Covid-19 İle Mücadele Kapsamında İstanbul Kırılganlık Haritası Sonuçları Yayınlandı

Covid-19 İle Mücadele Kapsamında İstanbul Kırılganlık Haritası Sonuçları Yayınlandı - RayHaber
Covid-19 İle Mücadele Kapsamında İstanbul Kırılganlık Haritası Sonuçları Yayınlandı - RayHaber

İBB İştiraklerinden Bimtaş’ın yürüttüğü, “Covid-19 İle Mücadele Kapsamında “İstanbul Kırılganlık Haritası” projesinin sonuçları yayınlandı. Sosyo-ekonomik kırılganlığın, kırsal mahallelerde kent merkezindeki mahallelere göre daha yüksek olduğu görüldü. Ulaşıma bağlı kırılganlık endeksinin sonuçlarına göre, İstanbul’un E-5, E-80 gibi ana ulaşım akslarında ve metro hatlarının geçtiği mahallelerde risk daha yüksek çıktı. Kentsel yoğunluğa bağlı riskin en yüksek olduğu mahalle Başakşehir Ziya Gökalp; mekânsal yayılma riskine bağlı kırılganlığın en yüksek olduğu mahalle ise Zeytinburnu Beştelsiz oldu.

İstanbul Kalkınma Ajansı tarafından desteklenen ve İBB iştiraklerinden BİMTAŞ’ın yürüttüğü “COVID-19 ile Mücadele Kapsamında İstanbul Kırılganlık Haritası” projesi sonuçlandı. Proje kapsamında, İBB İstanbul İstatistik Ofisi, 961 mahalleden toplanan verileri derleyerek mahallelerin sosyo-ekonomik durumundan ulaşım bağlantılarına, kentsel yoğunluktan demografik yapısına kadar özelliklerini inceledi. Dört ana başlık ve yirmi iki alt başlık halinde haritalar oluşturuldu. Haritaların oluşturulması için kullanılan alt başlıklar eşit ağırlıklı endeks modeli ile hesaplanıp ana başlıkların oluşmasına katkı sağladı. Ayrıca alt başlıklar da kendi aralarında endeks skorları hesaplanıp haritalandırıldı.

Bu haritalarla, riskli, kırılgan bölgeler ile acil müdahale edilmesi gereken bölgelerin tespit edilmesi, salgınla mücadelede kaynakların rasyonel ve optimum bir şekilde kullanılması, karar alıcı kent paydaşlarına acil müdahale bölgeleri konusunda önceliklendirme yapılması ve müdahale politikalarına katkı sunulması amaçlandı.

Proje kapsamında oluşturulan mekânsal yayılma riskine bağlı kırılganlık haritası, sosyo-ekonomik kırılganlık haritası, ulaşıma bağlı kırılganlık haritası ve kentsel yoğunluğa bağlı kırılganlık haritasının sonuçları şöyle:

Kırsal mahallelerde sosyo-ekonomik risk daha yüksek

Sosyo-ekonomik kırılganlık endeksinin oluşturulmasında, Covid-19 salgın sürecinde, salgın riskini ve kırılganlığı etkileyen hanehalkı büyüklüğü, İBB sosyal yardıma başvuran hane sayısı, banka şube sayısı, kiralık konut fiyat düzeyi, gelir düzeyi, üniversite mezun oranı göstergeleri kullanıldı. Sosyo-ekonomik kırılganlık endeksinin sonuçlarına bakıldığında kırsal nitelikli mahalleler olarak tanımlanan bölgelerin, kent merkezindeki mahallelere göre riskinin yüksek olduğu görüldü. Avrupa Yakası’nda Çatalca, Silivri, Arnavutköy; Anadolu Yakası’nda Beykoz, Pendik, Şile ilçelerinde bulunan mahallelerde, sosyo ekonomik riskin yüksek olduğu belirlendi. Kadıköy, Ataşehir, Beşiktaş, Bakırköy ve Şişli ilçelerinde yer alan mahallerde ise sosyo-ekonomik kırılganlık değerleri düşük çıktı. Fatih(Arnavutköy), Yunus Emre(Arnavutköy), Atatürk(Arnavutköy), Pirinççi(Eyüpsultan), Şahintepe(Başakşehir), Oklalı(Çatalca), Yavuz Selim(Arnavutköy), Göçbeyli(Pendik), Yayla(Sultangazi), Hicret(Arnavutköy) mahalleleri ise sosyo-ekonomik riskin en yüksek olduğu mahalleler olarak belirlendi.

