeniden burada buluşacağız.” ifadelerini kullandı.
Malatya Valisi Aydın Baruş, AK Parti milletvekilleri Bülent Tüfenkci, Öznur Çalık, Ahmet Çakır, Hakan Kahtalı ve Büyükşehir Belediye Başkanı Selahattin Gürkan,ile diğer ilgililerin katıldığı törende Bakan Adil Karaismailoğlu, köprünün birleştirilmesi için son kaynağı yaptı.
Kömürhan Köprüsü incelemelerinin ardından Tohma Köprüsü şantiyesini ziyaret eden Bakan Karaismailoğlu, şantiye alanında inceleme yaparak burada yetkililerden bilgi aldı, görevli personelle görüşü.
Bakan Karaismailoğlu daha sonra beraberindekilerle Malatya Kuzey Çevre Yolu şantiyesine geçti.
İnceleme yapan Bakan Karaismailoğlu, çalışmalarla ilgili yetkililerden bilgi aldı.