Ana ulaşım akslarında, ulaşıma bağlı risk daha fazla

Ulaşıma bağlı kırılganlık endeksinin oluşturulmasında, kırılganlığı ve salgın riskini etkileyen yolculuk sayısı, araçlı yolculuklarda toplu taşıma yolculuklarının payı, durak yolcu yoğunluğu, engelli yolcu sayısı, 65 yaş üstü yolcu sayısı göstergeleri kullanıldı. Ulaşıma bağlı kırılganlık endeksinin sonuçlarına göre, İstanbul’un ana ulaşım akslarında yer alan mahallelerin riskinin yüksek olduğu görüldü. Özellikle Avrupa Otobanı (E-5), Trans Avrupa Kuzey Güney Otoyolu (E-80) ve metro hatlarının geçtiği mahallelerde kırılganlık değerleri yüksek olarak tespit edildi. Avrupa Yakası’nda yer alan mahalleler, Anadolu Yakası’ndakilere göre daha riskli durumda iken, Bakırköy, Bahçelievler, Zeytinburnu, Bayrampaşa ve Şişli ilçelerinde yer alan mahallelerde endeks değerleri daha yüksek bulundu .  Ulaşıma bağlı kırılganlığın en yüksek olduğu mahalleler ise sırasıyla; Mimar Sinan(Üsküdar), Aksaray(Fatih), Esentepe(Şişli), Merkez(Şişli), Caferağa(Kadıköy), Osmaniye(Bakırköy), Acıbadem(Kadıköy), İçerenköy(Ataşehir), Ünalan(Üsküdar), Topçular(Eyüpsultan) oldu.

Açık ve yeşil alan miktarının azlığı, riski artırıyor

Kentsel yoğunluğa bağlı kırılganlık endeksinin oluşturulmasında kentsel nüfus yoğunluğu, AVM sayıları, turistik alan sayısı, kamusal şube sayıları, derslik başına düşen öğrenci sayısı, pazar kurulan gün sayısı, ticari alan göstergeleri kullanıldı. Kentsel yoğunluğa bağlı kırılganlık endeksinin sonuçlarına göre, genel olarak İstanbul’un kent merkezi ve alt merkezlerinde yer alan mahallelerin risk oranları yüksek olarak belirlendi. Nüfusun yoğunlaştığı, kentsel hareketliliğin fazla olduğu veya ticaret akışının bulunduğu Bahçelievler, Bağcılar, Esenler, Güngören, Başakşehir, Zeytinburnu, Gaziosmanpaşa ve Sultangazi ilçelerinde yer alan mahallelerin kırılganlıklarının yüksek olduğu kaydedildi. İstanbul’da hizmet sektörünün ve iş alanlarının yoğunlaştığı Avrupa Yakası’nda, kentsel yoğunluğa bağlı risk Anadolu Yakası’na göre çok daha yüksek oldu. Bu sonucu, Avrupa Yakası’nda yer alan bazı ilçelerde açık ve yeşil alan miktarlarının ilçe nüfusuna ve ilçenin büyüklüğüne göre yetersiz durumda olması, konut ve ticaret alanlarının yoğun durumda olması da etkiledi. Kentsel yoğunluğa bağlı kırılganlığın en yüksek olduğu mahalleler ise sırasıyla; Ziya Gökalp(Başakşehir), Karadeniz(Gaziosmanpaşa), İçerenköy(Ataşehir), Şenlikköy(Bakırköy), Hürriyet(Bahçelievler), Şirinevler(Bahçeliever), Soğanlı(Bahçelievler), İsmetpaşa(Sultangazi), Ahmet Yesevi(Pendik), Cevizli(Maltepe) olarak belirlendi.

Mekânsal yayılma riski en yüksek Zeytinburnu Beştelsiz mahallesinde

Mekânsal yayılma riskine bağlı endeks ile “Hayat Eve Sığar” uygulamasında bulunan mahallelilerin risk seviyeleri haritadaki lejant seviyelerine göre tespit edildi. Mekânsal yayılma riskine bağlı endeks, riskli bölgelerde yaşayan nüfusun yoğunluğunun fazla olacağı öngörülüp bu kişilerin salgını çeşitli bölgelerde yayma hızının yükseklik veya düşüklük seviyelerinin hesaplanmasıyla oluşturuldu. Mekânsal yayılma riskine bağlı endeksin oluşturulmasında 15 alt gösterge kullanıldı. Bu göstergeler, “Hayat Eve Sığar” uygulaması risk yoğunluğu, aile sağlığı merkezi sayısı, AVM sayısı, eczane sayısı, ibadethane sayısı, kamu kurumu sayısı, kafe gibi hizmet alanı sayısı, market sayısı, kütüphane sayısı, park ve yeşil alan sayısı, sağlık kurumu sayısı, turistik alan sayısı, anaokulu ve ilkokul sayısı, toplu taşıma durak sayısı, ticari alan sayısından oluştu. Nüfus hareketliliği ve yoğunluğunun yüksek olduğu mahallelerin kırılganlığının yüksek olduğu görüldü. Avrupa Yakası’ndaki mahallelerin Anadolu Yakası’na göre daha riskli olduğu, sağlık kurum ve kuruluşlarının Avrupa Yakası’nda bulunmasının bu duruma etkisi olduğu belirlendi. Mekânsal yayılma riskine bağlı kırılganlığın en yüksek olduğu mahalleler ise sırasıyla; Beştelsiz (Zeytinburnu), Kemalpaşa (Fatih), Kalenderhane (Fatih), Gökalp (Zeytinburnu), İskenderpaşa (Fatih), İsmetpaşa (Sultangazi), Mesihpaşa (Fatih), Barbaros Hayrettin Paşa (Gaziosmanpaşa), Hürriyet(Bahçelievler), Fevzi Çakmak (Bahçelievler) olarak oldu.

Ukrayna'da Yolcu Trenine İHA Saldırısı: 340 Kişi Tahliye Edildi - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Yolcu Trenine İHA Saldırısı: 340 Kişi Tahliye Edildi

Ukrayna’nın Odessa bölgesinde yolcu trenine yönelik insansız hava aracı saldırısı sırasında 340 yolcunun tahliye edilmesi sağlandı. Ukrayna Demiryolları (Ukrzaliznytsia) yetkilileri, aralarında 67 çocuğun bulunduğu yolcuların tamamının saldırıdan yara almadan kurtarıldığını açıkladı. Ancak saldırıda trenin makinisti ile yardımcısı hayatını kaybetti. Yetkililerin aktardığı bilgilere göre, jet motorlu Şahed tipi insansız hava aracı, 🚆
Berlin'deki Dev Fuarda Geleceğin Tren Kabinleri Şekilleniyor - RayHaber
49 Almanya

Berlin’deki Dev Fuarda Geleceğin Tren Kabinleri Şekilleniyor

Almanya’nın başkenti Berlin’de 22-25 Eylül tarihlerinde düzenlenecek InnoTrans 2026, demiryolu araçlarının iç mekanlarına yönelik yeni çözümleri de gündeme taşıyacak. Yaklaşık 15 bin metrekarelik alanda 300’e yakın katılımcının ürün ve teknolojilerini sergilemesi beklenirken, özellikle koltuk ve zemin tasarımlarında bakım kolaylığı dikkat çekiyor. Yolcuların konforunu artırmaya yönelik tasarımların yanında, trenlerin hizmete girdikten 🚆
Finlandiya'da Tren Yolculuğu Sırasında Bebek Dünyaya Geldi - RayHaber
358 Finlandiya

Finlandiya’da Tren Yolculuğu Sırasında Bebek Dünyaya Geldi

Finlandiya’da Helsinki’den Vaasa’ya giden VR InterCity treninde yolculuk yapan bir kadın, tren iki istasyon arasında ilerlerken doğum yaptı. VR’nin IC49 seferinde yaşanan olayda tren personeli acil sağlık ekipleriyle iletişime geçerken, en az bir yolcunun da doğum sırasında anneye yardımcı olduğu bildirildi. Doğum Sırasında Acil Yardım İstendi Salı akşamı Helsinki’den hareket 🚆
Güney Kore'de KTX-SRT Dönemi Birleşiyor: Bilet Fiyatları Düşecek - RayHaber
82 Kore (Güney)

Güney Kore’de KTX-SRT Dönemi Birleşiyor: Bilet Fiyatları Düşecek

Güney Kore’de yüksek hızlı tren işletmeciliğinde yaklaşık 10 yıldır devam eden ikili yapı sona eriyor. Rekabet otoritesinin onayının ardından KORAIL’in SR’nin yüksek hızlı tren işletmesini ve hükümetin şirketteki yüzde 58,95’lik hissesini devralmasının önü açıldı. 2016 yılında başlayan KTX-SRT rekabetinin yerini entegre işletme modeli alırken, yeni sistemin 1 Eylül’den itibaren devreye 🚆
İzmir Narlıdere'nin Şarj İstasyonları Geleceğe Nefes Oldu - RayHaber
Ege Bölgesi

İzmir Narlıdere’nin Şarj İstasyonları Geleceğe Nefes Oldu

İzmir Narlıdere Belediyesi’nin Aralık 2024’ten bu yana hizmete sunduğu elektrikli araç şarj istasyonları, 5 bin kullanıcı barajını aştı. Bu süreçte araçlar 2,6 milyon kilometreden fazla emisyonsuz yol kat ederken, 14 binden fazla ağaçlık dev bir ormanın bir yılda temizlediği kadar hava temizliği sağlandı. Narlıdere Belediye Başkanı Erman Uzun, “Yarının Narlıdere’sini bugünden kurmaya; ilçemizi doğayla barışık, yenilikçi ve çevreci projelerle büyütmeye devam ediyoruz” diye konuştu.

🚆

Malatya'da Geçmişin Birikimi Bugüne Taşındı - RayHaber
Doğu Anadolu Bölgesi

Malatya’da Geçmişin Birikimi Bugüne Taşındı

Kültür ve Turizm Bakanlığı’nın düzenlediği Malatya Kültür Yolu Festivali, dördüncü gününde geleneksel zanaatlardan kentin kültürel birikimini yansıtan sergiye, çocuk edebiyatından masalların dünyasına uzanan etkinliklerle devam etti.

🚆

İzmir Çiğli'de Yaz Dolu Dolu Geçti - RayHaber
Spor

İzmir Çiğli’de Yaz Dolu Dolu Geçti

Çiğli Belediyesi Gençlik ve Spor Hizmetleri Müdürlüğü tarafından çocukların, gençlerin ve yetişkinlerin yaz aylarını aktif ve sağlıklı geçirmeleri amacıyla düzenlenen yaz okulları, birbirinden farklı branşlarda yoğun katılımla gerçekleştirildi. Yaz boyunca düzenlenen kurslardan toplam bin 747 kişi faydalandı.

🚆

Türk Mutfağının Enfes Tatlısı: Fırın Sütlaç - RayHaber
YAŞAM

Türk Mutfağının Enfes Tatlısı: Fırın Sütlaç

Kıvamını nişastadan değil pirincin kendi doğal nişastasından ve sütün ağır ağır koyulaşmasından alan; fırından üzeri ipek gibi yanık zarıyla çıkan, kaşıkladıkça ne kuru ne de cıvık kalan tam ölçülü fırın sütlaç klasiğidir.

🚆